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自重8.5噸 重汽輕量化T7H/6×4運(yùn)煤專用牽引車上市

  2016年10月,中國(guó)重汽定制輕量化T7H/6×4煤炭運(yùn)輸專用車隆重登場(chǎng)。本車聚集自重輕、油耗低、安全性高、舒適性好、時(shí)效性高、保養(yǎng)周期長(zhǎng)等諸多特點(diǎn),一上市即倍受關(guān)注。
中國(guó)重汽定制輕量化T7H/6×4煤炭運(yùn)輸專用車隆重登場(chǎng)。本車聚集自重輕、油耗低、安全性高、舒適性好、時(shí)效性高、保養(yǎng)周期長(zhǎng)等諸多特點(diǎn),一上市即倍受關(guān)注。重汽定制輕量化T7H/6×4煤炭運(yùn)輸專用車

  隨著GB1589新法規(guī)的實(shí)施,以6×2牽引為主的煤炭運(yùn)輸大市場(chǎng)也進(jìn)行積極轉(zhuǎn)型,中國(guó)重汽銷售部聯(lián)合技術(shù)中心第一時(shí)間奔赴市場(chǎng)一線,對(duì)經(jīng)銷單位、市場(chǎng)用戶進(jìn)行積極走訪,搜集市場(chǎng)信息、分析客戶需求。技術(shù)中心根據(jù)搜集的第一手市場(chǎng)信息,連續(xù)奮戰(zhàn)并經(jīng)過多輪的探討驗(yàn)證,最終開發(fā)出適合市場(chǎng)用戶需求的輕量化節(jié)油版T7H/6×4運(yùn)煤專用牽引車。

  這款輕量化T7H/6×4煤炭運(yùn)輸專用車的車身自重8.5噸,搭載德國(guó)曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),曼技術(shù)車架,曼技術(shù)免維護(hù)驅(qū)動(dòng)橋等高端配置,即符合新法規(guī)又能為廣大煤運(yùn)用戶創(chuàng)造高利潤(rùn)價(jià)值。

來源:中國(guó)重汽 作者:LEO
文章關(guān)鍵詞: 中國(guó)重汽 重汽T7H 牽引車
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