西北賽區(qū)西安站明日開賽
首先,是此次西安站網(wǎng)上得票數(shù)最多的參賽選手崔永鵬。“時(shí)刻準(zhǔn)備著向更低油耗發(fā)起沖擊”這是崔永鵬回答卡車網(wǎng)記者是否有信心進(jìn)入決賽的答案。早在中國(guó)重汽召集節(jié)油達(dá)人廣發(fā)英雄榜時(shí),崔總就已經(jīng)發(fā)動(dòng)身邊同行和朋友為自己投票加油,希望參加中國(guó)重汽曼技術(shù)節(jié)油挑戰(zhàn)賽。因?yàn)樵谌粘_\(yùn)輸中,自己就駕駛HOWO-T5G 和豪翰J5G牽引車,對(duì)于中國(guó)重汽的曼技術(shù)產(chǎn)品節(jié)油能力有著深刻的了解,以自己的運(yùn)輸為例,西安至延安水泥運(yùn)輸,55T標(biāo)載,黃土高原路況較差,但仍能取得35L/100km的油耗,也讓自己對(duì)此次的節(jié)油比賽充滿信心。
比賽用車
而在記者看來(lái),此戰(zhàn)的西北參賽選手中,最有實(shí)力進(jìn)入決賽并能夠刷新節(jié)油成績(jī)的當(dāng)屬李傳龍,作為此次中國(guó)重汽曼技術(shù)節(jié)油挑戰(zhàn)賽比賽用車的提供者,雖然李傳龍日常很少駕駛車輛,但“姜永遠(yuǎn)是老的辣”,而對(duì)于自己親自參賽,李傳龍也像卡車網(wǎng)記者表示:“目的是向24.63L發(fā)起挑戰(zhàn),到底要看看中國(guó)重汽HOWO-T7能夠如何節(jié)油”。
多區(qū)域比賽、豐厚賽事獎(jiǎng)金
當(dāng)然,節(jié)油是一門綜合科,真實(shí)比賽難免會(huì)出現(xiàn)各種狀況。節(jié)油高手對(duì)決,可能一個(gè)紅綠燈就讓你與冠軍擦肩而過(guò)。同時(shí)結(jié)合上一站成都的選手成績(jī),可謂完美驗(yàn)證“高手在民間”。西安參賽的十二位好漢中,他們有像崔永鵬一樣在陜西省內(nèi)運(yùn)輸,征戰(zhàn)黃土高原、秦嶺險(xiǎn)道,也有從事日用品百貨運(yùn)輸,遠(yuǎn)走大漠西北,塞外新疆的選手,有平時(shí)就是駕駛重汽車型,也有比賽第一次接觸重汽車型,正是如此多樣的參賽選手,多樣運(yùn)輸模式、多樣的地理環(huán)境,也讓我們對(duì)此戰(zhàn)西安站充滿期待,誰(shuí)能拿到通往濟(jì)南總決賽的門票?誰(shuí)又將打破24.63L/100km?