從濟(jì)南到齊齊哈爾 SITRAK千里提車記

　　2014年3月24日，記者陪齊齊哈爾光明代理運(yùn)輸有限公司的客戶去濟(jì)南提10臺(tái)SITRAK，光明運(yùn)輸是中國重汽的忠實(shí)老用戶，從最早的老斯太爾到現(xiàn)在的HOWO-A7，都是他們始終鐘愛的卡車品牌。去年，又新購了幾臺(tái)VOLVO和奔馳。今年，由于貨源比較充足，運(yùn)力不足，想選擇一批高端的國產(chǎn)卡車，經(jīng)過多方了解和親自到濟(jì)南章丘的中國重汽濟(jì)南商用車公司生產(chǎn)基地實(shí)地考察，最終認(rèn)同SITRAK是一款具有“德國車品質(zhì)、日本車價(jià)格、中國車服務(wù)”性價(jià)比最優(yōu)卡車。

　　當(dāng)我們走進(jìn)中國重汽濟(jì)南商用車公司之后，車庫停滿了剛剛下線的新車，等待陸續(xù)發(fā)往全國各地客戶手中?？蛻粽伊税胩?，終于找到了自己的10臺(tái)SITRAK新車。整齊劃一的SITRAK一字排開，視覺沖擊很大，就像一排整裝待發(fā)的作戰(zhàn)部隊(duì)。

　　新車下線后，要經(jīng)過調(diào)試、查驗(yàn)、經(jīng)過層層質(zhì)檢，確保車輛是最佳狀態(tài)才允許車輛出廠，這種負(fù)責(zé)和重視程度讓客戶非常滿意，也更加堅(jiān)信中國重汽能夠在售后服務(wù)上一定是前所未有的到位。順利辦理完交車手續(xù)后，客戶終于領(lǐng)到了自己心愛的SITRAK。10臺(tái)SITRAK行駛在馬路上，場(chǎng)景異常壯觀。

　　路上先要去膠州提掛車，從章丘空頭去膠州，坐在車?yán)锖退緳C(jī)聊天，司機(jī)對(duì)車輛很興奮：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音非常小，駕駛室密封性好，在車?yán)锝哟螂娫?，?duì)方根本聽不出來你是在車?yán)?。曼TG駕駛室四點(diǎn)懸浮，非常舒服，一般顛簸路況基本感覺不出振動(dòng)，因?yàn)槭菤饽易巍?/p>

　　司機(jī)把車輛的定速巡航打開后，坐在車?yán)锉仨氁退緳C(jī)不停地聊天，否則司機(jī)會(huì)睡著了。

　　奔馳白加上白色的廂式半掛車，顏色搭配和諧大方，霸氣十足。整整10臺(tái)車，在高速路上成了一道亮麗的風(fēng)景線，每到高速服務(wù)區(qū)總是引來其他司機(jī)的關(guān)注與咨詢。帶上掛車，整個(gè)車的穩(wěn)定性就更好了，司機(jī)在路上都是定速巡航，坡路和平路速度基本一致，上坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也沒有多大變化。目前，普通重卡與高端重卡的區(qū)別，裝配細(xì)節(jié)是不容忽視的。SITRAK所有與車架或者管路之間交叉的地方都會(huì)有軟物質(zhì)在中間做接觸保護(hù)，每個(gè)細(xì)節(jié)都做得非常到位。

　　司機(jī)對(duì)油耗是最敏感的，他們是一路上計(jì)算著油耗來開車的，全程2400km，各種因素和路況都計(jì)算進(jìn)去，每個(gè)司機(jī)在加油上就節(jié)省了一大筆開銷。一路上客戶對(duì)整車的可靠性隨著對(duì)車輛的了解越來越滿意，現(xiàn)在SITRAK售后服務(wù)是“私人定制式”服務(wù)模式，也是國內(nèi)卡車行業(yè)內(nèi)最好的。車還沒有到達(dá)齊齊哈爾，服務(wù)站和經(jīng)銷商就已經(jīng)開始預(yù)約辦理接驗(yàn)車服務(wù)手續(xù)，這讓客戶真實(shí)感受到中國重汽倡導(dǎo)的服務(wù)理念——“親人”服務(wù)就在您的身邊。