鄭州日產(chǎn)加大力度 投身皮卡行業(yè)

　　皮卡行業(yè)領(lǐng)跑者——鄭州日產(chǎn)，進一步通過投放新產(chǎn)品加碼這一細分市場。近日，銳騏皮卡長貨廂(柴油)陸續(xù)登陸各地市場，以“國際品質(zhì)、超強動力、黃金尺寸”三大賣點，沖刺金九銀十。事實上，作為多功能商用車，皮卡車型承載著載人載貨的多功能需求，越來越受到消費者的青睞。

鄭州日產(chǎn)加大力度 投身皮卡行業(yè)

　　據(jù)介紹，銳騏皮卡長貨箱傳承鄭州日產(chǎn)20年的行業(yè)技術(shù)和品牌優(yōu)勢，一以貫之地專注于高檔皮卡系列車型的創(chuàng)新研究，且有NISSAN外資領(lǐng)域的國際視野和背景，承接國際品質(zhì)以及一流的行業(yè)制造管理經(jīng)驗。另外，它還擁有ZONE-BODY的車身構(gòu)造設(shè)計，防護安全性能極佳;10年車身防銹，讓車不但經(jīng)濟耐用還可享有“高顏值”。

　　銳騏皮卡長貨箱(柴油)所采用的ZD25TCI的2.5T發(fā)動機擁有全球最先進的德國博世(BOSCH)所提供的高壓共軌技術(shù)，最大功率 85KW，最大扭矩為280N/m，與同級相比擁有更強動力，曾獲得“中國心”十佳發(fā)動機獎的殊榮。與之相匹配的是5擋手動變速箱，結(jié)構(gòu)精簡耐用、工藝成熟、操控性強。

　　銳騏皮卡長貨箱一個顯著的特點，在于貨箱的精心設(shè)計上，經(jīng)過上百次貨物裝載試驗及實際客戶驗證，獲得了1.8米的最佳后貨箱設(shè)計尺寸。此外，一體式大梁與貨箱同步加長，使得載物受力更均勻，運行也更平穩(wěn)。加之其6.25m的最小轉(zhuǎn)彎半徑和215mm的離地間隙，無疑使載物后的通過性得到優(yōu)化，實現(xiàn)了“多拉快跑”的經(jīng)濟效果。

　　隨著國家對皮卡車標準的不斷完善，以及多地城市環(huán)保政策出臺，皮卡行業(yè)正面臨著新的挑戰(zhàn)，這也間接推動皮卡生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)層面的不斷提升和工藝水平的變革。銳騏皮卡長貨箱憑借著蜚聲國際的冠軍品質(zhì)、勇往直前的超強動力，以及黃金比例的最佳尺寸，不僅從多方面滿足了消費者對皮卡日漸挑剔的需求。