參觀依維柯馬基路斯消防設(shè)備公司

　　依維柯MAGIRUS(馬基路斯)消防設(shè)備公司是成立于1864年，公司發(fā)展至今已經(jīng)過151年，現(xiàn)在已成為世界上產(chǎn)品最齊全的消防車輛制造集團之一。

馬基路斯公司

　　公司總部設(shè)在德國，在德國、法國、意大利、奧地利等國家都設(shè)立分廠，分別從事消防車專用底盤及上裝、民用消防車、特種消防車的研究和生產(chǎn)。

親身體驗MAGIRUS消防車

　　第二天的參訪開始了，我們將參觀生產(chǎn)車間并親身體驗MAGIRUS消防車的云梯和水槍等實用裝備。

　　在經(jīng)過總裁兼CEO的介紹環(huán)節(jié)之后，我們來到了生產(chǎn)車間。不得不說，與之前參觀過的那些“數(shù)字化、全智能、全自動”生產(chǎn)線不同。

定制化生產(chǎn)

　　由于消防車屬于專用車輛，其產(chǎn)品多為定制化生產(chǎn)，故而常見的流水線在這里只是一個個不同工序的工位。每個工位上都有工人在使用不同的工具和設(shè)備，在進行著不同部件的安裝工作。

定制化生產(chǎn)線展示

　　在車間內(nèi)共有三條生產(chǎn)線，畫面中左側(cè)的是量產(chǎn)車型，中間和右邊兩條線是定制化生產(chǎn)的車型。

客戶訂制的車輛

　　在測試車間我們看到了阿曼買家的訂制車輛，黃色的車身很是亮眼。

消防車型分類

　　單純的參觀怎能體現(xiàn)出產(chǎn)品的全部呢？在車間參觀之后，MAGIRUS烏爾姆工廠行的重頭戲來了，四項產(chǎn)品體驗，30米云梯精準(zhǔn)操作；68米云梯頂端體驗；水槍精準(zhǔn)操作；8*8機場消防車試乘。

現(xiàn)場工作試驗

　　站在30米云梯的工作籃里，工作人員介紹了操作方式和體驗項目，即通過兩個搖把控制云梯工作籃，越過標(biāo)志桿拿取A點錐筒上的，然后移動工作籃至B點，將棒球放置在錐筒的頂端。

　　接下來的項目對我來說就是心理極限的挑戰(zhàn)了——68米云梯頂端體驗。

　　好吧，我恐高。

　　在咬了咬牙之后，我還是參與了這項體驗活動，在穿戴好安全帶之后走上了工作籃。地面工作人員通過手持設(shè)備，操縱工作籃沿云梯上升，整個上升過程是勻加速的，不會有不適感，短短十秒左右就到達了頂端，雖然在68米高空的風(fēng)不小，但得益于MAGIRUS于2000年推出的云梯電子穩(wěn)定系統(tǒng)，極大程度的降低了工作籃在高空中因為大風(fēng)及供水造成的云梯抖動，從而提高了救援效率。

云梯操作事項

　　上圖一張，從68米高空拍攝的照片，看照片就知道我是咬著牙拍的。

　　68米，相當(dāng)于20多層樓的高度，而對于現(xiàn)代大都市來說，這種直臂消防車在救援方面還是不能完全滿足需求的，那種情況就需要曲臂消防云梯或是依靠建筑物自身的滅火系統(tǒng)了。不過能從20多層施救，已經(jīng)可以為生命救援爭取更多的時間了。

　　回想本月初北京大紅門那場燒遍朋友圈的大火，這種高度的云梯車所能構(gòu)筑的高位水槍陣地確實能夠有效地發(fā)揮作用了。

　　說滅火，離不開水。接下來的水槍操作確實很令人興奮，安全，簡單，而且在太陽底下玩水感覺會涼快一些。

水槍操作

　　水槍操作很簡單，一個槍把式握把起固定作用，另一個提梁式握把是開關(guān)，還可以通過水槍嘴上的兩個套環(huán)式裝置調(diào)整水流的形狀、射程和壓力，滿足內(nèi)攻滅火、物體降溫等操作需求。

　　最后一項是機場消防車試乘，據(jù)工作人員介紹，這臺依維柯底盤8*8消防車擁有兩臺個800馬力的發(fā)動機，可以將兩臺發(fā)動機的動力完全用于行駛，也可以一臺用于行駛，一臺同時用于消防救援。兩門水炮分別設(shè)置在車頂前部和前保險杠上。

依維柯8X8底盤消防車

　　登上消防車，系好安全帶，在專業(yè)駕駛員的操作下，消防車瞬間飆到了80碼以上，在環(huán)形試車場內(nèi)風(fēng)馳電掣了兩圈，而據(jù)駕駛員介紹，該車的最高時速可達130碼！

　　我在隨后的視頻中發(fā)現(xiàn)，前保險杠水槍有開路的作用，可以保證消防車通過著火的路面，為乘員保駕護航。

消防員證書

　　在經(jīng)過四個項目的體驗之后，我拿到了MAGIRUS頒發(fā)的消防員證書。

　　據(jù)了解，MAGIRUS一直在舉行消防隊評選，每年都會為全球各地的優(yōu)秀消防隊頒獎，看到視頻中那些就他人于危難的消防隊員舉起獎杯時，在座的所有人為之動容，英雄不簡單。