備受卡車發(fā)燒友關(guān)注的“玲瓏輪胎2015中國(guó)卡車公開賽”，在經(jīng)歷廣東站、上海站的巔峰對(duì)決后，于10月5日在北京金港國(guó)際賽車場(chǎng)展開終極對(duì)決，并迎來(lái)了本屆卡車公開賽的收官之戰(zhàn)。
中國(guó)卡車公開賽比賽車隊(duì)合影
北京站比賽分為第一回合和第二回合兩輪排位賽，在第一回合和第二回合賽事中，13位參賽車手需分別在全長(zhǎng)約2.4公里，共有16個(gè)拐彎道的專業(yè)賽道上展開連續(xù)繞場(chǎng)12圈的比賽。與此同時(shí)，通過廣東站、上海站和北京站的積分賽制，最終角逐出年度總決賽的多項(xiàng)大獎(jiǎng)，其中包括：玲瓏輪胎2015中國(guó)卡車公開賽年度車手杯冠亞季軍，年度俱樂部杯冠亞季軍。
中國(guó)卡車公開賽精彩瞬間
最終，經(jīng)過緊張的激烈對(duì)決，玲瓏輪胎2015中國(guó)卡車公開賽總決賽成績(jī)揭曉，歐曼GTL超能車隊(duì)車手Martin Kolomy斬獲車手杯年度冠軍，辛克俊獲得年度亞軍，年度季軍為零公里潤(rùn)滑油車隊(duì)車手Miroslav Forman。歐曼GTL超能車隊(duì)摘得車隊(duì)杯年度冠軍，年度亞軍為乘龍汽車隊(duì)，年度季軍為零公里潤(rùn)滑油車隊(duì)。
中國(guó)卡車公開賽個(gè)人獲獎(jiǎng)選手合影
在本屆賽事中，歐曼GTL超能車隊(duì)無(wú)論是車隊(duì)還是選手都賺的“盆滿缽滿”。對(duì)此，福田戴姆勒汽車董事長(zhǎng)兼執(zhí)行副總裁吳越俊到場(chǎng)祝賀并表示：“歐曼GTL能在本次賽事中連續(xù)奪冠，與其研發(fā)技術(shù)、歷來(lái)的經(jīng)驗(yàn)以及與歐洲賽事文化的融合都密切相關(guān)。”
玲瓏輪胎2015中國(guó)卡車公開賽已經(jīng)落下帷幕，這項(xiàng)驚險(xiǎn)而刺激的賽事隨著比賽的結(jié)束慢慢歸于平靜，眾參賽選手們紛紛表示期待明年新賽季的到來(lái)。隨著中歐卡車大賽合作計(jì)劃的推進(jìn)，明年中國(guó)卡車公開賽究竟會(huì)帶給我們?cè)鯓拥捏@喜呢?讓我們拭目以待!
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