北京未達(dá)標(biāo)渣土車上路 最高罰3000元

　　2014年7月1日起，北京全市范圍內(nèi)的建設(shè)施工或拆除工程必須使用新型渣土車運輸。這一政策本周日起率先在五環(huán)路以內(nèi)及懷柔區(qū)執(zhí)行，凡是政府投資的環(huán)境建設(shè)、交通、綠化、水務(wù)等建設(shè)或拆除工程，必須使用新型達(dá)標(biāo)車輛運輸建筑垃圾。對于違法違規(guī)的建筑垃圾運輸車，城管執(zhí)法部門將處以500元至3000元罰款。違法違規(guī)嚴(yán)重者，運管部門將依法吊銷企業(yè)的道路運輸貨運經(jīng)營許可，甚至給予停工、停標(biāo)處理。

　　6月14日，記者從北京市建筑垃圾運輸車輛規(guī)范管理現(xiàn)場會上獲悉，2014年6月15日起，在五環(huán)路以內(nèi)以及懷柔地區(qū)，凡政府投資的環(huán)境建設(shè)、交通路政、水務(wù)、園林等建設(shè)施工工程，都要選擇規(guī)范的運輸企業(yè)和達(dá)標(biāo)車輛運輸建筑垃圾，7月1日起將在全市范圍內(nèi)執(zhí)行。新型達(dá)標(biāo)渣土車與舊款車相比有很大不同，在外觀顏色上最為明顯。舊款渣土車以紅色和黃色外觀為主，而新型車為綠色，便于監(jiān)管部門識別。

　　記者發(fā)現(xiàn)，目前不少企業(yè)對更新改造運輸車輛持觀望態(tài)度。一位企業(yè)負(fù)責(zé)人透露，目前公路上行駛的多為未達(dá)標(biāo)渣土車，且不少車輛“晝伏夜出”，沒有得到有效處罰，因此遲遲未能更新改造車輛。對此，北京市城管執(zhí)法局執(zhí)法總隊副隊長黨學(xué)鋒回應(yīng)稱，接下來將加大執(zhí)法力度，加強夜間執(zhí)法檢查，強化對出土工地的執(zhí)法檢查。