一季度河南重卡增幅不大 政策點亮細分市場

　　2016年一季度OVER，備受矚目的重卡市場以14.37萬輛，同比7%增長的成績單收官算是Perfect，讓人欣慰。然而，回暖的重卡市場究竟如何?對此，卡車網(wǎng)記者對全國重卡銷量大省河南做了深入調(diào)查，聽聽來自一線重卡經(jīng)銷商的聲音。

一季度河南重卡增幅不大

　　小幅上漲，物流車擔主角

　　河南是中國第一人口大省、第一農(nóng)業(yè)大省、勞動力輸出大省，更是物流大省。從東風、重汽與歐曼經(jīng)銷商了解，一季度市場銷量增幅不大，6×2公路牽引車依然是主流。

　　河南時代天成是中國重汽銷售公司產(chǎn)品代理商，一季度實現(xiàn)了同比增長300%份額，回款車輛達160臺相當2015年半年總量。“能夠大幅度增量一方面得益于中國重汽曼技術HOWO-T平臺產(chǎn)品知名度與美譽度提升，很多用戶主動上門購車。另一方面，重汽為經(jīng)銷商提供了便捷的金融服務政策，其可根據(jù)客戶采購量、業(yè)務及企業(yè)規(guī)模量身打造服務政策，贏得一部分用戶。”時代天成總經(jīng)理蘭守嶺表示。

　　東風商用車許昌風神4S店總經(jīng)理閆少州表示：“一季度銷量累計122輛，同比持平，未出現(xiàn)大幅度上漲。不過，東風新品天龍啟航版的市場表現(xiàn)還是不錯。尤其是搭載沃爾沃技術14檔變速箱車型逐漸得到新老用戶認可。”另外，漯河眾泰汽車銷售服務有限公司總經(jīng)理胡艷表示，2月春節(jié)假期還未結(jié)束就有客戶買車，漯河以食品運輸為主，東風冷藏車在區(qū)域優(yōu)勢突出。但3月銷量環(huán)比略有下滑，貨運量不足依然是制約終端用戶購車關鍵，市場總形勢沒有想象的好。”

　　歐曼經(jīng)銷商河南華通實業(yè)有限公司是一個以福田歐曼商用車整車銷售為主營的銷售公司，總經(jīng)理曹英杰告訴記者今年一季度銷售300多輛，一季度總量與去年同期差不多。2015全年銷售1300多臺，月銷量100臺左右。3月銷量雖明顯比前兩個月高，全年市場走勢還得看5月之后。

解放6×2公路牽引車

　　據(jù)記者了解，受經(jīng)濟下行影響，煤炭與鋼鐵行業(yè)遭遇史無前例的寒流影響。但從解放經(jīng)銷商安陽市恒源汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理吳予寧了解到，今年一季度銷量同比增長50%，安陽地區(qū)銷售130多輛。安陽地區(qū)用戶以鋼鐵與煤炭運輸為主，在經(jīng)濟低迷下還有這樣增長著實不易。對此，吳予寧告訴記者：“盡管形式不好，很多媒運車到了年限需要更換。另外一些客戶主要通過縮減駕駛員和提高車輛出勤率來降低運營成本，解放卡車綜合實力突出。”

　　政策拉動，細分市場亮了

　　通過幾大主流經(jīng)銷商采訪可以看出，對于未來市場發(fā)展，大家還是比較忐忑。在守住傳統(tǒng)市場外，大家也不斷挖掘新市場。受政策拉動，河南一些細分市場表現(xiàn)不錯。

重汽T7H B版牽引車

　　河南時代天成總經(jīng)理蘭守嶺告訴記者，重汽T7H B版6×4危化車迎來了開門紅。受國家對危險品運輸管理的影響，?；愤\輸限制每臺車運輸貨物不超55噸，如今已降為48.8噸，在一定程度上迫使?；髽I(yè)車輛更新?lián)Q代。T7H B版是中國重汽銷售公司自2015年下半年推出全新車型，車輛自重不超8.5噸，擁有德國曼卡車的安全與可靠性，高性價比成為搶占危化市場關鍵。

　　另外，華通實業(yè)總經(jīng)理曹英杰向記者表示，雖然自卸車市場需求量不大但受城鎮(zhèn)化帶動智能渣土車市場前景可期。目前，鄭州市加大城鄉(xiāng)改造的力度，為了保護環(huán)境降低污染，全部采用了智能渣土車完成。在智能渣土車領域，歐曼是先行者并在全國擁有較高占比。今年以來，華通實業(yè)在這一細分市場頻獲訂單。

　　漲幅不大，競爭激烈、細分市場有亮點，這是河南重卡市場一季度現(xiàn)狀。對于接下來市場形勢，經(jīng)銷商很難判斷。不管市場形勢如何，依然有一大批經(jīng)銷商在堅守著，然而如何守住現(xiàn)在的市場并尋找新的市場增長點，如何轉(zhuǎn)型發(fā)展成為很多經(jīng)銷商急需解決的問題。