東風(fēng)柳汽一甲子再出發(fā) 商乘并舉探尋自主品牌發(fā)展空間

　　走進(jìn)廣西柳州東風(fēng)柳汽的行政辦公大樓，大廳里迎面墻上寫(xiě)著的柳汽精神十分醒目“自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國(guó)為民”。精神與文化對(duì)一個(gè)企業(yè)的影響是深入骨髓的，它不是通過(guò)約束某個(gè)個(gè)體來(lái)決定企業(yè)的走勢(shì)，而是通過(guò)影響整體來(lái)引導(dǎo)企業(yè)的發(fā)展方向。柳汽精神從每一個(gè)柳汽人身上折射出來(lái)，聚攏到一起成就了東風(fēng)柳汽今日六十載的輝煌。

　　勝人者有力，自勝者強(qiáng)。知足者富。強(qiáng)行者有志。不失其新者久。用這樣一段話來(lái)形容東風(fēng)柳汽60年的歷程并無(wú)偏頗。從篳路藍(lán)縷起步到商乘并舉起航，東風(fēng)柳汽一步一個(gè)腳印，胸懷理想描繪藍(lán)圖，在轉(zhuǎn)型升級(jí)的思路下走出一條獨(dú)具個(gè)性的自主品牌發(fā)展之路。

東風(fēng)柳汽60周年慶典現(xiàn)場(chǎng)

　　明珠初孕 廣西首輛汽車開(kāi)啟持續(xù)創(chuàng)新之旅

　　時(shí)間是1969年2月3日，這一天柳汽正召開(kāi)著一場(chǎng)汽車試制誓師大會(huì)，戴著工帽穿著工服的幾百名職工排成幾排，場(chǎng)地里貼著條幅“用毛澤東思想統(tǒng)帥一切，奮戰(zhàn)三十五天……”自立自強(qiáng)有時(shí)候需要熱情與斗志的支撐。“試制”意味著這是一次帶有冒險(xiǎn)性質(zhì)的創(chuàng)新，困難在所難免，但柳汽人并無(wú)畏懼。

　　創(chuàng)建于1954年10月6日的東風(fēng)柳汽前身是柳州農(nóng)業(yè)機(jī)械廠，1957年1月完成首臺(tái)30-4-15型水輪泵試制，從此成為全國(guó)生產(chǎn)水輪泵的主要廠家，為生產(chǎn)廣西第一輛汽車打下了堅(jiān)實(shí)的工業(yè)基礎(chǔ)。1969年9月30日，廣西第一輛汽車——“柳江”牌汽車在柳農(nóng)誕生。這臺(tái)車意味著生產(chǎn)鐵鏵犁的柳農(nóng)從此跨入了汽車行業(yè)。

　　精神是一脈相承不斷延續(xù)的。依據(jù)自立自強(qiáng)精神，柳汽人再接再厲創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新。1979年，柳汽成功開(kāi)發(fā)中國(guó)第一輛中型柴油載貨汽車，填補(bǔ)市場(chǎng)空白。“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”開(kāi)始響徹大江南北。

　　君子善假于物。1981年，柳汽加入東風(fēng)汽車工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司，依托東風(fēng)發(fā)展再提速。1991年，柳汽開(kāi)始批量生產(chǎn)乘龍載貨車，中國(guó)第一輛平頭卡車在柳汽誕生。這些頗有分量的“第一”正是柳汽精神的體現(xiàn)，也是柳汽一步一步腳踏實(shí)地走出來(lái)的輝煌，更為下一階段的轉(zhuǎn)型夯實(shí)了基礎(chǔ)，為一個(gè)更宏大藍(lán)圖的繪制埋下了伏筆。

　　雄關(guān)漫道 首款家轎+高效物流用車布局謀篇

　　時(shí)間到2014年7月9日，歷史又翻開(kāi)新的一頁(yè)。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。柳汽成立60周年之際，柳東乘用車基地一期項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。東風(fēng)柳汽舉辦了主題為“輝煌六十載 全新再起航”的竣工投產(chǎn)儀式、首款轎車景逸S50的下線儀式及B+發(fā)動(dòng)機(jī)工廠奠基儀式。三大里程碑式的項(xiàng)目在獻(xiàn)禮柳汽60周年的同時(shí)也發(fā)出了強(qiáng)有力的信號(hào)，預(yù)示著柳汽產(chǎn)品攻勢(shì)的全線布局和柳汽企業(yè)商乘并舉發(fā)展戰(zhàn)略的進(jìn)一步提升和完善。

　　持續(xù)創(chuàng)新是柳汽保持自身生命力的源泉。2001年，國(guó)內(nèi)第一輛自主品牌MPV菱智成功上市，東風(fēng)風(fēng)行乘用車品牌誕生，東風(fēng)柳汽邁出了“商乘并舉”戰(zhàn)略的第一步。作為乘用車領(lǐng)域的新進(jìn)入者，柳汽有著十分明確的市場(chǎng)布局規(guī)劃，“細(xì)分市場(chǎng)，打造精品”是其一貫的發(fā)展思路。這一思路也引導(dǎo)柳汽從開(kāi)創(chuàng)東風(fēng)風(fēng)行乘用車品牌，到今天柳東乘用車基地的竣工投產(chǎn)。柳汽僅用了13年時(shí)間，便將其乘用車銷量做到了自主品牌六強(qiáng)。而此刻景逸轎車S50的面世再次改變了柳汽的產(chǎn)品格局，在原有產(chǎn)品菱智MPV、景逸SUV、景逸X5等原有品牌的基礎(chǔ)上，填補(bǔ)了轎車產(chǎn)品的空缺，將乘用車的發(fā)展戰(zhàn)略上升到全新定位的更高端的起點(diǎn)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展出的柳汽商用車產(chǎn)品

　　以生產(chǎn)卡車為基礎(chǔ)發(fā)展壯大的東風(fēng)柳汽在商用車方面的研發(fā)生產(chǎn)絲毫沒(méi)有懈怠。在商用車生產(chǎn)研發(fā)上，柳汽注重產(chǎn)品高品質(zhì)，系統(tǒng)導(dǎo)入歐美先進(jìn)研發(fā)技術(shù)對(duì)標(biāo)國(guó)際一流卡車企業(yè)歐美先進(jìn)車型。這其中以霸龍康明斯M7C重卡為代表的高效物流運(yùn)輸車成為柳汽商用車產(chǎn)品的一大亮點(diǎn)。

　　有著首創(chuàng)全浮懸置技術(shù)的中型載貨卡車乘龍M3產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的東風(fēng)柳汽在重卡新產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)方面投入很多技術(shù)力量，致力于研發(fā)高品質(zhì)重卡產(chǎn)品。東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然在接受卡車網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，柳汽商用車產(chǎn)品布局將對(duì)標(biāo)歐美先進(jìn)車型，導(dǎo)入歐美先進(jìn)研發(fā)技術(shù)，更為注重產(chǎn)品“安全、可靠、省油、高效”整車性能的全面提升。

　　可媲美進(jìn)口車型的高端重卡M7C在2013年率先推出“免費(fèi)試用”這一營(yíng)銷創(chuàng)新模式以來(lái)，獲得了用戶的認(rèn)可與好評(píng)，為霸龍重卡在公路物流運(yùn)輸市場(chǎng)的開(kāi)拓奠定了良好的基礎(chǔ)。程道然指出，目前國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)已進(jìn)入微增長(zhǎng)時(shí)期，殘酷的行業(yè)整合已經(jīng)開(kāi)始，東風(fēng)柳汽已完成全系中、重型商品線的布局，在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)方面2013年上半年轉(zhuǎn)型成功效果初顯。近年來(lái)柳汽在經(jīng)營(yíng)規(guī)范和管理規(guī)范方面都不斷提升，并根據(jù)市場(chǎng)變化來(lái)調(diào)整自身商用車產(chǎn)品布局，提升公路物流運(yùn)輸市場(chǎng)份額。關(guān)于商用車市場(chǎng)，程總表示，柳汽的目標(biāo)是市場(chǎng)占有率達(dá)到8%，成為國(guó)內(nèi)主流卡車制造商。

　　穩(wěn)健致遠(yuǎn) 探尋國(guó)內(nèi)自主品牌發(fā)展空間

　　六十一甲子。對(duì)東風(fēng)柳汽來(lái)說(shuō)60周年是一個(gè)值得引以為傲的紀(jì)念日，也將是一個(gè)新的起點(diǎn)。自主品牌目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展并不輕松，但柳汽在這樣形勢(shì)嚴(yán)峻的大背景下走出了適合自身的發(fā)展之路，商乘并舉再啟程。

東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然

　　近期中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，自主品牌乘用車市場(chǎng)銷量繼續(xù)下滑，市場(chǎng)占比“十連降”;商用車方面，合資品牌重卡勢(shì)頭正盛、外資品牌不斷涌入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，整體自主品牌的發(fā)展形勢(shì)不容樂(lè)觀。那么自主品牌該如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中安身立命謀發(fā)展，程道然給出了自己的認(rèn)識(shí)與理解：“柳汽在幾十年的發(fā)展中，關(guān)注的一是產(chǎn)品技術(shù)，二是產(chǎn)品質(zhì)量，絕不投機(jī)取巧，堅(jiān)持踏踏實(shí)實(shí)做產(chǎn)品。同時(shí)，國(guó)內(nèi)自主品牌的發(fā)展確實(shí)存在很多困難，自主品牌要?dú)⒊鲆粭l血路，需要依托網(wǎng)絡(luò)來(lái)不斷提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。”

　　東風(fēng)柳汽在創(chuàng)新力上的表現(xiàn)帶給人們的驚喜非止一端，其在新產(chǎn)品的持續(xù)研發(fā)方面也從未止步。這從柳汽霸龍康明斯M7C重卡產(chǎn)品上可以略窺一二。“我們新產(chǎn)品一直是保持持續(xù)的研發(fā)狀態(tài)，研發(fā)高端品質(zhì)車型，柳汽投入的技術(shù)力量是前所未有的。”柳汽相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。同時(shí)，堅(jiān)持做精做細(xì)，建立持續(xù)改進(jìn)穩(wěn)定發(fā)展的制造體系，聯(lián)合一流技術(shù)機(jī)構(gòu)，通過(guò)專項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)與優(yōu)化，不斷創(chuàng)新提升產(chǎn)品品質(zhì)是柳汽一貫堅(jiān)持的發(fā)展思路，也是柳汽立足市場(chǎng)的根本。

　　對(duì)柳汽來(lái)說(shuō)，銷售網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的雙舉措并行是品牌推行的基礎(chǔ)。程道然介紹，未來(lái)東風(fēng)柳汽在傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)西南、長(zhǎng)三角、珠三角等地的發(fā)展將進(jìn)一步加強(qiáng)，卡車產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)廣西廣東湖南地區(qū)全覆蓋，浙江、江西、福建、云南優(yōu)勢(shì)區(qū)域的全覆蓋。在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，商用車服務(wù)體系推行的高效服務(wù)聯(lián)盟將省內(nèi)、省際及交通干線服務(wù)組織聯(lián)盟，打造高效快捷服務(wù)圈成為服務(wù)新模式的探索，并以此提升服務(wù)效率;同時(shí)構(gòu)建以配件商、核心服務(wù)站、整車經(jīng)銷商為核心的“3+N”配件保障體系保證配件充足供應(yīng)。

　　柳汽在出口方面也以穩(wěn)健為主，程道然用“進(jìn)得去、站得穩(wěn)”來(lái)形容柳汽卡車產(chǎn)品在東南亞市場(chǎng)出口方面的情況。營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)同步發(fā)展也是柳汽產(chǎn)品在國(guó)外市場(chǎng)廣受好評(píng)的主要原因。正是對(duì)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的重視奠定了柳汽步履平穩(wěn)的發(fā)展歷程，同時(shí)贏得東風(fēng)商用車生產(chǎn)基地、東風(fēng)乘用車生產(chǎn)基地、東風(fēng)研發(fā)基地、東風(fēng)東南亞出口基地四大基地的發(fā)展定位。

　　盡管當(dāng)前自主品牌整體發(fā)展并不樂(lè)觀，以一己之力堅(jiān)持做自主品牌有不少困難，但柳汽公司還是知難而進(jìn)決定一心一意做自主品牌。以“自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新”柳汽精神為核心的企業(yè)文化在柳汽人身上的烙印十分明顯。踏踏實(shí)實(shí)做產(chǎn)品，穩(wěn)扎穩(wěn)打做市場(chǎng)的東風(fēng)柳汽期待一個(gè)更為公平公正的市場(chǎng)氛圍與輿論眼光，為國(guó)內(nèi)自主品牌的發(fā)展提供更多的機(jī)會(huì)。

　　中國(guó)自主品牌的發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。借著60周年新起點(diǎn)吹響的號(hào)角，東風(fēng)柳汽在商用車保衛(wèi)戰(zhàn)和新產(chǎn)品攻堅(jiān)戰(zhàn)上的征程已經(jīng)開(kāi)始。穩(wěn)步推進(jìn)商乘并舉，追求品質(zhì)不斷創(chuàng)新將為柳汽這一自主品牌的發(fā)展贏得更加美好的未來(lái)。