殼牌統(tǒng)一沙云飛 堅持戰(zhàn)略創(chuàng)新做最懂中國卡車的潤滑油制造商

　　“沒有人比中國人更了解中國人，我們堅持以用戶為中心，做最懂中國卡車的潤滑油制造商。”當殼牌統(tǒng)一戰(zhàn)略市場及產(chǎn)品質(zhì)量部副總經(jīng)理沙云飛在接受卡車網(wǎng)記者采訪時說到。

　　2015年3月12日，針對315打假、國四排放升級、霧霾應對策略等商用車市場焦點問題卡車網(wǎng)記者有幸采訪到了殼牌統(tǒng)一戰(zhàn)略市場及產(chǎn)品質(zhì)量部副總經(jīng)理沙云飛，采訪中，沙總多次強調(diào)“根植本土市場”“深入了解用戶需求”“堅持戰(zhàn)略創(chuàng)新，制造環(huán)保產(chǎn)品”。在深入的采訪中，我們也了解到殼牌統(tǒng)一是如何取得消費者的信賴，如何保證殼牌統(tǒng)一在潤滑油企業(yè)中的領先地位。

　　創(chuàng)新產(chǎn)品 深耕本土市場

　　對于 “根植本土”四個字具體到潤滑油企業(yè)該如何理解，沙總表示：“從產(chǎn)品設計到產(chǎn)品包裝，我們都充分考慮并融合了中國的地理、人文等元素在里面。

　　在產(chǎn)品設計方面，我們考慮到中國地域比較遼闊，針對區(qū)域溫差大、道路條件復雜等因素，為用戶提供溫度適應性更強、市場融合性更廣、使用起來更省心的統(tǒng)一油壓王。該產(chǎn)品確保車輛無懼任何嚴苛路況，始終保持油壓穩(wěn)定。使重載車輛即使在發(fā)動機連續(xù)大負荷工況下，仍然能夠保持機油壓力的持久穩(wěn)定，從容應對發(fā)動機重載高溫導致的潤滑油粘度下降，不用再擔心機油壓力表報警。在活塞清潔、高溫沉積，特別是低溫流動性及油泥控制性能上有極佳的表現(xiàn)。

殼牌統(tǒng)一戰(zhàn)略市場及產(chǎn)品質(zhì)量部副總經(jīng)理沙云飛

　　在產(chǎn)品包裝方面，我們認識到用戶分散、群體龐大、對事物的認知程度不一的特點，推出了辨識度很高的產(chǎn)品包裝。不同的系列采用不同的設計，同一種顏色的包裝代表同一系列的產(chǎn)品，相同系列的產(chǎn)品用不同顏色標簽加以區(qū)別。用最簡單有效地的方法適應復雜多樣的用戶習慣。”

　　當被問及315打假期間殼牌統(tǒng)一都會采取哪些行動保障每一位殼牌統(tǒng)一用戶的切身利益時，沙總說道：“殼牌統(tǒng)一非常關(guān)注消費者合法權(quán)益的維護,在殼牌統(tǒng)一,天天都是315，我們每年都會有專項的預算進行打假工作，針對中國市場的特點，我們會配合工商部門、公安部門調(diào)查，堅持不懈的對制假、售假企業(yè)和個人進行打擊。”

　　創(chuàng)新手段 了解用戶需求

　　抓住用戶始終是一家企業(yè)的終極目標。殼牌統(tǒng)一20多年來始終堅持的競爭理念都是“做最懂中國卡車司機的本土品牌”。

　　沙總指出：要想真正的抓住用戶就必須了深入的去了解用戶。我們有一個基礎而清晰的理念就是希望可以用實在、實際、實用的科技，明白我們的客戶，了解他們的消費，熟悉他們的特性，知道他們的問題，然后用實在的方案滿足他們的需求。

殼牌統(tǒng)一潤滑油展廳

　　對此，我們在過去的20多年中一直都在努力。我們幾乎每天都在研究用戶對機油的期望，他們在哪里買，他們更愿意聽誰的推薦，研究中國消費者想要什么。我們希望通過自身的努力拉近卡車司機與我們的距離，建立起產(chǎn)品和使用者的紐帶，希望通過與用戶的互動交流來為他們提供更加超乎想象的優(yōu)秀產(chǎn)品。

　　我們曾為此推出路試項目、卡車司機的調(diào)研、開通新媒體搜集用戶反饋、開辟媒體專區(qū)搜集論壇反饋以及微信互動經(jīng)銷商等一系列的走進消費者的活動。針對不同的用戶群體的用車條件，國四排放升級、環(huán)保要求提高等社會經(jīng)濟因素，綜合考慮油壓、油泥、積碳等因素不斷完善我們的產(chǎn)品組合。

　　緊跟政策 完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

　　面對排放升級、霧霾治理、商用車重載化趨勢越來越明顯等綜合因素對商用車市場的影響，殼牌統(tǒng)一緊跟社會與市場的環(huán)境變化，既考慮到重載發(fā)動機對潤滑油粘度、抗撕裂性能要求高等特點，又考慮到國四EGR后處理系統(tǒng)對硫元素敏感等特性，針對國四車型改善了產(chǎn)品配方對油壓王系列進行了產(chǎn)品升級。該潤滑油不僅能夠保證高溫、高負荷條件下的潤滑粘度還能有效地減少發(fā)動機積碳。

殼牌統(tǒng)一推出明星產(chǎn)品“油壓王”

　　最后，沙總還希望通過我們提醒廣大卡車司機：雖然理論上有一些技術(shù)可以做到車輛行駛很長公里數(shù)不用更換潤滑油，但他本人還是建議司機朋友按照潤滑油廠家給出的產(chǎn)品更換周期進行潤滑油更換。因為在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時氣門、曲軸等各個部分的潤滑條件不同以及每位司機個人車輛的使用條件等差別，使用某些單純強調(diào)長換油周期的技術(shù)并不一定能保證發(fā)動機在整個生命周期一直都處在最佳的工作狀態(tài),發(fā)生故障的風險會增高。

　　2015年對潤滑油企業(yè)來說充滿機遇和挑戰(zhàn)。無論環(huán)保法規(guī)的不斷提高，還是發(fā)動機升級對產(chǎn)品都提出了新的挑戰(zhàn)，對于殼牌統(tǒng)一來說，無疑是一場考驗。面對復雜多變的市場環(huán)境，殼牌統(tǒng)一無論是在市場的戰(zhàn)略部署方面還是在產(chǎn)品質(zhì)量保障層面都已經(jīng)做足了準備。2015讓我們共同見證殼牌統(tǒng)一的優(yōu)秀表現(xiàn)!