狀元郎！聯(lián)合卡車成功衛(wèi)冕2016年中國卡車年度車型

　　“榮獲2016中國卡車年度車型評選年度牽引車的是集瑞聯(lián)合卡車U460牌牽引車，恭喜集瑞聯(lián)合卡車!聯(lián)合卡車的獲獎理由是：聯(lián)合卡車新U系U460牽引車駕駛室安靜舒適，發(fā)動機與變速箱匹配協(xié)調。所裝配的補充視野攝像系統(tǒng)、車道偏離及碰撞預警系統(tǒng)提高了車輛的主動安全性。四點氣囊懸浮的駕駛室、八向可調的駕駛員座椅優(yōu)化了車輛的舒適性。再加上缸內制動、ABS等技術的應用，使整車的綜合性能達到了一個全新的高度，在測評過程中表現(xiàn)出色，贏得了評委們的一致肯定。”

頒獎典禮

聯(lián)合卡車新U系460馬力牽引車 

　　當被問及為了當選年度車型，聯(lián)合卡車做了哪些工作時，杜總言語間透露出強烈的自信，“聯(lián)合卡車收到組委會《中國汽車報》社的提名邀請是在9月初，恰逢聯(lián)合卡車大型公益活動安全駕駛體驗之旅—西南行在成都舉行，為了呼吁業(yè)界關注重卡交通安全，破解重卡下坡頑疾，該車剛剛完成了不裝淋水器不踩剎車挑戰(zhàn)昆磨高速和雅西高速的壯舉。在實際駕駛過程中，該車表現(xiàn)出了極佳的性能，同時考慮到該車所代表的社會責任，我們一致決定選送此車參加年度車型評選。結果大家都知道了，果然不負眾望!”杜總笑道。

聯(lián)合卡車

　　“中國重卡的歷史并非短暫，在這并不短暫的進程中，即便到現(xiàn)在，國內重卡企業(yè)仿佛仍一直在以默認的方式認同著沃爾沃、斯堪尼亞與MAN等國際重卡在中國占據的高端品牌地位，同時，在高端品牌領域背后的市場，國內重卡卻習慣性地在在同質化競爭中揮戈相向一求杯羹。誠然，專注于高品質重卡的研發(fā)、制造、銷售及服務等業(yè)務，并非一兩句擲地有聲的豪言壯志就可成功的，可是如果連野望都沒有，還奢望什么?”頒獎典禮現(xiàn)場，一位行業(yè)名宿給了聯(lián)合卡車高度評價。他認為，聯(lián)合卡車自面世以來，一直堅定不移的堅持高端路線，雖然短期內可能對市場占有率造成影響，但隨著國內卡車司機的日益年輕化，聯(lián)合卡車的未來值得期待。連續(xù)兩年的年度車型，是行業(yè)對聯(lián)合卡車長期堅持的最好嘉許。

　　“是的，一路堅持，這其中的艱辛，這其中聯(lián)合卡車為產品設計付出的巨大努力或許不僅僅是一個獎項能夠涵蓋，但是這個獎項會極大地觸發(fā)我們對初衷的堅持和熱誠，這是對我們的肯定和激勵。聯(lián)合卡車將新U系定位為‘一部有態(tài)度的卡車’，產品在U平臺的基礎上實現(xiàn)了13個大板塊、數(shù)百個關鍵部位、上千個零部件的性能改進或提升。未來我們期望能夠將技術、人文的結合點把握得更加準確，期待聯(lián)合卡車的產品能為我們的用戶創(chuàng)造更多的價值”。杜仲鄭重的向記者說道。