十臺(tái)重卡八臺(tái)歐曼 “歐曼粉”鐘情至深

　　歐曼GTL超能版自上市以來，銷量可謂是高歌猛進(jìn)，遍地開花，十萬公里保養(yǎng)更是給重卡保養(yǎng)里程進(jìn)行了重新的定義，吸引了無數(shù)用戶的目光，得到了越來越多歐曼粉絲的強(qiáng)烈追捧，卡車網(wǎng)有幸結(jié)識(shí)了眾多“歐曼粉”中的一位，擁有十臺(tái)重卡，八臺(tái)歐曼，其中有三臺(tái)歐曼GTL超能版。

　　初識(shí)歐曼，便再難割舍

　　陜西咸陽的魏凱是歐曼卡車的忠實(shí)用戶，35歲，擁有10年駕齡，現(xiàn)在是一家冷鏈運(yùn)輸公司的老板。說起歐曼，要從魏先生八年前第一次接觸歐曼開始。當(dāng)時(shí)，年輕的魏凱還僅僅是一個(gè)普通的司機(jī)，正值青春意氣風(fēng)發(fā)，無論輕卡、中卡、重卡絲毫不在話下，駕馭起來也毫無壓力，八年前第一次接觸了歐曼卡車，讓年輕的魏凱終于懂得了一款好車的定義，舒適性、穩(wěn)定性、動(dòng)力性讓魏凱愛不釋手，從此再難割舍。

年輕的陜西咸陽冷鏈運(yùn)輸公司老板魏凱在坐在心愛的歐曼卡車內(nèi)

　　一次偶然的機(jī)會(huì)，年輕的魏凱看到了冷鏈物流運(yùn)輸業(yè)的商機(jī)，決定自己買車創(chuàng)業(yè)，由于對歐曼卡車的喜愛，讓魏凱毫不猶豫的選擇了歐曼卡車。當(dāng)時(shí)資金不足，是創(chuàng)業(yè)起步的一大難題，歐曼的金融政策給予了極大的支持;當(dāng)初雖然駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，但是偶爾出現(xiàn)的小問題，有時(shí)還是會(huì)讓魏凱手足無措，歐曼的售后服務(wù)部門反映快，到達(dá)及時(shí)，得到了魏凱的極大認(rèn)可，高出勤率、售后有保障是魏凱在創(chuàng)業(yè)初期順利的有效保障?，F(xiàn)如今，魏凱通過自己幾年的打拼，已經(jīng)事業(yè)有成，手下現(xiàn)在擁有十臺(tái)重型卡車，公司已經(jīng)步入正軌，并在穩(wěn)步發(fā)展之中，前不久剛剛添置了一輛歐曼GTL超能版，由于業(yè)務(wù)擴(kuò)大，接下來還準(zhǔn)備再購買幾臺(tái)，還將選擇歐曼;由于冷鏈物流行業(yè)的特殊性，魏凱驕傲的說，人們只要還有食物的需要，我就一直有生意做，公司只要還有用車需要，還將首選歐曼。

　　追加兩臺(tái) 對超能版贊不絕口

　　由于對歐曼卡車的了解和信任，歐曼GTL超能版剛剛在西安上市，魏凱就購買了一臺(tái)，使用起來更加得心應(yīng)手，又再次追加購買了兩臺(tái)，半年前買的那臺(tái)已經(jīng)安全行駛了8萬多公里，目前還沒有保養(yǎng)，車況也并無異常，行駛狀況非常好，與眾多駕駛歐曼GTL超能版卡友一樣，等待著十萬公里再保養(yǎng)，相信歐曼的產(chǎn)品品質(zhì)。

　　說起歐曼卡車的優(yōu)點(diǎn)，魏凱贊不絕口，“省油，可靠性高”是歐曼系列卡車最顯著的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，而歐曼GTL超能版的出現(xiàn)，又一次讓魏凱重新認(rèn)識(shí)了歐曼。魏凱告訴記者，歐曼GTL超能版搭載的ISG發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡能力強(qiáng)，油耗低，百公里油耗僅為34-36L，并且其缸內(nèi)制動(dòng)比排氣制動(dòng)反映更快，效果更強(qiáng)，最直觀感受是其外觀大氣美觀。魏凱一直都很喜歡歐曼卡車的外觀，像極了電影中的變形金剛;內(nèi)飾也是十分寬敞，布局合理，功能鍵操作十分方便，但是魏凱也提到了如果是平地板將會(huì)更好，整體來說還是很舒服的。在細(xì)節(jié)上，康邁的免維護(hù)軸頭讓魏凱方便了許多，他提到，以前的軸頭一萬到兩萬公路就要檢查一次，涂抹一次黃油，現(xiàn)在行駛了八萬公里還沒有什么問題，電路及線束布局也十分合理，大問題沒有，小問題也特別少，使用起來稱心如意。

　　據(jù)魏凱反映，陜西咸陽地區(qū)使用的卡車中東風(fēng)和歐曼占一大部分，但是他獨(dú)對歐曼情有獨(dú)鐘，八年相伴，值得信賴。