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迎戰(zhàn)“雙十一” 重型動(dòng)力五大技能哪家強(qiáng)?

  “雙十一快到了,你的錢包準(zhǔn)備好了么?”其實(shí),沿著這個(gè)疑問(wèn),追本溯源,還會(huì)產(chǎn)生另一個(gè)疑問(wèn):“雙十一快到了,快遞物流準(zhǔn)備好了么?”,這篇文章,我們既不關(guān)心“雙十一血拼的問(wèn)題(主要是沒(méi)錢),”又不探討快遞用車(話題沒(méi)新意),我們來(lái)談?wù)?ldquo;雙十一”背后中、長(zhǎng)途物流用車背后的可靠動(dòng)力。

考驗(yàn)物流運(yùn)輸?shù)摹半p十一”即將來(lái)臨
考驗(yàn)物流運(yùn)輸?shù)?ldquo;雙十一”即將來(lái)臨

  “雙十一”動(dòng)力必備技能一:高可靠性

  代表機(jī)型:西安康明斯

  代表理由:百萬(wàn)公里無(wú)大修

  “雙十一”面臨的首要問(wèn)題就是網(wǎng)上商品交易量大,需要配送的商品大量集中,賣家想及時(shí)將商品發(fā)出,而買家更急于收到自己購(gòu)買的商品,將壓力全部都集中到物流公司的身上,這個(gè)時(shí)候需要車輛馬不停蹄的將商品快速送出,需要車輛具備長(zhǎng)時(shí)間工作的能力,不僅考驗(yàn)的是物流公司車輛的配送速度,其實(shí)更考驗(yàn)的車輛的可靠性,而影響車輛可靠性的首要因素就是發(fā)動(dòng)機(jī)。

西安康明斯百萬(wàn)公里無(wú)大修發(fā)動(dòng)機(jī)
西安康明斯百萬(wàn)公里無(wú)大修發(fā)動(dòng)機(jī)

  西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配有世界頂級(jí)的電控燃油系統(tǒng)康明斯CELECT燃油系統(tǒng),采用凸輪驅(qū)動(dòng),最高噴射壓力可達(dá)1800bar,并可利用燃油對(duì)ECM進(jìn)行冷卻,有效延長(zhǎng)ECM的使用壽命,可將高壓全部集成在缸蓋內(nèi),提高燃油效率,外置燃油管路為低壓油路,使西安康明斯具備極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性和可靠性,在新疆惡劣的使用環(huán)境中,西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造了“百萬(wàn)公里無(wú)大修”的傳奇,就是對(duì)其可靠性最好的驗(yàn)證,將會(huì)成為“雙十一”中可靠性的優(yōu)秀代表。

  “雙十一”動(dòng)力必備技能二:速度

  代表機(jī)型:東風(fēng)康明斯13L發(fā)動(dòng)機(jī)

  代表理由:國(guó)內(nèi)最大排量發(fā)動(dòng)機(jī)之一,中國(guó)卡車公開(kāi)賽6X4組三連冠背后動(dòng)力

  既然是“雙十一”考驗(yàn)的是快遞物流運(yùn)輸,速度必定是非常重要的,而決定速度的關(guān)鍵因素就是排量和馬力,大馬力也將是國(guó)內(nèi)快遞物流發(fā)展的方向。東風(fēng)康明斯13L發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)目前最大排量發(fā)動(dòng)機(jī)之一,最大馬力可達(dá)545馬力,采用康明斯XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng),最高噴射壓力可達(dá)2400bar,最大扭矩高達(dá)2508N.m,扭矩儲(chǔ)備系數(shù)高達(dá)40%以上,這些驚人的數(shù)據(jù)將賦予車輛更強(qiáng)勁的動(dòng)力。

冠軍動(dòng)力康明斯ISZ 13L發(fā)動(dòng)機(jī)
冠軍動(dòng)力康明斯ISZ 13L發(fā)動(dòng)機(jī)

  東風(fēng)康明斯13L發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)成功匹配國(guó)內(nèi)高端車型東風(fēng)天龍旗艦和柳汽乘龍H7,在剛剛結(jié)束的中國(guó)卡車公開(kāi)賽上,搭載在東風(fēng)康明斯13L發(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍H7以量產(chǎn)車的身份與大量改裝車競(jìng)技,最終獲得6x4組三連冠的佳績(jī),賽后車手表示,“乘龍H7在直道階段的快速駕駛能力極強(qiáng),動(dòng)力十分強(qiáng)勁。”競(jìng)賽正是對(duì)速度的極致考驗(yàn),東風(fēng)康明斯13L發(fā)動(dòng)機(jī)作為“雙十一”中速度的代表毫無(wú)爭(zhēng)議。

  “雙十一”動(dòng)力必備技能三:節(jié)油

  代表機(jī)型:錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)11L發(fā)動(dòng)機(jī)

  代表理由:黃金排量 低轉(zhuǎn)速扭矩大

  “節(jié)油性”往往是評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)的一個(gè)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn),不論是“雙十一”還是平時(shí)的運(yùn)輸中。在國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)中,11L發(fā)動(dòng)機(jī)一直被譽(yù)為是“黃金排量”,而錫柴11L發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性能同樣在國(guó)內(nèi)赫赫有名,搭載著錫柴11L發(fā)動(dòng)機(jī)的一汽解放J6P車型,銷量常年居排量車型之首,用戶看重的也正是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油和可靠。

錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)11L發(fā)動(dòng)機(jī)
錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)11L發(fā)動(dòng)機(jī)

  錫柴11L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出扭矩可達(dá)最高可以達(dá)到1900N·m,飛輪殼上布置的PTO動(dòng)力輸出裝置,在1000rpm時(shí)輸出扭矩高達(dá)1200N·m,低速扭矩大,在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平;配有國(guó)家專利“頂置凸輪軸技術(shù)”,配合四氣門(mén),進(jìn)排氣效率更高,點(diǎn)火更準(zhǔn)時(shí),燃燒更徹底,是其高效節(jié)油的主要因素,理所當(dāng)然,錫柴11L發(fā)動(dòng)機(jī)可作為“雙十一”節(jié)油性能的代表。

  “雙十一”動(dòng)力必備技能四:安全

  代表機(jī)型:康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)

  代表理由:創(chuàng)新獨(dú)具特色的iBrake制動(dòng)技術(shù)

  生命可貴,“安全性”這一話題不得不談,也至關(guān)重要。“雙十一”期間,物流貨運(yùn)量猛增,高速路上的貨運(yùn)車輛也必然增多,發(fā)生事故的幾率也會(huì)增大,司機(jī)要時(shí)刻警惕,安全駕駛。

康明斯ISG動(dòng)力
康明斯ISG動(dòng)力

  康明斯ISG動(dòng)力的主要優(yōu)勢(shì)就是應(yīng)用了發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的很多創(chuàng)新技術(shù),其中iBreak制動(dòng)技術(shù)就是其中最實(shí)用、可靠的制動(dòng)系統(tǒng),采用領(lǐng)先的排氣搖臂與壓縮制動(dòng)集成技術(shù),最大發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力可達(dá)370馬力,比排氣制動(dòng)的效率可提升50%;在下坡時(shí)即便車輛不使用行車制動(dòng),也可將下坡速度控制在70公里/小時(shí),在保證安全的情況下,還能提升運(yùn)輸效率。為“雙十一”創(chuàng)造更安全的運(yùn)輸環(huán)境。

  “雙十一”動(dòng)力必備技能五:售后服務(wù)

  代表機(jī)型:濰柴藍(lán)擎WP10/WP11/WP12

  代表理由:保有量大、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多

  “常在河邊走,哪有不濕鞋。”:“雙十一”貨運(yùn)量大,車輛需求量也大,這么多車輛難免會(huì)出現(xiàn)大大小的問(wèn)題和事故,這時(shí)考驗(yàn)的就是售后服務(wù)的速度和質(zhì)量了。

濰柴WP10發(fā)動(dòng)機(jī)
濰柴WP10發(fā)動(dòng)機(jī)

  有重卡的地方就有濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),我想這么說(shuō)一點(diǎn)都不過(guò)分。濰柴藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)優(yōu)先選擇的主要?jiǎng)恿Ξa(chǎn)品,在陜汽、歐曼、華菱、北奔、徐工等國(guó)內(nèi)知名重卡企業(yè)中被廣泛應(yīng)用,用戶認(rèn)可度極高,零部件通用程度也極高,多年保持銷量和份額的的領(lǐng)頭羊。在全國(guó)擁有5000多家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),擁有高速、高效的售后服務(wù)體質(zhì),可及時(shí)為用戶提供穩(wěn)定滿意的售后服務(wù)支持,足以稱得上“雙十一”動(dòng)力中售后服務(wù)的代表。

  經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途輾轉(zhuǎn),“最后一公里”的配送同樣重要,下一篇,卡車網(wǎng)記者將為大家推薦“最后一公里”物流動(dòng)力的必備技能,敬請(qǐng)關(guān)注。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:鄭合鑫
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