超級卡車再登場 福田主流車型“智”襲廣州車展

2016廣州商用車展福田展臺(tái)

　　剛剛在中國正式上市的歐曼EST-A超級卡車無疑是福田展臺(tái)最亮的車型。據(jù)記者現(xiàn)場了解，本次展出的歐曼EST-A超級卡車搭載的是福田康明斯ISGe5 12L超級動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可達(dá)460馬力，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是采埃孚變速箱以及13噸級低速比車橋。據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員介紹，歐曼EST-A超級卡車匯聚了車身模塊、底盤模塊、動(dòng)力模塊、電器模塊4大模塊208項(xiàng)的全新技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)油耗降低5-10%，碳排放減少10-15%，貨運(yùn)效率提升30%。在整車可靠性方面，歐曼EST-A超級卡車B10壽命達(dá)到150萬公里，保養(yǎng)周期長達(dá)10萬公里。

　　歐曼EST-A超級卡車經(jīng)歷了歐洲標(biāo)準(zhǔn)的重重考驗(yàn)已確立了自身在全球商用車界的領(lǐng)先地位。面對國內(nèi)重卡市場用戶需求向高端、高效、智能化的趨勢發(fā)展，歐曼EST-A在中國的上市也必將受到卡車用戶的青睞。

歐曼EST-A超級卡車

　　輕卡方面，歐馬可S3超級卡車也是一樣引人注意。歐馬可S3搭載了福田康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為115kW，最大扭矩可達(dá)500N.m。據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員介紹，歐馬可S3獨(dú)有的EBP電子節(jié)油技術(shù)，可有效控制整車油耗，比同類產(chǎn)品節(jié)油10%，配合福田康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)可使整車動(dòng)力提升10%，可靠性提升50%，耐久性提升60%。

　　歐馬可輕卡最初起步定位就是高端的品牌，在歷經(jīng)四代車型更迭后，歐馬可S3超級卡車可以說已經(jīng)引領(lǐng)了高端中輕卡用戶進(jìn)入高效智慧物流新時(shí)代。

歐馬可S3超級卡車

　　本次展出的奧鈴CTS超級輕卡搭載的是福田康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為105kW,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是萬里揚(yáng)6T120變速箱和5T驅(qū)動(dòng)后橋。該車排放完全滿足國V法規(guī)要求，最高時(shí)速能達(dá)到110km/h。從配置來看，這款?yuàn)W鈴CTS超級輕卡是城市內(nèi)部運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)較好選擇。

　　此次展會(huì)，奧鈴CTS超級輕卡的亮相，意味著福田汽車已做好迎來全新發(fā)展機(jī)遇的準(zhǔn)備。

奧鈴CTS超級輕卡

　　曾擔(dān)當(dāng)過9.3大閱兵元首國賓車的圖雅諾商務(wù)旗艦車也與三款超級卡車同臺(tái)亮相，另外，福田汽車展臺(tái)還有歐輝客車展出。

圖雅諾商務(wù)車

　　福田超級卡車系列車型在本次車展的全面亮相無疑將重新定義中國卡車品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)新高度，同時(shí)也加快推進(jìn)了中國卡車智能化的發(fā)展。