黃標(biāo)換綠標(biāo) 解放超劃算—一汽解放J6交車儀式引爆石家莊

　　2014年10月25日，一汽解放J6交車儀式在河北石家莊隆重召開。來自一汽解放公司、河北商代處、道依茨-一汽、無錫柴油機(jī)廠以及石家莊的經(jīng)銷商和用戶代表共200多人參加了此次盛會。此次交車儀式的活動(dòng)現(xiàn)場共實(shí)現(xiàn)黃標(biāo)車置換52輛，為解放河北黃標(biāo)車市場的全面推廣奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

一汽解放J6交車儀式在石家莊召開

　　黃標(biāo)車大限將至

　　所謂黃標(biāo)車，是指尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛，即貼有黃色環(huán)保標(biāo)志的車輛。具體來說，主要是未達(dá)到國I的汽油車和國III的柴油車。根據(jù)國家實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間，中重型卡車黃標(biāo)車主要以2008年1月1日以前注冊登記的3.5噸以上柴油車為主(部分區(qū)域?yàn)?月1日)。

　　2014年兩會期間，“霧霾“成為了最受民眾關(guān)注的熱詞之一，李克強(qiáng)總理也在政府工作報(bào)告中指出，針對霧霾頻發(fā)、大氣污染等問題，要加強(qiáng)淘汰黃標(biāo)車工作，堅(jiān)決向污染宣戰(zhàn)。中央計(jì)劃在2014年淘汰黃標(biāo)車和老舊車600萬輛，并在全國供應(yīng)國IV標(biāo)準(zhǔn)車用柴油。

　　近日，環(huán)保部等六部委也公布了《2014年黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作實(shí)施方案》，方案中提到，今年全國計(jì)劃要淘汰總共600萬輛黃標(biāo)車及老舊車，其中整個(gè)京津冀地區(qū)占了總額的近五分之一。而在5月23日召開的石家莊市2014年淘汰黃標(biāo)車工作動(dòng)員部署電視電話會議上，石家莊市政府也決心在今年將用足用活各項(xiàng)激勵(lì)、限制政策，全力推動(dòng)完成年底前全部淘汰剩余5.3萬輛黃標(biāo)車的任務(wù)目標(biāo)。

　　可見，從中央到地方，政府對黃標(biāo)車的治理態(tài)度都是相當(dāng)嚴(yán)肅，黃標(biāo)車大限將至。

　　看準(zhǔn)時(shí)機(jī) 置換一汽解放超劃算

　　其實(shí)，對于黃標(biāo)車用戶而言，國家將淘汰黃標(biāo)車上升至政策層面并非壞事，首先，黃標(biāo)車大多為使用多年的老舊車，車況不好、油耗高、舒適性差，舊車使用成本高，早換新車早賺錢;其次，政府鼓勵(lì)淘汰黃標(biāo)車又有相應(yīng)的補(bǔ)貼，可節(jié)省換購成本。此外，一汽解放在此次觀摩推介會上推出了一系列優(yōu)惠活動(dòng)，用戶只要抓住購車時(shí)機(jī)，就可將黃標(biāo)車置換的成本降至最低，享受“多重”補(bǔ)貼優(yōu)惠。對比使用黃標(biāo)車的額外成本，看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，置換解放新車，何樂而不為呢?

　　據(jù)記者了解到，此次觀摩推介會，一汽解放重點(diǎn)推出了三個(gè)系列車型以供用戶置換：J6系列載貨、J6P?；癄恳?、J6P渣土自卸。解放J6系列車型，把車輛的安全性放在了第一位，駕駛室鋼板達(dá)到了1㎜的均勻厚度，車門處更是專門設(shè)置了防撞鋼梁，以保護(hù)車上人員的安全。解放J6P改進(jìn)之后，外觀更加威猛大氣，內(nèi)飾用料上乘、簡潔舒適，而其配備的CA6DL2發(fā)動(dòng)機(jī)，更是在市場上被譽(yù)為“節(jié)油之王”，深得用戶贊譽(yù)。

　　現(xiàn)場活動(dòng)氣氛熱烈、用戶購車熱情引爆全場

　　在觀摩會現(xiàn)場，一汽解放汽車銷售有限公司總經(jīng)理荊青春先生做了熱情洋溢的致辭，引起用戶陣陣掌聲。

　　作為石家莊地區(qū)的代表性企業(yè)，河北廣祥物流率先淘汰黃標(biāo)車，置換為最新的解放J6載貨車型，活動(dòng)現(xiàn)場，在熱烈的掌聲中，一汽解放汽車銷售有限公司總經(jīng)理荊青春先生把新車鑰匙鄭重的交到廣祥物流王總手中。

　　到場的用戶通過對解放產(chǎn)品及廠家政策的的進(jìn)一步了解，紛紛前往簽約處與銷售代表洽談并簽署訂購合同，會場頓時(shí)人聲鼎沸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本次推介會現(xiàn)場換購的黃標(biāo)車達(dá)到52輛，用戶以實(shí)際行動(dòng)表達(dá)了對解放的信賴。解放卡車，正是憑借著“為用戶造好車”的企業(yè)理念，滿足用戶需求，為用戶創(chuàng)造價(jià)值，成為名副其實(shí)的“解放卡車，掙錢機(jī)器”。

　　通過此次交車儀式，包括記者在內(nèi)的現(xiàn)場參會嘉賓對解放的黃標(biāo)車置換政策以及替代車型有了更為全面的了解，對于解放品牌和產(chǎn)品都充滿了信心與期望，“解放藍(lán)途 中國藍(lán)天”的口號更加深入人心。一汽解放更加明確了自身所承