卡車福音 8家車企倡議載貨車安裝ABS保安全

　　卡車網(wǎng)最新消息，2015年5月26日，在中國(guó)載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)席會(huì)召開(kāi)本年度第二次峰會(huì)上，8家車企一汽解放汽車有限公司、東風(fēng)商用車有限公司、中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司、陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司、安徽江淮汽車股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、上汽依維柯紅巖商用車有限公司和東風(fēng)汽車股份有限公司共同簽署了《關(guān)于載貨汽車安裝防抱死制動(dòng)裝置（ABS）的倡議書》。

　　《倡議書》主要包括以下幾點(diǎn)：一是承諾（C8成員）按照GB7258-2012標(biāo)準(zhǔn)要求，安裝防抱死制動(dòng)裝置（ABS）；二是倡議全行業(yè)載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)按照GB7258-2012標(biāo)準(zhǔn)要求，安裝防抱死制動(dòng)裝置（ABS）；三是號(hào)召載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，加強(qiáng)相互監(jiān)督，共同維護(hù)載貨汽車行業(yè)聲譽(yù)，積極配合政府有關(guān)部門做好生產(chǎn)一致性管理工作。

　
江淮帥鈴輕卡配有ABS系統(tǒng)

　　雖然這僅是一份倡議書，不具備法律效應(yīng)，各家怎樣執(zhí)行還有待觀察。但不容忽視的是這8家企業(yè)在卡車行業(yè)的地位及產(chǎn)銷占比。而且該倡議活動(dòng)還得到了政府有關(guān)部門的肯定和中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的支持。

　　其實(shí)細(xì)細(xì)推敲該倡議書，并結(jié)合目前的行業(yè)情況，該倡議書更大的指向是總質(zhì)量小于12000KG的載貨車市場(chǎng)。因?yàn)樵缭?014年9月1日開(kāi)始，卡車企業(yè)就必須按照工信部產(chǎn)業(yè)政策司的要求及GB7258-2012規(guī)定,對(duì)新生產(chǎn)車輛，實(shí)施危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車和半掛牽引車、總質(zhì)量大于等于12000KG的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車及總質(zhì)量大于10000KG的掛車安裝防抱死制動(dòng)裝置(即安裝ABS系統(tǒng))，現(xiàn)在市場(chǎng)在售的中重卡車型都是符合這條國(guó)標(biāo)安裝有ABS。來(lái)自福田戴姆勒市場(chǎng)管理部產(chǎn)品認(rèn)證與管理科科長(zhǎng)李文超在接受卡車網(wǎng)記者采訪時(shí)也認(rèn)同了該觀點(diǎn)，他表示，該倡議書中提及的范圍主要涉及我們常見(jiàn)的微卡、輕卡及部分中卡，對(duì)中重卡沒(méi)有影響。

　　
載貨車ABS控制系統(tǒng)

　　同時(shí)來(lái)自一汽解放青島市場(chǎng)服務(wù)部產(chǎn)品工程師張嘉陽(yáng)從產(chǎn)品技術(shù)角度向我們作出解釋："這項(xiàng)倡議書其實(shí)主要針對(duì)輕型載貨車而言，本身ABS技術(shù)對(duì)于各個(gè)廠家而言都不是難點(diǎn)，但不可忽略是其成本計(jì)算。加裝ABS的輕卡車型售價(jià)要比同類型車型高2000-3000元，這對(duì)于售價(jià)在3-4萬(wàn)的微卡來(lái)說(shuō)，2000多元的成本提高還是會(huì)考慮一下的。但不可忽略的是ABS提高了載貨汽車行駛安全性，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，促進(jìn)了行業(yè)健康發(fā)展。"

　　可以明確看出，這項(xiàng)倡議主要針對(duì)總重12T以下的載貨車，如果以上8家企業(yè)在載貨汽車產(chǎn)品安裝防抱死制動(dòng)裝置（ABS）以后，再結(jié)合去年9月1日起開(kāi)始執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)，可以說(shuō)卡車加裝ABS系統(tǒng)將再一次得到普及，我們的卡車產(chǎn)品的安全性也會(huì)再次得到提高。

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