橫跨大西洋遠(yuǎn)洋實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練在即 東風(fēng)隊(duì)新增合作伙伴

　　東風(fēng)號(hào)賽船已于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日由其官方航運(yùn)合作伙伴——馬士基航運(yùn)公司運(yùn)達(dá)美國(guó)，并在2014至2015賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽?？扛壑坏拿绹?guó)紐波特市進(jìn)行組裝，為東風(fēng)隊(duì)橫跨大西洋遠(yuǎn)洋實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練做最后的準(zhǔn)備。東風(fēng)隊(duì)訓(xùn)練營(yíng)中國(guó)籍船員陳錦浩、楊濟(jì)儒和孔晨誠(chéng)將參加此次遠(yuǎn)洋實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，其表現(xiàn)將直接決定他們是否能在6月26日于法國(guó)洛里昂召開(kāi)的東風(fēng)隊(duì)新聞發(fā)布會(huì)上被宣布成為東風(fēng)隊(duì)正式船員。目前，距離沃爾沃環(huán)球帆船賽正式開(kāi)賽僅剩下不足五個(gè)月的時(shí)間，東風(fēng)隊(duì)集訓(xùn)進(jìn)入最后的沖刺階段。

　　在法國(guó)洛里昂經(jīng)過(guò)五周魔鬼訓(xùn)練后，東風(fēng)隊(duì)訓(xùn)練營(yíng)船員將迎來(lái)從美國(guó)紐波特起航至法國(guó)洛里昂靠岸的橫跨大西洋遠(yuǎn)洋實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練。“選拔船員的過(guò)程并不容易，”東風(fēng)號(hào)船長(zhǎng)夏爾·戈德赫里埃說(shuō)。“東風(fēng)隊(duì)訓(xùn)練營(yíng)一度有十四名中國(guó)籍船員參加集訓(xùn)，但目前只剩下五名。尤其是首次遠(yuǎn)洋實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練結(jié)束后，看到兩名出色的中國(guó)水手決定退出訓(xùn)練，心里并不好受。但不得不承認(rèn)，遠(yuǎn)洋航海是對(duì)船員們身心的極大考驗(yàn)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的訓(xùn)練后，訓(xùn)練營(yíng)里中國(guó)籍船員的體能和心理承受能力都有很大的進(jìn)步。我希望他們能夠經(jīng)受住橫跨大西洋遠(yuǎn)洋實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練的考驗(yàn)，朝他們的夢(mèng)想再靠近一步。”

　　雖然東風(fēng)隊(duì)訓(xùn)練營(yíng)仍處于訓(xùn)練考核階段，但訓(xùn)練營(yíng)成員鄭英杰和劉明將不會(huì)參加此次的橫跨大西洋遠(yuǎn)洋實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練。此次訓(xùn)練是東風(fēng)隊(duì)訓(xùn)練營(yíng)的最后一次大考，東風(fēng)號(hào)船長(zhǎng)夏爾·戈德赫里埃將在遠(yuǎn)航過(guò)程中對(duì)訓(xùn)練營(yíng)內(nèi)所有船員進(jìn)行全面考核，其中包括國(guó)際頂尖水手馬丁·斯特隆伯格、帕斯卡·畢德戈里、埃里克·貝隆和托馬斯·魯克賽爾。“東風(fēng)隊(duì)訓(xùn)練營(yíng)的中國(guó)船員每天都在挑戰(zhàn)自己的極限。和其他賽隊(duì)久經(jīng)賽場(chǎng)的頂尖水手相比，他們只有短短六個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。無(wú)論對(duì)他們來(lái)說(shuō)還是對(duì)東風(fēng)隊(duì)來(lái)說(shuō)都是前所未有的挑戰(zhàn)，”東風(fēng)隊(duì)總經(jīng)理布魯諾·杜布瓦說(shuō)。“這次的橫跨大西洋遠(yuǎn)洋實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練不僅是一個(gè)完全模擬賽時(shí)環(huán)境的絕佳訓(xùn)練機(jī)會(huì)，還是這些中國(guó)籍船員向夏爾和馬丁這些已經(jīng)參加過(guò)沃爾沃環(huán)球帆船賽的外籍優(yōu)秀船員學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。”

　　在緊張備戰(zhàn)橫跨大西洋遠(yuǎn)洋實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練的同時(shí)，東風(fēng)隊(duì)很榮幸地宣布馬士基航運(yùn)公司在今天成為東風(fēng)隊(duì)的官方航運(yùn)合作伙伴。“我們被東風(fēng)隊(duì)追尋夢(mèng)想的決心和為中國(guó)遠(yuǎn)洋帆船事業(yè)的未來(lái)做出貢獻(xiàn)的承諾所折服。馬士基航運(yùn)公司很榮幸能成為東風(fēng)隊(duì)的官方航運(yùn)合作伙伴，助他們一臂之力，”馬士基航運(yùn)公司首席商務(wù)官史蒂芬·舒勒說(shuō)。東風(fēng)號(hào)于5月20日由艾伯特馬士基貨船從香港運(yùn)抵美國(guó)。在所有準(zhǔn)備工作就緒后，東風(fēng)隊(duì)橫跨大西洋遠(yuǎn)洋實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練將馬上起航。

　　作為2014至2015賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽北美洲的唯一?？扛郏~波特將在一年后迎來(lái)參加比賽的各支賽隊(duì)。紐波特?？扛蹐?zhí)行理事布拉德·里德和他的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)為此做好準(zhǔn)備。“四支即將參加2014至2015賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽的船隊(duì)在賽前來(lái)到這里訓(xùn)練，有著悠久帆船歷史的紐波特和羅德島迫不及待地迎接?xùn)|風(fēng)隊(duì)的到來(lái)。我希望紐波特市帆船港優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和完善的配套設(shè)施能為各賽隊(duì)留下最好的印象。”

　　關(guān)于東風(fēng)商用車(chē)

　　東風(fēng)商用車(chē)有限公司誕生于1969年，繼承了東風(fēng)事業(yè)的主體業(yè)務(wù)，是東風(fēng)中重型商用車(chē)事業(yè)部，被譽(yù)為東風(fēng)事業(yè)的發(fā)源地、東風(fēng)品牌的創(chuàng)造者、東風(fēng)文化的傳承者。東風(fēng)商用車(chē)有限公司以中國(guó)湖北十堰為主要生產(chǎn)基地，產(chǎn)品覆蓋中重型卡車(chē)、客車(chē)整車(chē)與底盤(pán)以及發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、車(chē)架、車(chē)橋、變速箱等關(guān)鍵總成，已發(fā)展成為中國(guó)目前規(guī)模最大、品種最全的商用車(chē)企業(yè)之一。東風(fēng)商用車(chē)有限公司以“信賴(lài)、專(zhuān)業(yè)、科技”為品牌理念，以“中國(guó)的東風(fēng)、世界的東風(fēng)”為愿景，致力于成為中國(guó)市場(chǎng)品牌價(jià)值第一、運(yùn)輸業(yè)公認(rèn)的最佳業(yè)務(wù)伙伴，在全球市場(chǎng)成為價(jià)值第一的中重型商用車(chē)中國(guó)制造商。2013年1月，東風(fēng)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議，7月，公司更名為東風(fēng)商用車(chē)有限公司，東風(fēng)商用車(chē)開(kāi)啟新的事業(yè)格局。

　　關(guān)于OCSport

　　OCSport是一個(gè)全球領(lǐng)先的體育營(yíng)銷(xiāo)和賽事管理公司，目前在瑞士、英國(guó)、法國(guó)和新加坡?lián)碛?0名員工。作為阿特米斯遠(yuǎn)洋帆船學(xué)校和國(guó)際帆聯(lián)四大特色賽事之一的極限帆船系列賽的組織方和管理方，OCSport還致力于為國(guó)際品牌、場(chǎng)館、以及其他賽事組織方提供一流的咨詢(xún)顧問(wèn)服務(wù)，為賽隊(duì)和運(yùn)動(dòng)員提供專(zhuān)業(yè)的管理服務(wù)。此外，OCSport還組織并管理多項(xiàng)馬拉松比賽、自行車(chē)比賽、戶(hù)外探險(xiǎn)比賽、以及冬季戶(hù)外運(yùn)動(dòng)比賽。更多資訊請(qǐng)瀏覽https://www.ocsport.com/