2017達(dá)喀爾拉力賽順利收官,在跨越了南美大陸約9000公里最艱難的賽道后,Gerard de Rooy帶領(lǐng)PETRONAS De Rooy依維柯車隊(duì)以及其編號(hào)500的依維柯Powerstar賽車獲得了2017達(dá)喀爾拉力賽的第三名。
都靈當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年1月14日,2017達(dá)喀爾拉力賽周六迎來(lái)收官之戰(zhàn):第12階段比賽,該階段比賽的特殊賽段環(huán)繞Rio Cuarto,僅64公里長(zhǎng),車手駕駛賽車完成特殊賽段后來(lái)到終點(diǎn)線,完成了世界上最艱難的拉力賽。
達(dá)喀爾拉力賽比賽現(xiàn)場(chǎng)
2012年及2016年兩屆冠軍得主——PETRONAS De Rooy依維柯車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)Gerard de Rooy在兩周的比賽中戰(zhàn)勝逆境,和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開(kāi)了激烈的角逐,最終獲得了季軍。
De Rooy依維柯車隊(duì)獲得2017達(dá)喀爾拉力賽第三名
荷蘭人在比賽中總成績(jī)排名曾一度領(lǐng)先,因?yàn)樵跀?shù)個(gè)階段的比賽中輪胎被扎破,導(dǎo)致其落在其他賽車的后面,盡管在比賽中他為重新奪回領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)付出很大的努力,但漫天塵土及有限的超車機(jī)會(huì)導(dǎo)致最終未能得償所愿。然而憑借依維柯賽車的動(dòng)力,他還是再次站上了達(dá)喀爾拉力賽的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),獲得了季軍,落后冠軍Eduard Nikolaev41分19秒。
依維柯車車隊(duì)在艱難的環(huán)境下進(jìn)行比賽
因?yàn)樯钕菽嗵逗馁M(fèi)了6個(gè)多小時(shí),Ton van Genugten和Wuf van Ginkel駕駛依維柯Trakker在最后幾個(gè)階段的比賽中肩并肩戰(zhàn)斗,總成績(jī)排名不斷回升。
最終,Van Genugten駕駛第507號(hào)賽車總成績(jī)排名第16位,落后冠軍近7個(gè)小時(shí),Van Ginkel緊隨其后,獲得第17名,但總成績(jī)落后冠軍8個(gè)多小時(shí)。
依維柯卡車
Federico Villagra駕駛了另外一輛依維柯Powerstar成功完成2017達(dá)喀爾拉力賽,總成績(jī)?cè)贒e Rooy之后排名第四。雖然在本屆比賽中未能再次站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),問(wèn)鼎階段賽冠軍的目標(biāo)也還未實(shí)現(xiàn),但阿根廷車手和他的依維柯賽車在本屆比賽中展現(xiàn)了很好的潛能。
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