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更可靠更安全 走近歐曼EST超級卡車

  在工業(yè)高速發(fā)展的今天,超級航母、超級高鐵等“超級”類高科技產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),聽說過超級航母、超級高鐵的你,知道超級卡車嗎?

  超級卡車的概念來源于美國。2009年美國能源部宣布五年間投資2.7億美元用于研發(fā)比原有卡車油耗低50%、制動熱效率提高50%、排放標(biāo)準(zhǔn)高于歐Ⅵ的“超級卡車”計劃。從而引導(dǎo)重卡制造商提高車輛燃油效率,進(jìn)而節(jié)約物流成本和油耗。歐曼EST超級卡車就由此應(yīng)運而生。

歐曼EST超級卡車歐曼EST超級卡車

  2014年康明斯聯(lián)合彼特比爾特研發(fā)的超級卡車成為第一個在實際道路工況下,車輛運輸效率提升75%的超級卡車研發(fā)企業(yè),提前宣布完成項目計劃。“美國超級卡車計劃”采取的是以政府為主導(dǎo),由政府和企業(yè)共同出資,以企業(yè)為技術(shù)研發(fā)主體的模式。

  中國卡車市場在世界有著舉足輕重的地位,發(fā)展超級卡車也是未來之必須,所以,國內(nèi)重卡企業(yè)在“超級卡車”面前,有著均等的機會。

歐曼EST超級卡車進(jìn)行測試歐曼EST超級卡車進(jìn)行歐洲測試

  歐曼EST超級卡車就是福田戴姆勒汽車受美國投資超級卡車計劃的影響,以美國超級卡車成功的案例為藍(lán)本,在中國復(fù)制超級卡車計劃,攜手美國康明斯、德國戴姆勒、采埃孚、大陸等“超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”成員共同締造的歐曼EST超級卡車,其最終目的是實現(xiàn)油耗降低30%,碳排放減少30%,貨運效率提升70%的目標(biāo)。

  歐曼EST超級卡車是以歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),打造的一款世界級的高品質(zhì)/高性能超級卡車,2016年6月超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成立,成立超級卡車北京創(chuàng)新中心,歐曼EST超級卡車由福田戴姆勒汽車、戴姆勒奔馳、康明斯、采埃孚、大陸等,歷時4年,嚴(yán)格按歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),研發(fā)過程由戴姆勒奔馳主導(dǎo)進(jìn)行1000萬公里嚴(yán)格測試,德國權(quán)威機構(gòu)和媒體評測,歐洲用戶測試,符合歐洲標(biāo)準(zhǔn),9月22日歐洲上市,成為行業(yè)矚目焦點,2016上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會期間,來到中國上市首發(fā),并與同年11月17日,獲得CToY中國年度卡車殊榮。

歐曼EST超級卡車歐曼EST超級卡車歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)

  歐曼EST超級卡車產(chǎn)品配裝有梅賽德斯-奔馳OM457經(jīng)典動力以及福田康明斯全新一代ISG12L超能動力,采用全新平臺、全新車身,標(biāo)配電控空氣懸架、自動變速箱、液力緩速器、超級車隊管理系統(tǒng),同時,通過三大“超級”功能的亮點配置了智能控制系統(tǒng),能使福田戴姆勒更加可靠、安全與舒適。實現(xiàn)現(xiàn)代化物流運輸智能一體化運輸?shù)?ldquo;歐曼方案”。

  超級可靠

  全新平臺,技術(shù)領(lǐng)先,更可靠:融合超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟——奔馳整車匹配技術(shù),歷時4年,全新平臺,技術(shù)領(lǐng)先,大大減少零部件數(shù)量和故障率;

  全球頂級供應(yīng)鏈,更可靠:采用全球知名的頂級供應(yīng)鏈體系,奔馳和康明斯發(fā)動機、法士特X系列全新變速箱、大陸最新電子架構(gòu)和電子系統(tǒng),WABCO、博世、科諾爾等,奔馳技術(shù)匹配;

  1000萬公里驗證,更可靠:整車經(jīng)過1000萬公里可靠性耐久性驗證,由戴姆勒和德研中心專家精心指導(dǎo)完成可靠性驗證,通過歐洲權(quán)威機構(gòu)DEKRA、最嚴(yán)格測試場ATP聯(lián)合測試認(rèn)證;平均首次故障及故障間隔里程達(dá)到5萬公里,B10壽命真正達(dá)到150萬公里;

  戴姆勒制造標(biāo)準(zhǔn),更可靠:引進(jìn)戴姆勒TOS+體系,奔馳制造技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),福田戴姆勒超級卡車工廠制造,保證制造高品質(zhì)。

  超級安全

  1、領(lǐng)先的主動安全科技:

  集成世界前沿安全科技:標(biāo)配ABS、ASR、ESP、選配LGWS車道偏離、TPM胎壓監(jiān)測,安全性全面提升;

歐曼EST超級卡車駕駛室歐曼EST超級卡車駕駛室

  2、大功率發(fā)動機輔助制動:

  康明斯i-Brake和奔馳S-Brake大功率發(fā)動機輔助制動,最大制動功率超過370馬力;

  3、轉(zhuǎn)向和行車更安全:

  進(jìn)口轉(zhuǎn)向機帶油位傳感器,氣動轉(zhuǎn)向管柱帶制動角度傳感器,高速行駛更安全;標(biāo)配LED晝行燈,5級高亮度鹵素大燈,足夠的約束系統(tǒng),防止二次碰撞。

  4、歐洲最高標(biāo)準(zhǔn)安全車身:

  歐曼EST超級卡車是采用全新框架式高強度車身,滿足歐盟最嚴(yán)苛ECE R-29-03碰撞法規(guī),歐盟ECER13制動法規(guī)認(rèn)證,通過歐洲權(quán)威機構(gòu)DEKRA、最嚴(yán)格測試場ATP聯(lián)合測試認(rèn)證。

  超級舒適

  1、全新內(nèi)飾,豪華舒適:

  簡潔硬朗又不失奢華,提供了超越同級別的超大活動空間,無障礙平地板駕駛室,副駕駛座椅可折疊,臥鋪最寬910mm,更舒適;

  2、絕佳的人機工程設(shè)計:

  半環(huán)繞儀表板,觸手可及更方便,歐式風(fēng)格方向盤和按鍵設(shè)計,操作更好;

歐曼EST超級卡車人性化設(shè)計歐曼EST超級卡車人性化設(shè)計

  3、智能操控告別疲勞:

  電動門窗一鍵升降、自動空調(diào)、自動天窗、中控門鎖,提高效率;

  4、人性設(shè)計長途無憂:

  220V電源、獨立熱源、選裝車載冰箱和車載飲水機;

  5、最安靜駕駛空間:

  全新駕駛室,六大領(lǐng)先的靜音降噪技術(shù),戴姆勒奔馳NVH優(yōu)化,噪音更低,通過歐盟最新ECE R51-03噪聲法規(guī),達(dá)到歐盟6年后的標(biāo)準(zhǔn),怠速噪音58分貝內(nèi),達(dá)到歐洲頂級重卡水準(zhǔn)。

來源:福田戴姆勒汽車 作者:鴻新
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼EST超級卡車 載貨車
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