省錢實力派在山東分享歐曼GTL產能版賺錢經

　　效益之王 超能省錢

　　2014年底，霍老板和薛老板一口氣買了五臺歐曼GTL超能版，在二位老板眼里，五輛歐曼GTL超能版就如同"神行太保"一樣，變成了省錢實力派。

薛老板與歐曼GTL超能版

　　低省油成本

　　歐曼GTL超能版搭載了福田康明斯全新一代ISG超能動力，整車動力匹配XPI超高壓噴射系統(tǒng)、"高效低耗能"設計、智能轉速控制專利技術(LBSC)和康明斯C-link系統(tǒng)，節(jié)油性能杠杠的，可謂是節(jié)油利器。薛老板說："之前我和身邊的朋友都擔心跑的快費油，可自從我開上歐曼GTL超能版，就再也沒為省油這件事兒發(fā)過愁!對比下來，我的歐曼GTL超能版得比朋友的車省2、3個油呢!"

　　薛老板算了下省出來的油費

　　1年7個月跑的路程：50萬公里

　　油耗：32 L/百公里

　　節(jié)油：平均3 L/每百公里

　　油價：5.7元/L

　　50萬公里節(jié)省燃油費：5000*3L/百公里*5.7元/L=85500元

　　低維修保養(yǎng)成本

　　歐曼GTL超能版采取創(chuàng)新的納米濾清技術(Nanonet™)，可阻擋小至5微米的雜質，優(yōu)于行業(yè)同類產品10到13倍。保養(yǎng)間隔最長達10萬公里，全行業(yè)最長;同時，歐曼GTL超能版擁有獨具特色的iBrake發(fā)動機制動，能有效減少制動蹄片及輪胎磨損，剎車片壽命延長3-4倍，有效延長行車制動系統(tǒng)及整車的使用壽命，節(jié)省了更換剎車片和輪胎的費用。

　　而且，2016年以來，福田戴姆勒汽車還進行了服務升級，整車零部件保修期延長至42個月，發(fā)動機保修期長達36個月不限里程，省錢省到心坎里!

　　薛老板算一算省出來的維修保養(yǎng)費

　　節(jié)省剎車片費用：7440元左右

　　1年7個月少換剎車片套數：30套

　　剎車片價錢：248元/套

　　(含剎車片材料成本148元/套，工時費100元)

　　節(jié)省剎車片費用：30套*248元/套=7440元

　　節(jié)省保養(yǎng)費用：60000元左右

　　50萬公里保養(yǎng)次數

　　歐曼GTL超能版保養(yǎng)次數：5次

　　其他品牌保養(yǎng)次數：25次

　　節(jié)省保養(yǎng)費用：約3000元/次*20次=60000元

　　50萬公里維修保養(yǎng)費共可節(jié)約67440元左右

　　算完節(jié)省的維修保養(yǎng)成本，薛老板十分自豪："原先打算進幾臺其他品牌的車，后來看到歐曼GTL超能版宣傳得很火，就一下子買了5臺，到現在一共跑了250萬公里，這個數字聽起來挺傻，算算其實每臺車就保養(yǎng)5次，確實省錢了!"

　　效率之王 極限出勤

　　"快遞這個行業(yè)很特殊，時間就是金錢!不能按時到貨罰款力度很大，一旦車有毛病耽誤點時間，基本上不能說白干也差不多!所以多拉活，保證高出勤率，才能賺的多!在這一點上，我對歐曼GTL超能版很滿意!"

　　故障少保證“極限出勤”

　　歐曼GTL超能版搭載了福康全新一代ISG超能動力，品質可靠故障率少，保證"神行太保"兄弟的高出勤率：一個月行駛2.7萬公里，基本接近出勤率的極限! 扣除春節(jié)短假，以及全年其他節(jié)假日，平均每月行駛里程高達近3萬公里，平均每天行駛里程達1000公里! 卡友們是不是也被這高出勤率所震撼呢~

　　保養(yǎng)次數少，意味著耽誤的出勤天數減少，“少誤工”就都是多賺的!