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工信部發(fā)布2014年中國工業(yè)經(jīng)濟運行上半年報告

  今年以來,面對錯綜復(fù)雜的經(jīng)濟形勢,工業(yè)和信息化系統(tǒng)堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),認真貫徹落實中央出臺的穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生的一系列政策措施。著力解決工業(yè)經(jīng)濟運行中的新情況和突出問題,加快推進工業(yè)總體提升和轉(zhuǎn)型升級。上半年,我國工業(yè)經(jīng)濟運行總體平穩(wěn),結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)步推進,信息消費在經(jīng)濟增長中的拉動作用進一步凸顯,二季度以來經(jīng)濟運行中的積極變化不斷增加,但穩(wěn)中向好的基礎(chǔ)仍不穩(wěn)固,下行壓力依然較大。

  在裝備工業(yè)方面,2014年以來,裝備工業(yè)生產(chǎn)和效益同步回升,提質(zhì)增效升級步伐加快,運行態(tài)勢良好。生產(chǎn)增勢基本平穩(wěn)。上半年,裝備制造業(yè)完成增加值同比增長11.2%,增速同比加快2百分點,其中,1-2月增長12.7%,3、4、5三個月均增長10.4%,6月份增長10.7%。分行業(yè)看,汽車制造業(yè)、通用設(shè)備、專用設(shè)備制造業(yè)增加值同比分別增長13.4%、9.9%和8.6%,增速同比分別加快1.7個、0.7個和1.4百分點,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)增長11.2%,加快9百分點。出口好于去年同期。在汽車行業(yè)利潤快速增長等拉動下,上半年,裝備制造業(yè)實現(xiàn)利潤總額7145億元,增幅達20%。主營業(yè)務(wù)收入利潤率為6.85%,同比提高0.49百分點。

  汽車行業(yè)方面,據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,上半年,汽車產(chǎn)、銷量分別為1178萬輛和1168萬輛,同比增長9.6%和8.4%,繼續(xù)保持平穩(wěn)增長。其中,乘用車產(chǎn)、銷量分別增長12.1%和11.2%;分車型看,SUV和MPV增長明顯,均超過30%。新能源汽車進入快速發(fā)展階段。上半年,新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到2.07萬輛和2.05萬輛,同比分別增長2.3倍和2.2倍。行業(yè)集中度進一步提高。上半年,汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團)共銷售汽車1050.69萬輛,同比增長10.7%,占汽車銷售總量的89.9%,較去年同期提高1.9百分點。自主品牌乘用車市場占有率下降。上半年,自主品牌乘用車銷售363.03萬輛,同比增長1.8%,占乘用車銷量的37.7%,同比下降3.5百分點。自主品牌轎車銷售136.82萬輛,同比下降15.3%,占轎車銷量的22.2%,較上年同期下降5.5百分點。效益狀況良好。上半年,汽車行業(yè)實現(xiàn)利潤2982億元,同比增長29.1%。主營業(yè)務(wù)收入利潤率達到9.32%,較去年同期提高1.02百分點。

  當前,我國經(jīng)濟已經(jīng)進入中高速增長的“新常態(tài)”,長期向好的基本面沒有改變,但經(jīng)濟發(fā)展正處于階段性調(diào)整并將持續(xù)一段時間,工業(yè)經(jīng)濟運行穩(wěn)中有憂,下行壓力依然較大,一些領(lǐng)域存在的潛在風(fēng)險不容忽視。根據(jù)工信部提出的意見,要堅持穩(wěn)中求進、改革創(chuàng)新,又要樹立“底線思維”,在保持宏觀政策基本取向穩(wěn)定的同時,處理好短期穩(wěn)增長與長遠調(diào)結(jié)構(gòu)、增長速度與質(zhì)量效益的關(guān)系,把促進工業(yè)轉(zhuǎn)型升級作為關(guān)鍵和重點,有效支持實體經(jīng)濟做大做強,積極培育新的經(jīng)濟增長點,保持工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。具體為:積極探索支持工業(yè)發(fā)展的新方式,充分激發(fā)內(nèi)在動力和活力;加大技術(shù)改造投資支持力度,帶動社會投資發(fā)揮關(guān)鍵作用;完善化解產(chǎn)能過剩配套政策,逐步建立市場化長效機制;進一步推進兩化融合,引導(dǎo)中國制造向“中國智造”轉(zhuǎn)型;加快建立和實施涉企收費清單制度,切實減輕企業(yè)負擔(dān)。

來源:商用汽車 作者:阿呆
文章關(guān)鍵詞: 工信部 工業(yè)經(jīng)濟報告
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