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成都設(shè)立“快遞超市” 解決“最后100米”難

  近日,成都市政府網(wǎng)站顯示,《關(guān)于促進(jìn)城市共同配送發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)已經(jīng)市政府辦公廳下發(fā)。按照《意見(jiàn)》,成都市中心城區(qū)將加快構(gòu)建以專業(yè)化和規(guī)?;谌轿锪鳛橹黧w、以標(biāo)準(zhǔn)化集中配送車輛和城市共同配送中心等設(shè)施為載體、以現(xiàn)代信息和物流技術(shù)為支撐的城市共同配送體系。
成都物流成都將設(shè)立快遞中轉(zhuǎn)站或“快遞超市”

  《意見(jiàn)》規(guī)劃了成都市城市共同配送發(fā)展的兩個(gè)階段:在集中配送階段(2014-2016年),將引導(dǎo)大型商貿(mào)流通企業(yè)供貨商的貨物集中存儲(chǔ)于繞城高速以外的物流集中發(fā)展區(qū),再由標(biāo)準(zhǔn)化集中配送車輛配送至該商貿(mào)流通企業(yè)全市各個(gè)門(mén)店;在共同配送階段(2017-2018年)則將逐步由第三方物流企業(yè)建立多用戶共同配送中心,統(tǒng)一存儲(chǔ)管理供貨商貨物,再由標(biāo)準(zhǔn)化集中配送車輛配送至多個(gè)商貿(mào)流通企業(yè)全市的不同門(mén)店。

  值得一提的是,成都市將設(shè)立城市集中配送示范區(qū),整合新都區(qū)、龍泉驛區(qū)、雙流區(qū)等物流園區(qū)(中心)和物流服務(wù)站的標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,設(shè)立統(tǒng)一監(jiān)管的“城市集中配送示范區(qū)”。引導(dǎo)采取與第三方合作創(chuàng)新模式,在社區(qū)服務(wù)機(jī)構(gòu)、連鎖商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、大型寫(xiě)字樓、機(jī)關(guān)事業(yè)單位、大學(xué)校園等有條件的地方設(shè)立快件集中投遞和收件公共服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),鼓勵(lì)推廣設(shè)置智能快遞箱,為電子商務(wù)企業(yè)、快遞物流企業(yè)提供投遞和收件服務(wù)。探索利用城市公建配套設(shè)施、物業(yè)管理用房等設(shè)立快遞中轉(zhuǎn)站或“快遞超市”,有效解決電子商務(wù)物流配送和快遞投遞“最后100米”的快件中轉(zhuǎn)投遞問(wèn)題。

來(lái)源:四川新聞網(wǎng) 作者:查爾斯
文章關(guān)鍵詞: 物流配送 快遞貨運(yùn) 卡車
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