掀起你的蓋頭來 歐曼GTL超能版載貨車

　　繼歐曼GTL超能版牽引車在重卡市場取得的良好反響之后，福田戴姆勒又將推出的歐曼GTL超能版載貨車。究竟該款車型會憑借哪些特點搶占載貨車市場?卡車網為你揭開它的神秘面紗。

歐曼GTL超能版載貨車

　　省油

　　康明斯最先進技術的ISG超能動力采用2000bar超高壓噴射系統、LBSC智能轉速控制技術、1000-1400轉超寬經濟油耗區(qū)間;整車采用最佳匹配節(jié)油、輕量化節(jié)油、降阻節(jié)油等，多方面實現最好的節(jié)油效果。

歐曼GTL超能版載貨車節(jié)油秘訣

　　有勁

　　低速大扭矩，最大扭矩2300N.m，動力系統高效匹配，起步快，加速快，爬坡有勁，更高效。

歐曼GTL超能版載貨車動力曲線

　　安全

　　獨有的iBrake大馬力發(fā)動機壓縮制動技術:采用排氣搖臂與壓縮制動集成技術，制動功率大，最高可達370馬力，比泄氣式制動效率提升50%，可有效減少剎車片和輪胎磨損，防止制動系統過熱導致制動失效，制動安全更高效。

　　全球數字化重卡樣板工廠打造，車身符合歐洲最高標準安全法規(guī)，四點全浮減震，遇到碰撞后可整體后移200mm,保證人員安全;1MM厚高強度鋼板駕駛室，保障駕駛人員的生命與財產安全。

歐曼GTL超能版載貨車超長保養(yǎng)秘訣

　　超長保養(yǎng)

　　創(chuàng)新的納米濾清技術可實現10萬公里超長保養(yǎng)間隔，行業(yè)最長;保修期長達36個月/不限里程，首保全免費，可省維修及首保費14000元/車，且噴油器兩年內免費更換，配件價格低于行業(yè)10-40%;B10壽命超過150萬公里。

歐曼GTL超能版載貨車智能化設施

　　智能

　　智能節(jié)油駕駛：虛擬節(jié)油教練，自動根據車輛載荷、路況、車速等不同條件下控制發(fā)動機轉速，可在更低、更有效的發(fā)動機轉速下換檔，確保所有司機無論駕駛技術水平如何都能夠省油駕駛;吸收奔馳Fleetboard車隊管理系統：全面實現人、車、貨智能管理，包括車輛監(jiān)控、油耗管理、駕駛行為分析、金融服務、行車服務、售后服務、車貨匹配、遠程控制等一系列功能，助力高效運營，真正實現“超級車隊、智能管理”。

歐曼GTL超能版載貨車舒適配置

　　舒適

　　轎車級移動“舒適之家”：超大駕駛室空間，車內自由行走，四點懸浮空氣氣囊車身懸置系統，可汽動調節(jié)方向盤，可自由調節(jié)駕駛姿勢等;人性化設計方便實用：車身可翻轉70度，方便維修作業(yè);獨立熱源助力駕駛員冬季更安全高效行車;整車零下35度無助熱7秒輕松啟動，不冒白煙;最安靜舒適的重卡：領先的隔音材料和降噪設計，駕駛室密封性好，怠速時內部躁音在60分貝內。