誰買誰知道！看行業(yè)先行者認(rèn)可歐曼GTL超能版

　　隨著國(guó)四重卡在山西地區(qū)逐漸普及，歐曼的超能版系列產(chǎn)品也漸漸被廣大客戶所接受。全山西涌現(xiàn)出了一大批試水超能版牽引車的用戶，忻州的客戶馬俊峰就是這樣一位敢于嘗試新鮮事物的行業(yè)先行者。

　　 在2014年8月份購(gòu)買了一臺(tái)歐曼GTL超能版430馬力危險(xiǎn)品牽引車，是忻州首位GTL超能版的產(chǎn)品用戶。“當(dāng)時(shí)聽說了歐曼GTL超能版產(chǎn)品可以做到10萬公里保養(yǎng)，覺得不可思議，當(dāng)?shù)赜玫钠渌放频能嚩际?萬公里就得保養(yǎng)一次”，馬老板說：“半信半疑地就去了（參加忻州匯福的新品推介會(huì)），講課老師把這個(gè)車如何做到10萬公里講得很詳細(xì)，我開始有點(diǎn)心動(dòng)了，就抱著試一試的心里買了一臺(tái)。就算達(dá)不到10萬，達(dá)到5萬，我也算是賺著了，你說不是？”

馬老板的歐曼GTL超能版車輛參數(shù)

　　馬老板已經(jīng)有20多年的重卡運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)了，是忻州第一批進(jìn)入危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)的重卡用戶，經(jīng)過這些年的發(fā)展，在當(dāng)?shù)氐目ㄜ囉脩衾镆菜愕蒙鲜乔拜吜?。但馬老板接觸歐曼超能版還是14年5月的事，當(dāng)時(shí)了解到超能版是由中美德三國(guó)技術(shù)專家聯(lián)合打造的新一代產(chǎn)品，在油耗、舒適性、可靠性和安全性上都有很好的突破，而且不光省油，還省剎車片、輪胎，10萬公里才做一次保養(yǎng)周期、首保還全免費(fèi)，拉危險(xiǎn)品再適合不過了。

　　馬老板提了車，因?yàn)橐ズ颖崩顑?，麻利兒的在河北上好了戶。第一趟出活，他小心的很，都沒敢讓司機(jī)開，自己全程打了個(gè)來回。“老師講的時(shí)候，我就聽的很認(rèn)真，試乘試駕的時(shí)候基本都操作過一遍了，上手也比較快”，馬老板說：“開的時(shí)候把6擋起步、智能轉(zhuǎn)速控制LBSC、定速巡航，還有ibrake都試了個(gè)遍，高科技就是好啊，轎子舒服，操作也很方便。”另外，馬老板在運(yùn)營(yíng)過程中，一直都細(xì)心地記錄著車輛的運(yùn)營(yíng)成本，我們?yōu)樗隽艘幌驴偨Y(jié)：

　　工作人員跟他聊起了燃油消耗情況，馬老板核算了下，如果路況相對(duì)再好一些的話，每公里燃油成本差不多2塊1左右，百公里平均油耗大約34，要比相同路線的其他品牌的卡車節(jié)省一些燃油成本。馬老板反映，用了這么久基本沒有故障，而且保養(yǎng)周期長(zhǎng)了，人停車不停，比其他的車運(yùn)營(yíng)效率更高，一個(gè)月可以多跑好幾趟，同樣的運(yùn)費(fèi)下，自然比別的車要多賺錢。

歐曼GTL超能版發(fā)動(dòng)機(jī)十萬公里保養(yǎng)一次

　　2015年4月15日，忻州匯福公司在第四代智能運(yùn)煤牽引車忻州站的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)上，舉辦了“忻州首臺(tái)GTL超能版十萬公里保養(yǎng)”的見證儀式，并為他頒發(fā)了“忻州首臺(tái)10萬公里踐行人”的榮譽(yù)稱號(hào)。這項(xiàng)榮譽(yù)對(duì)于像馬俊峰這樣的敢于嘗試新鮮事物的行業(yè)先行者，是再稱合不過了！活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，馬老板當(dāng)即決定再提2臺(tái)超能版，來提升自己的運(yùn)輸能力，足見他對(duì)這款產(chǎn)品的信任!

　　4月初的時(shí)候，車輛達(dá)到了保養(yǎng)里程，馬老板把車開到了忻州華遠(yuǎn)服務(wù)站，按廠家要求做了10萬公里保養(yǎng)，“到了5萬多的時(shí)候，我有點(diǎn)擔(dān)心了，都跑了這么遠(yuǎn)了，還不保養(yǎng)，不會(huì)對(duì)車不好吧。給服務(wù)那邊打電話，說一點(diǎn)都沒問題，所以一直開到快10萬公里，才去華遠(yuǎn)服務(wù)站做的保養(yǎng)。”馬老板笑著對(duì)我們回訪的工作人員說：“10萬公里真的是一點(diǎn)問題都沒有，我就在想，是不是跑個(gè)11萬也沒事，當(dāng)然，人家廠家既然宣傳的是10萬公里，自然有人家的道理，該保養(yǎng)的時(shí)候還是得去保養(yǎng)的，不過我現(xiàn)在是真的相信10萬公里保養(yǎng)了！歐曼GTL超能版，誰買誰知道！

　　現(xiàn)在馬老板的車已經(jīng)跑了10.8萬公里了，開始進(jìn)入他的第二個(gè)10萬公里的超能旅程?？粗麊?dòng)了車，漸漸遠(yuǎn)去，我們相信越來越多的用戶會(huì)從歐曼的超能系列產(chǎn)品中受益。