華東首臺 歐曼GTL超能版十萬公里保養(yǎng)口碑載道

　　2015年3月28日，華東首臺歐曼GTL超能版十萬公里保養(yǎng)在福田戴姆勒滁州宏達舉行，這是超能版十萬公里保養(yǎng)繼東北、華北、西南等區(qū)域亮相以來，首現(xiàn)華東。遍地開花的超能版十萬公里保養(yǎng)讓卡車用戶的夢想成為現(xiàn)實，超能版也有了口碑載道。

　
華東首臺歐曼GTL超能版十萬公里保養(yǎng)在福田戴姆勒滁州宏達舉行

　　活動當(dāng)日來自福田戴姆勒汽車、康明斯及當(dāng)?shù)刂攸c行業(yè)客戶等200余人共同參與見證了華東首臺十萬公里更換機油情況?；顒蝇F(xiàn)場，參會客戶不僅可以全程跟蹤換機油過程參與油樣對比分析，更有技術(shù)專家理論講解超能版10萬公里保養(yǎng)的可行性和先進性。

　　"超人"開超能版 讓一切皆有可能
 

肖德兵與他的歐曼GTL超能版

　　作為華東首臺超能版十萬公里保養(yǎng)車主，同時也是滁州當(dāng)?shù)氐谝晃毁徺I超能版的用戶，肖德兵師傅還有一個很酷的外號叫"超人"。"超人"不是浪得虛名，雖說名稱來源自己在超粉團中的昵稱，但在實際駕駛中自己的確擁有超人般表現(xiàn)。開著歐曼GTL超能版上路，動力足，爬坡快，要速度有速度，要省油很節(jié)油，關(guān)鍵發(fā)動機十萬公里僅需一次保養(yǎng)，讓曾經(jīng)夢想的卡車在超能版上變得一切皆有可能，這不正是超人的表現(xiàn)嗎！

　　
肖德兵的歐曼GTL超能版首保十萬

　　
用戶現(xiàn)場見證超能版十萬公里換機油

　　而在活動當(dāng)日，最值得吸引人的莫過于現(xiàn)場更換機油，做對比分析。與歐曼GTL超能版一同進行保養(yǎng)是一臺超能版的主要競品，而不同的是超能版是十萬公里首保，而競品已是3.5萬公里第三次保養(yǎng)（每一萬公里保養(yǎng)一次）。保養(yǎng)同時進行，將二車放出機油采集分析，用戶現(xiàn)場觀察，并由眾多行業(yè)領(lǐng)袖做出自主判斷，而展示給大家的真實現(xiàn)象就是超能版十萬公里換下的機油不管是黏著度還是透明度絲毫不輸競品一萬公里換下的機油?，F(xiàn)場用戶紛紛稱贊不已，表示超能版發(fā)動機十萬公里保養(yǎng)值得信賴，駕駛超能版自己也能變超人。

　　
分析對比機油情況（左為超能版十萬公里機油，右為競品重卡一萬公里機油）

　　
福田戴姆勒安徽大區(qū)經(jīng)理程志堅先生（中）為用戶遞交鑰匙

　　而贏得好口碑的超能版現(xiàn)場也收獲訂單，有來自像安徽朋誠運輸公司這樣一次性訂購歐曼GTL超能版430馬力6X4牽引車10臺的大客戶，也有二次購買超能版的個體老用戶，他們都相信超能版能夠幫助自己事業(yè)發(fā)展進入快車道。

　　理論實踐均可行 超能版發(fā)動機十萬公里保養(yǎng)沒問題

　　雖說眼見為實，現(xiàn)場用戶都親眼見證了超能版十萬公里保養(yǎng)沒問題，但如此先進的發(fā)動機保養(yǎng)體系是如何實現(xiàn)還是讓一些用戶摸不著頭腦。

　　
戴松高副總經(jīng)理（左二）、馬驥總監(jiān)（右一）為用戶頒獎

　　而來自歐曼GTL超能版心臟的制造者，福田康明斯現(xiàn)場為大家解難答疑，福田康明斯副總經(jīng)理戴松高先生，福田康明斯客戶支持總監(jiān)馬驥先生結(jié)合用戶使用情況和ISG超能動力實際表現(xiàn)，深入淺出的分析對比，從發(fā)動機XPI2000bar超高壓燃油噴射技術(shù)、到ISG專利技術(shù)的工藝結(jié)構(gòu)，再到擁有康明斯專利技術(shù)的燃油濾清組成，系統(tǒng)全面的讓用戶認識到了超能版十萬公里在理論技術(shù)上的可行性。更加堅信歐曼GTL超能版十萬公里保養(yǎng)。

　　華東首臺的出現(xiàn)，更加豐富了歐曼GTL超能版發(fā)動機十萬公里保養(yǎng)在全國的區(qū)域地圖，這也證明了超能版在全國不同自然環(huán)境、道路情況、使用條件下全面滿足發(fā)動機十萬公里保養(yǎng)要求的硬實力，同樣不斷涌現(xiàn)的超能版十萬公里保養(yǎng)可行現(xiàn)象，讓廣大用戶口碑載道，這也讓我們更加期待下一位十萬、二十萬、三十萬乃至百萬超能版用戶的誕生...