【青藏線上追聯(lián)合】冠軍的“絕世良駒”

　　“不只是為了證明自己有多優(yōu)秀，我們還要關(guān)注這里的運(yùn)輸環(huán)境，這里的司機(jī)，了解越多，才能做出越好的產(chǎn)品，讓卡車司機(jī)開上好用的卡車“。這就是聯(lián)合的態(tài)度，于是在巍巍昆侖，皚皚雪山有了聯(lián)合卡車的身影。

巍巍昆侖，皚皚雪山

　　在海拔4760米的昆侖山口聯(lián)合卡車做到了，車隊(duì)老板惠興督做到了，他們獲得了青藏爬坡賽的冠軍，31分58秒只是一次比賽的成績，而這背后是一個專注于堅持高端理念、為客戶持續(xù)創(chuàng)造價值的聯(lián)合態(tài)度，也是一個車隊(duì)老板的信賴。為了探究冠軍的秘密記者采訪了占據(jù)格爾木到拉薩超過八成粉罐水泥運(yùn)量的老板惠興督，走進(jìn)他的故事和他的“絕世良駒”。

　　剛剛拿到冠軍的惠老板心情大好，跟記者熱絡(luò)的聊了起來：”剛一聽說這個比賽我就很感興趣，當(dāng)時就覺得以我的車高出一截的性能奪不了冠軍起碼也是前三“。

惠興督駕駛U420出發(fā)開始比賽

　　惠老板22歲就開著卡車在青藏線上跑運(yùn)輸，在這條線路上的時間超過了在家里的時間，如今他已經(jīng)成為了一個擁有12臺車的車隊(duì)老板。今年29歲的他已近而立之年，事業(yè)蒸蒸日上離不開每一次明智的選擇，其中去年6月份購進(jìn)的3臺聯(lián)合卡車更是遠(yuǎn)超他的期待。

惠興督駕駛他的聯(lián)合卡車U420以31分58秒奪冠

　　當(dāng)時車隊(duì)的運(yùn)輸生意越做越大，惠老板已經(jīng)不再滿足于僅僅運(yùn)送運(yùn)費(fèi)較低、低附加值的普通貨物，他又盯上了粉罐運(yùn)輸這種高附加值的業(yè)務(wù)。而高附加值的貨物對車輛的性能和時效要求更高，原有的車型難以滿足這個要求。于是，他朋友的推薦下，他選擇了聯(lián)合卡車。

惠興督為愛車聯(lián)合U420點(diǎn)贊

　　動力強(qiáng)勁卻節(jié)能高效——它是車?yán)习宓淖類?/strong>