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增長(zhǎng)率超20% 歐曼在?;肥袌?chǎng)“套路”玩的深

  都說(shuō)少一些套路,多一些真誠(chéng)。但如果說(shuō)一些“套路”能夠讓更多客戶(hù)了解企業(yè)實(shí)力,認(rèn)可企業(yè)產(chǎn)品,最終幫助客戶(hù)受益,想必這樣的套路是大家所喜歡的。而福田戴姆勒汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的標(biāo)桿企業(yè)之一,在這方面一直是“套路”玩的深,賣(mài)車(chē)最當(dāng)真!

  歐曼全新一代歐曼GTL超能版牽引車(chē)歐曼全新一代歐曼GTL超能版牽引車(chē)

  “福田戴姆勒汽車(chē)每年在山東擁有萬(wàn)臺(tái)以上的市場(chǎng)銷(xiāo)售量,特別伴隨著今年山東危化品行業(yè)的迅猛發(fā)展,福田戴姆勒?;愤\(yùn)輸牽引車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)20%以上的市場(chǎng)增長(zhǎng)率,為行業(yè)最高。”福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理徐向明先生向卡車(chē)網(wǎng)記者講到。眾所周知,中國(guó)?;瓷綎|,而山東?;锪鬟\(yùn)輸企業(yè)為何頻繁點(diǎn)單歐曼!卡車(chē)網(wǎng)發(fā)現(xiàn)信賴(lài)調(diào)查小組或許找到了其中緣由。

  多措并舉 歐曼體驗(yàn)獨(dú)一份

  “前段時(shí)間我到福田戴姆勒北京培訓(xùn)體驗(yàn)中心參觀(guān),并且深入到歐曼數(shù)字化工廠(chǎng),見(jiàn)識(shí)到自己使用的超能版產(chǎn)品是如何生產(chǎn)制造的,零距離接觸,讓我對(duì)福田戴姆勒汽車(chē)有了更全面的認(rèn)識(shí),產(chǎn)品聯(lián)合德美中技術(shù)制造工藝、管理流程,選擇歐曼超能版不會(huì)錯(cuò)。”已經(jīng)第三批采購(gòu)超能版危化品牽引車(chē)的恒興物流總經(jīng)理焦方海先生講到。

  恒興物流總經(jīng)理焦方海先生分享危化品運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),認(rèn)可歐曼超能版?;愤\(yùn)輸車(chē)恒興物流總經(jīng)理焦方海先生分享?;愤\(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),認(rèn)可歐曼超能版?;愤\(yùn)輸車(chē)

  不僅是將客戶(hù)請(qǐng)到家,福田戴姆勒汽車(chē)還有送上門(mén)服務(wù)。在山東?;劓?zhèn)東營(yíng)、淄博交車(chē)現(xiàn)場(chǎng),記者發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)活動(dòng)環(huán)節(jié)是其他重卡品牌推廣未曾見(jiàn)的,福田戴姆勒駕駛訓(xùn)練營(yíng)教練向物流公司駕駛員頒結(jié)業(yè)證書(shū),代表著經(jīng)過(guò)福田戴姆勒汽車(chē)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的駕駛員正式上路,大大提高了物流公司司機(jī)駕駛技能和車(chē)隊(duì)管理水平。

  歐曼超能版重卡訓(xùn)練營(yíng)開(kāi)營(yíng)歐曼超能版重卡訓(xùn)練營(yíng)開(kāi)營(yíng)  

同時(shí),針對(duì)山東大型?;贩?wù)運(yùn)輸企業(yè),福田戴姆勒還特別設(shè)立危化品服務(wù)中心為?;愤\(yùn)輸用戶(hù)提供車(chē)輛維護(hù)、零部件供應(yīng)、道路救援、車(chē)輛部件升級(jí)以及安全運(yùn)營(yíng)、節(jié)油駕駛等全方位服務(wù),以近在身邊的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為?;酚脩?hù)提供最便捷的服務(wù)體驗(yàn)。而且福田戴姆勒汽車(chē)還為?;愤\(yùn)輸上下游企業(yè)搭建政策宣貫、價(jià)值培訓(xùn)、業(yè)務(wù)對(duì)接、經(jīng)驗(yàn)共享、交流學(xué)習(xí)的平臺(tái),全面引領(lǐng)?;愤\(yùn)輸行業(yè)安全高效發(fā)展。

歐曼東營(yíng)?;贩?wù)中心奠基成立歐曼東營(yíng)?;贩?wù)中心奠基成立

  從工廠(chǎng)體驗(yàn)到駕駛培訓(xùn)再到售后服務(wù),福田戴姆勒汽車(chē)多措并舉,可以說(shuō)為用戶(hù)打造出“一體化”的?;愤\(yùn)輸安全解決方案,獨(dú)一份的歐曼體驗(yàn)讓?;脩?hù)也更加青睞歐曼全新一代超能版?;窢恳?chē)。

  積攢用戶(hù)口碑 打鐵還需自身硬

  當(dāng)然金杯銀杯不如用戶(hù)的口碑,福田戴姆勒汽車(chē)能夠在市場(chǎng)環(huán)境遇冷情況下,實(shí)現(xiàn)?;?xì)分行業(yè)的20%以上的增量突破,不單單是獨(dú)一份歐曼體驗(yàn)的功勞,要知道產(chǎn)品用得好才是贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵。

  搭載福田康明斯全新一代ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼超能版危化車(chē)搭載福田康明斯全新一代ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼超能版?;?chē)

  “經(jīng)過(guò)前期的車(chē)型使用對(duì)比,我們最看重歐曼的安全、高效、低成本運(yùn)營(yíng)表現(xiàn),在安全方面超能版標(biāo)配的iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù),司機(jī)反映制動(dòng)效果更好,下長(zhǎng)坡、轉(zhuǎn)彎可以輕松控制車(chē)速。在高效方面,配裝的福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)具有大馬力、大扭矩的優(yōu)勢(shì),起步快,加速快,爬坡快;同時(shí)整車(chē)輕量化設(shè)計(jì),拉的更多,賺的也多。在運(yùn)營(yíng)成本控制方面,全新一代歐曼超能版危化品運(yùn)輸車(chē)每年至少省3萬(wàn)元左右,僅僅這50臺(tái)車(chē),就可為我們公司每年節(jié)省150萬(wàn)元左右。”恒興運(yùn)輸服務(wù)有限公司總經(jīng)理焦方海講到。

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恒興物流已投入運(yùn)營(yíng)的全新一代歐曼?;愤\(yùn)輸車(chē) 恒興物流已投入運(yùn)營(yíng)的全新一代歐曼危化品運(yùn)輸車(chē)

  在山東?;袠I(yè),與焦總一樣認(rèn)可歐曼產(chǎn)品的還有很多,福田戴姆勒憑借全新一代歐曼超能版高端?;愤\(yùn)輸裝備,不僅為山東客戶(hù)價(jià)值注入全新活力,更將有效推動(dòng)中國(guó)?;肺锪鬟\(yùn)輸向安全、高效方向快速發(fā)展。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:翟雄
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