來自于福建省龍巖市的鄭小平鄭師傅從小就有一個開卡車的夢想。在他遇到歐曼GTL超能版以前，他開的卡車不是上坡沒勁就是兩天一小修三天一大修，這讓鄭師傅感到頭疼不已。不過，自從鄭師傅買了歐曼GTL超能版，這一切的煩惱都煙消云散了。從鄭師傅購車到現(xiàn)在已經(jīng)過了一年多，歐曼GTL超能版卡車到底怎么樣，就讓我們通過鄭師傅深入了解一下吧!
鄭師傅主要從事漳州到江西的大米運輸，他說：“我每次往返全程大約600公里，路上都跑高速，百公里油耗34升，每趟加油單價為5元/升，差不多要花1000元，折合每公里油耗1.7元。與同路線其他車輛相比，我這車每公里節(jié)約0.2元，百公里油耗減少5升，每次往返全程可節(jié)約150元，每月往返10次可節(jié)約1500元，每年可節(jié)約18000元。”
鄭師傅和他的歐曼GTL超能版
鄭師傅跑的路線有一大段下坡路，這讓鄭師傅非常注重車輛的制動問題：“歐曼GTL超能版配備的iBrake發(fā)動機制動非常好用，下長坡的時候可以選擇4缸制動和6缸制動，制動力很強，基本不用踩剎車，不用裝淋水器，省剎車鼓，省輪胎。”而且，歐曼GTL超能版駕駛室全由1mm厚的高強度鋼板全包覆，這也讓鄭師傅對自己的安全放心得很。
鄭師傅還說：“這個車子的力氣很大，上坡不費勁，車貨總重70噸的情況下我5檔上坡沒問題，轉(zhuǎn)速控制在1400左右，如果感覺沒力氣了我就退檔，從江西來回一趟路上停下加水一次才用了7個小時，比老車快將近3個小時。”
說到買車后的服務(wù)，鄭師傅更是贊不絕口。“歐曼GTL超能版真是沒的說!15年冬天的時候去江西，我在福建省境內(nèi)出現(xiàn)了一點小故障，后來得知燃油結(jié)臘了。打電話給福州歐曼服務(wù)站，之后福建沿線的幾個服務(wù)站都打電話咨詢其車輛情況，那叫一個感動啊!要是換做其他品牌，架子大，費時間，讓人惱火的很。真的特別感謝福州歐曼服務(wù)站提供及時周到的服務(wù)，讓我在買車之后沒有后顧之憂?，F(xiàn)在朋友們再買車，我都推薦他們?nèi)ベI歐曼GTL超能版!”
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