與國際商用車巨頭共舞漢諾威 歐曼EST超級卡車全球上市

歐曼EST發(fā)布會現(xiàn)場

　　這一天，對中國商用車圈來說，也是非凡意義的一天，福田戴姆勒最新產(chǎn)品歐曼EST超級卡車在漢諾威全球上市。

　　當(dāng)中國貿(mào)促會會長王俠、北汽福田汽車股份有限公司集團(tuán)副總裁鞏月瓊、福田戴姆勒汽車總裁周亮及大陸電子、康明斯、采埃孚相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同啟動那一瞬間，就賦予了歐曼EST超級卡車不凡的意義。

眾領(lǐng)導(dǎo)啟動歐曼EST超級卡車全球上市儀式

　　比肩世界 歐曼EST超級卡車全球上市

　　作為國際上商用車最新工藝和最前沿技術(shù)的風(fēng)向標(biāo)，每兩年一屆的漢諾威IAA無疑是一場盛大的嘉年華。

　　此次2016IAA主題定義為：新的移動世界物流(New Mobility World logistics，如何擁有移動世界物流，則需要智能化、車聯(lián)網(wǎng)、新能源這些關(guān)鍵因素共同搭建。國際商用車巨頭也紛紛抓住這個機(jī)會向世界宣布它們帶來的新的移動世界物流產(chǎn)品。

歐曼EST登場

　　奔馳帶來的則有零排放的純電動重卡、輕卡，向世界詮釋了電池技術(shù)的風(fēng)向標(biāo);依維柯則在展覽上全球首發(fā)未來概念長途卡車，它打破可持續(xù)運(yùn)輸新領(lǐng)域，使它成為一種新型的世界移動物流;與此同時， MAN推出的TG系列，展出重新設(shè)計車頭的TGX和TGS系列卡車，更有了創(chuàng)新的技術(shù)突破，把最新版本的MAN EfficientCruise導(dǎo)航支持系統(tǒng)和EfficientRoll變速箱功能實(shí)現(xiàn)兼容使用。

　　全球上市的歐曼EST超級卡車在這場盛會中，又有哪些不同?才能使它成為世界注目的一份子。

　　油耗降低30%，碳排放減少30%，貨運(yùn)效率提升70%，這就是歐曼EST超級卡車帶來的數(shù)據(jù)，這數(shù)據(jù)的背后也是綠色、節(jié)能、高效、安全、智能的物流解決方案。

　　上市現(xiàn)場福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁何馬騰介紹，歐曼EST超級卡車是福田戴姆勒攜手美國康明斯和德國戴姆勒，整合全球知名互聯(lián)網(wǎng)公司和汽車零部件供應(yīng)商，歷經(jīng)4年歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)， 1000萬公里的實(shí)踐測試，還有精雕細(xì)琢的4大模塊208項(xiàng)技術(shù)升級，才讓歐曼EST超級卡車在油耗、可靠性、智能化指標(biāo)得到了大幅度的提升。

　　而這些提升，得益于歐曼EST超級卡車與世界知名供應(yīng)商的通力合作，歐曼EST搭載奔馳/康明斯發(fā)動機(jī)，采埃孚手動/自動檔變速箱，配備ABS制動防抱死系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)，能使整車B10壽命達(dá)到150萬公里。

　　歐洲工藝 歐曼EST超級卡車受國際用戶認(rèn)可

　　正是這么一款擁有全球最新工藝和前沿技術(shù)水平的卡車，在全球上市時，也得到了全球用戶的認(rèn)可和稱贊。

全球用戶合影

　　來自德國柏林的司機(jī)MR RBOR對卡車網(wǎng)記者說道，“想不到來自中國的卡車，在細(xì)節(jié)上做的這么好，我覺得歐曼EST超級卡車已經(jīng)擁有了很高的水平，很期待歐曼EST超級卡車在歐洲早日銷售，我覺得很棒!”

國內(nèi)用戶合影

　　“我看到咱們的卡車與國際眾多商用車巨頭一同在漢諾威上市，我感到非常驕傲”，來自中國的經(jīng)銷商用戶陳龍興奮的說道，“更主要的是，這款上市的歐曼EST超級卡車的眾多性能與國際上的大牌卡車相媲美，讓我們卡車不僅能在國際上亮相，而且能讓國際朋友也感受到福田戴姆勒的創(chuàng)新實(shí)力和不斷進(jìn)步”。

歐曼EST在漢諾威車展

　　福田戴姆勒汽車總裁周亮對此表示，“在戴姆勒展臺把來自全球不同區(qū)域的先進(jìn)產(chǎn)品帶到國際展會，這次展出的歐曼EST超級卡車代表著戴姆勒的最新技術(shù)，代表著中國汽車制造的高水平工藝”。

　　用戶、經(jīng)銷商和企業(yè)三方對歐曼EST超級卡車的稱贊，讓歐曼EST超級卡車在漢諾威的上市增添了炫麗的色彩，歐曼EST超級卡車全球上市也不僅僅只是在國際市場亮相，更代表著福田戴姆勒汽車在國際市場擁有了比肩世界的前沿技術(shù)，這強(qiáng)有力的發(fā)聲讓歐曼EST超級卡車在 9月22日有了非凡意義的一天。