前瞻燃?xì)饧夹g(shù) 德國曼恩TGM CNG 2014 IAA首展

　　作為 CO2-排放量極低的節(jié)約資源且低排量型燃料，天然氣變得越來越重要。據(jù)預(yù)測，到 2020 年將有 6500 萬輛燃?xì)怛?qū)動的汽車行駛在路上。加氣站基礎(chǔ)設(shè)施也在發(fā)展：如今，在歐洲約有 3000 個，在全球約有 22000 個壓縮天然氣 (CNG,Compressed Natural Gas) 加氣站。

德國曼恩TGM CNG產(chǎn)品

　　CNG產(chǎn)品燃料成本降低約達 35 %

　　因此，MAN 公司擴展了其 CNG 車輛的產(chǎn)品系列：2016 年，除了已簽訂的天然氣城市客車訂單，還有 CNG 驅(qū)動的貨車。在 2014 IAA 展會上，MAN 公司將讓人們對配有 TGM 配電器底盤的卡車中的 CNG 技術(shù)有所展望。這款 18 噸重的車輛通過一個排量為 6.9 升、功率為 280 PS 的六缸 CNG 發(fā)動機驅(qū)動，并且裝有一個 12 擋 MAN TipMatic 變速箱。符合歐 6 排放標(biāo)準(zhǔn)的渦輪發(fā)動機的最大扭矩為 1150 Nm，以此可提供與同等功率級的柴油發(fā)動機相等的牽引力。

　　IAA 展會上展出的氣罐可充裝 140 公斤 (kg) 天然氣，這些天然氣被存儲在八個帶碳外殼的緊湊型鋁罐中。此外，也可以是最多可充裝 140 kg 天然氣的鋼罐。憑借此氣罐容積，一輛 18 噸重的車輛可在分布式城市交通中行駛約 400 公里的有效距離，在農(nóng)村公路上甚至可行駛約 700 公里的有效距離。因此，CNG 卡車不僅只會引起經(jīng)營著一個燃?xì)廛囮牶鸵粋€自有加氣站的城鎮(zhèn)的注意。CNG 車輛的經(jīng)濟優(yōu)勢：根據(jù)使用情況，可相比柴油車節(jié)約 20% 到 35% 的燃料成本。

噪音降低3dB更適用城市工作

　　此外，配有 CNG 驅(qū)動的 TGM 所產(chǎn)生的車內(nèi)噪音和加速超車時產(chǎn)生的噪音可降低約達 3 dB。這個數(shù)值意味著聲音強度將會減半。

　　因此，CNG 車輛特別適合用于城市工作，以及在具有特殊噪音規(guī)定的清晨或深夜使用。在配送部門，CNG 卡車的應(yīng)用示例包括冷卻劑和食品運輸車、包裹服務(wù)或零售業(yè)的供貨卡車。作為垃圾收集車使用，是市政車行業(yè)的典型。MAN 公司作為 GNG 車輛的制造商擁有 40 多年的經(jīng)驗，目前已售出 8000 多輛天然氣客車、天然氣底盤以及用于發(fā)電的天然氣發(fā)動機。創(chuàng)新型五門鉸鏈?zhǔn)匠鞘锌蛙?Lion´s City GL CNG 是 2015 年度客車 (Bus of the Year 2015)。