2016年5月24日,工信部在北京召開(kāi)了國(guó)標(biāo)GB1589-2016通報(bào)會(huì)。這也表明這部歷經(jīng)四年修訂的國(guó)標(biāo)終于迎來(lái)了“出頭之日”,那它又將會(huì)動(dòng)了誰(shuí)的奶酪呢?
之前版本的GB1589文件
在修訂的四年間,新的GB1589一直都是輿論的中心,關(guān)于它的任何消息都能成為頭條。所以相信大家一定都是相當(dāng)?shù)牧私饬?,今天就不再贅訴了,我們直接來(lái)看看它會(huì)帶來(lái)什么影響吧。
GB1589修訂后將會(huì)帶來(lái)的變化
這次GB1589的修訂帶來(lái)最大的變化就是長(zhǎng)頭卡車(chē)了,因?yàn)橹癎B1589對(duì)卡車(chē)總長(zhǎng)的一個(gè)限制,使得長(zhǎng)頭卡車(chē)在貨箱長(zhǎng)度上必須輸給平頭卡車(chē)一節(jié),載貨量成了長(zhǎng)頭卡車(chē)天生的劣勢(shì),也就造成了現(xiàn)在國(guó)內(nèi)平頭卡車(chē)一家獨(dú)大的局面。
美系長(zhǎng)頭卡車(chē)
但是長(zhǎng)頭卡車(chē)又有著比平頭卡車(chē)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性和穩(wěn)定性。在平原地區(qū),更是有著平頭卡車(chē)無(wú)法比擬的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。但是,這一切優(yōu)勢(shì)都在之前GB1589的限定面前化為泡影,因?yàn)閷?duì)于貨車(chē)來(lái)說(shuō),載貨量、經(jīng)濟(jì)效益這才是王道。
所以這次GB1589的修訂可能會(huì)改變國(guó)內(nèi)平頭卡車(chē)一家獨(dú)大的場(chǎng)景,使得卡車(chē)產(chǎn)品更加的多樣化。同樣,這也會(huì)促進(jìn)卡車(chē) 文化的發(fā)展,長(zhǎng)頭卡車(chē)的粉絲們等這一天都不知道等多久了。估計(jì)等到新GB1589正式實(shí)施后,國(guó)內(nèi)卡車(chē)界將會(huì)掀起一場(chǎng)長(zhǎng)頭卡車(chē)風(fēng)。
隨著汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展,所衍生的轎運(yùn)產(chǎn)業(yè)也越來(lái)越火爆,轎運(yùn)車(chē)也越來(lái)越多。新的GB1589中對(duì)轎運(yùn)車(chē)的規(guī)定將能夠約束轎運(yùn)車(chē)的生產(chǎn)使用規(guī)范,對(duì)轎運(yùn)行業(yè)有很好的梳理作用,使整個(gè)轎運(yùn)行業(yè)更加的規(guī)范、合理。加上對(duì)中置軸卡車(chē)的規(guī)定變化,中置軸車(chē)天生對(duì)于載荷分配的優(yōu)勢(shì),而這恰恰是轎運(yùn)車(chē)所需要的,中置軸轎運(yùn)車(chē)也將成為寵兒。
GB1589改變的“奶酪格局”
從世界市場(chǎng)來(lái)看,隨著GB1589新版本的實(shí)施,歐洲平頭車(chē)將不會(huì)一家獨(dú)大了,也就意味著歐洲卡車(chē)企業(yè)不會(huì)獨(dú)占國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)。美系卡車(chē)企業(yè)將會(huì)入駐中國(guó)市場(chǎng),到時(shí)新一輪的腥風(fēng)血雨將會(huì)來(lái)臨,價(jià)格優(yōu)勢(shì)也會(huì)凸顯,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)百利而無(wú)一弊。
國(guó)內(nèi)轎運(yùn)車(chē)的亂象
從國(guó)內(nèi)來(lái)看,主要還是轎運(yùn)車(chē)行業(yè)的規(guī)范化。將會(huì)嚴(yán)重打擊轎運(yùn)車(chē)非法改裝、超載營(yíng)運(yùn)、危險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)木置?。能夠?qū)崿F(xiàn)轎運(yùn)行業(yè)的優(yōu)勝劣汰,打擦邊球的企業(yè)將會(huì)被淘汰,真正有實(shí)力的企業(yè)將會(huì)留下來(lái),混亂撈錢(qián)的局面將得到整頓。
所以,新的GB1589使卡車(chē)運(yùn)輸行業(yè)更加詳細(xì)、規(guī)范和合理,所以就讓我們一起耐心的等待新GB1589的正式實(shí)施吧。
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