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聚勢智 變贏銷 2014徐工汽車堅(jiān)信贏在新五年

  自成立至今,徐工汽車已順利走過五個(gè)年頭。

  面對2013年市場環(huán)境的波動(dòng)與變化,2013年年初在市場觀望態(tài)勢比較濃重的時(shí)候,徐工汽車就基本敲定了全年的工作方針——瞄準(zhǔn)細(xì)分市場深度精耕細(xì)作、提升產(chǎn)品質(zhì)量構(gòu)建優(yōu)秀服務(wù)平臺、聚焦市場客戶推進(jìn)管理變革,確保穩(wěn)步增長。徐工汽車全面深化實(shí)踐“價(jià)值營銷、專業(yè)營銷、陣地營銷、品牌營銷”的營銷理念,銷售收入達(dá)到15億元,同比增長50%,順利完成了扭虧為盈的戰(zhàn)略目標(biāo),增長速度列數(shù)行業(yè)前茅。

  2013年成就

  一、細(xì)化產(chǎn)品策略

  1.系列化設(shè)計(jì)、數(shù)字開發(fā)提升產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)控成本

  徐工汽車以系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化為設(shè)計(jì)原則,以產(chǎn)品數(shù)字開發(fā)工程為手段,提升產(chǎn)品質(zhì)量、強(qiáng)化成本控制。成功的案例是針對工程自卸車的適應(yīng)工況和施工工法的深度研究,提出了KFW735、745車型的提升設(shè)計(jì)方案。提升后的產(chǎn)品在施工中經(jīng)受住了嚴(yán)酷路況和惡劣工作條件的考驗(yàn),受到用戶的一致認(rèn)可。2013年這兩款提升產(chǎn)品使公司的自卸車銷售實(shí)現(xiàn)了116%的高速增長。

  2.加快車型更新速度,T系列平臺產(chǎn)品將成亮點(diǎn)

  2013年,徐工汽車推出提升版的祺龍T平臺大馬力載貨車、自卸車、混凝土攪拌運(yùn)輸車等產(chǎn)品,新推出的T系列產(chǎn)品在操控性、承載力,動(dòng)力匹配、舒適性,整車可靠性和早期故障率等方面得到改善,更加適應(yīng)復(fù)雜工況和作業(yè)環(huán)境。2014年T系列產(chǎn)品將成為徐工汽車的業(yè)績增長亮點(diǎn)之一。

  3.打造非公路重型工程車產(chǎn)品引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢

  2011年開發(fā)非公路自卸車以來,公司堅(jiān)持自主研發(fā)、突破創(chuàng)新、跨界發(fā)展原則。該產(chǎn)品獲得了“2013年江蘇省首批高新技術(shù)產(chǎn)品”稱號、2013年度機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)等榮譽(yù)。2013年,徐工汽車的非公路自卸車銷量已成功越過1000臺大關(guān),躍升至行業(yè)的領(lǐng)軍者地位——國內(nèi)年度銷量第一和同行業(yè)出口第一。此外,針對國外市場需求,公司相繼成功研制了國內(nèi)首臺右駕、全驅(qū)6×6非公路重型全驅(qū)工程車,受到好評。

  4.新一代產(chǎn)品研發(fā)全面提速打造徐工汽車后發(fā)優(yōu)勢

  公司以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施全新一代產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)工作。該系列新產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)對標(biāo)國際新一代重卡,瞄準(zhǔn)國內(nèi)中、高端重卡市場。目前,該系列產(chǎn)品造型、型譜已經(jīng)確定,模具制作已經(jīng)接近半程,生產(chǎn)線已經(jīng)完成設(shè)計(jì)并開始制造,進(jìn)入了全面的樣機(jī)試制階段。預(yù)計(jì)2014年一季度全新產(chǎn)品樣車試制完成,并于2014年下半年在徐州全新重卡基地實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

  5.新能源產(chǎn)品開發(fā)取得突破

  隨著新能源及節(jié)能環(huán)保型汽車成為國家倡導(dǎo)及政策扶植對象。節(jié)能環(huán)保的天然氣重卡成為行業(yè)發(fā)展新的趨勢。2013年徐工汽車先后完成了4×2,6×2、6×4LNG牽引車的試制,并已批量推向市場。

  6.國四產(chǎn)品研發(fā)取得階段性進(jìn)展

  截至2013年11月份,徐工汽車開發(fā)了68款常規(guī)熱銷車型,正在開發(fā)的車型還有40余款,產(chǎn)品覆蓋了濰柴,上柴、康明斯等相應(yīng)的國四產(chǎn)品。隨著國家對機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求越來越嚴(yán),徐工汽車在產(chǎn)品研發(fā)上也緊跟政策節(jié)奏,確保2014年在國家全面實(shí)施國四排放的時(shí)候,擁有更寬泛的產(chǎn)品線供應(yīng)市場。

  7.海外市場扎根工程初見成效

  在實(shí)施海外戰(zhàn)略的過程中,徐工汽車一手抓海外市場的建設(shè),一手抓海外產(chǎn)品的落地,根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龊涂蛻舻男枨髞硖嵘a(chǎn)品的適應(yīng)性。年度的右駕產(chǎn)品開發(fā)已經(jīng)涵蓋了牽引車、自卸車、混凝土攪拌車等系列平臺,并且已經(jīng)在東南亞、南美、非洲等地區(qū)實(shí)現(xiàn)批量銷售。

  8.推出為差異化市場“定制產(chǎn)品”開發(fā)形式

  2013年,徐工汽車把“更加貼近目標(biāo)區(qū)域市場,全面推行差異化開發(fā)”作為理念。例如,在寬體輕量化自卸、6×2天然氣牽引車、斯太爾橋窄體輕量化自卸車等產(chǎn)品上,創(chuàng)新與區(qū)域經(jīng)銷商合作的模式,推出更加貼近市場的“定制產(chǎn)品”開發(fā)形式。

  二、坐實(shí)營銷體系完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

  2013年徐工汽車以“價(jià)值營銷、品牌營銷、專業(yè)營銷、陣地營銷”為指導(dǎo)方針,對目標(biāo)市場實(shí)施陣地營銷做實(shí)做厚重點(diǎn)區(qū)域。突出戰(zhàn)略產(chǎn)品的專業(yè)營銷,實(shí)現(xiàn)了細(xì)分市場的快速突破。

  1.創(chuàng)新銷售模式,加強(qiáng)專業(yè)化管理

  2013年,徐工汽車在大區(qū)制管理形式上取得了較好的經(jīng)驗(yàn)和成效。根據(jù)市場特點(diǎn)和產(chǎn)品適應(yīng)性的不同,公司在全國設(shè)立五個(gè)銷售大區(qū),每個(gè)大區(qū)產(chǎn)品側(cè)重點(diǎn)各有不同,策劃細(xì)分市場,以更靈活機(jī)動(dòng)的機(jī)制,為全年銷量的逆勢增長打下基礎(chǔ)。

  2.優(yōu)化營銷體系

  優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),優(yōu)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),優(yōu)化配件供應(yīng)渠道,優(yōu)化重點(diǎn)區(qū)域人員配置。到2013年底,核心經(jīng)銷商和服務(wù)商超過300家。通過啟動(dòng)經(jīng)銷商“星火計(jì)劃”,公司增加了渠道網(wǎng)絡(luò)密度和深度,全年新增加一級經(jīng)銷商22家,總數(shù)量達(dá)到97家、二級經(jīng)銷商30家,完成了六安廣泰、河北澤優(yōu)、鄭州信源、濟(jì)寧金輝四家4S店的建設(shè)運(yùn)營。

  此外,公司推進(jìn)海外開疆拓土工程——開發(fā)東南亞和非洲區(qū)域市場,加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域市場的服務(wù)和備件的投入。全年,出口銷售收入超過2.5億元,同比增長60%。

  3.完成首階段服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和備件中心庫布局與整合

  隨著徐工工程車銷量的增加,2013年公司以打造“徐工情,天下行”理念為中心,著重建設(shè)備件中心庫和完善服務(wù)體系,在青海、內(nèi)蒙、山西、河南,貴州,廣東等地區(qū)完成了區(qū)域備件中心庫的建設(shè),結(jié)合工程車和專用車的使用特點(diǎn),在車輛使用比較集中的地區(qū)實(shí)施駐點(diǎn)服務(wù)工作。

  2013年,公司共建成并投入使用7個(gè)備件中心庫,12個(gè)駐外備件點(diǎn),新增35個(gè)特約備件中心點(diǎn),總數(shù)達(dá)54家;新建特約服務(wù)站80家,總數(shù)達(dá)567家,基本實(shí)現(xiàn)在銷售熱點(diǎn)地區(qū)100公里服務(wù)全覆蓋,逐步形成以備件中心庫為主,備件經(jīng)銷商、特約服務(wù)商為輔的三級備件支撐體系。服務(wù)滿意率達(dá)到91%以上。同時(shí),公司促進(jìn)綜合實(shí)力較強(qiáng)的特約服務(wù)站與濰柴、法士特、上柴等主要配套廠家并站服務(wù),共有53家服務(wù)站形成了一站式服務(wù)站。

  4.強(qiáng)化金融支持

  2013年,公司加大力度整合各大金融平臺。除了已經(jīng)很成熟的融資租賃業(yè)務(wù),光大銀行、中國銀行的按揭業(yè)務(wù),公司還提供光大銀行“保兌倉”業(yè)務(wù)支持。此外,公司依托徐工集團(tuán)為客戶新增了國銀、渤海銀行等金融平臺。

  三、嚴(yán)控質(zhì)量管理

  公司嚴(yán)格把控供應(yīng)商準(zhǔn)入條件,將供應(yīng)商年度評價(jià)和產(chǎn)品開發(fā)、采購比例掛鉤。全年,公司完成了48項(xiàng)供應(yīng)商質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目,淘汰整頓了29家供應(yīng)商、新發(fā)展供應(yīng)商8家。全新一代產(chǎn)品的供方選點(diǎn)全部來自國內(nèi)主流供應(yīng)商。

  2014年展望

  2013年,徐工汽車銷售收入實(shí)現(xiàn)10億到15億的階躍,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

  2014年,作為徐工汽車第二個(gè)五年的開局之年,是公司平臺建設(shè)、轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新改革、深化機(jī)制、打造后發(fā)優(yōu)勢的關(guān)鍵時(shí)期。徐工汽車全年預(yù)算銷售收入21億,重卡銷量突破6ooo臺。圍繞這一目標(biāo)開展如下重點(diǎn)工作:

  一、完善數(shù)字化產(chǎn)品研發(fā)體系、構(gòu)建立體化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、夯實(shí)優(yōu)勢產(chǎn)品

  1.進(jìn)一步完善全數(shù)字化開發(fā)體系建設(shè)

  以可靠性開發(fā)為基線,系統(tǒng)推進(jìn)設(shè)計(jì)方法和評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的建立,集中資源持續(xù)優(yōu)化提升工程自卸車、專用車市場產(chǎn)品,加大物流車產(chǎn)品的市場推進(jìn),聚焦城鎮(zhèn)化建設(shè)施工所需的工程車、專用車等差異化產(chǎn)品的開發(fā)。

  2.全新重卡系列產(chǎn)品研制確保嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成

  嚴(yán)格“四項(xiàng)控制”——進(jìn)度控制、性能控制、質(zhì)量控制、成本控制。公司力爭2014年2月底先完成首臺樣車試制,2014年在徐州基地實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。新一代全新重卡產(chǎn)品的研制關(guān)乎徐工汽車的未來發(fā)展。公司將利用此平臺,快速整合優(yōu)勢資源,打造高品質(zhì)的中高端重卡產(chǎn)品,迅速做大做強(qiáng)徐工重卡業(yè)務(wù)。

  3.以政策為導(dǎo)向、客戶需求為宗旨,快速布局國Ⅳ系列產(chǎn)品平臺

  遵循“兩個(gè)優(yōu)先”原則——國三熱銷車型優(yōu)先開發(fā)、已執(zhí)行國四標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)熱銷產(chǎn)品優(yōu)先開發(fā)。進(jìn)一步完善大馬力產(chǎn)品系列研發(fā),加快完成全系列國Ⅳ產(chǎn)品的研發(fā),實(shí)現(xiàn)寬、窄體車身的全面升級,為國四標(biāo)準(zhǔn)全面切換做好充分的技術(shù)和產(chǎn)品儲備。

  4.構(gòu)建多層次、立體化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

  Z系列、K系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)改進(jìn)重心為加強(qiáng)可靠性,降低成本;T系列產(chǎn)品則以性能提升、型譜覆蓋為重點(diǎn)。在2014年年底之前,公司形成Z系列、K系列、T系列、全新一代產(chǎn)品等多系列,低、中、高等多項(xiàng)配置的多元化、立體化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

  5.夯實(shí)非公路礦用自卸車平臺

  繼續(xù)提升、鞏固礦卡核心技術(shù)優(yōu)勢。2014年,公司計(jì)劃要在現(xiàn)有非公路礦用自卸車系列產(chǎn)品平臺上,新拓展2.5m偏頭窄體課上牌礦卡、8x4寬體礦卡及天然氣礦卡等行業(yè)空白產(chǎn)品。

  6.快速推進(jìn)天然氣產(chǎn)品的型譜覆蓋

  公司將再度加大天然氣產(chǎn)品的研發(fā)力度,重點(diǎn)關(guān)注用戶的運(yùn)營成本與使用工況,參照大中型城市施工現(xiàn)場或城市周邊中短距離的運(yùn)輸使用開發(fā),編制規(guī)范的天然氣產(chǎn)品使用、保養(yǎng)、維修指南手冊并做好用戶的培訓(xùn),同時(shí),擇機(jī)選擇課題與科研院校聯(lián)合開發(fā)新能源產(chǎn)品。

  二、推進(jìn)渠道建設(shè)、實(shí)施“六大轉(zhuǎn)變”,完善營銷體系

  公司將繼續(xù)堅(jiān)持“價(jià)值營銷、專業(yè)營銷,陣地營銷,品牌營銷”的指導(dǎo)方針,構(gòu)建推進(jìn)“四位一體”的渠道模式——“海外渠道+國內(nèi)渠道+改裝渠道+內(nèi)部渠道”,實(shí)施“六大轉(zhuǎn)變”工程——經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)從優(yōu)化到擴(kuò)張的轉(zhuǎn)變;區(qū)域市場從陣地到根據(jù)地的轉(zhuǎn)變;備件體系實(shí)現(xiàn)從布點(diǎn)到撒網(wǎng)的轉(zhuǎn)變;服務(wù)保障實(shí)現(xiàn)從工廠到現(xiàn)場的轉(zhuǎn)變;品牌宣傳實(shí)現(xiàn)從起步到提速的轉(zhuǎn)變;集團(tuán)資源實(shí)現(xiàn)從協(xié)同到聯(lián)合的轉(zhuǎn)變。

  1.實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷運(yùn)營能力提升和實(shí)施經(jīng)銷商組網(wǎng)工程

  從單一的經(jīng)銷商模式逐步向經(jīng)銷組網(wǎng)和優(yōu)化并舉轉(zhuǎn)變,加快成熟穩(wěn)定的“陣地”市場向“根據(jù)地”市場的轉(zhuǎn)變。鼓勵(lì)“根據(jù)地”經(jīng)銷商新建4S店,支持其開發(fā)二級經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)。2014年,公司力爭實(shí)現(xiàn)一級經(jīng)銷商數(shù)量達(dá)到135家,二級經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)60家,新建8家4S店的目標(biāo)。

  2.服務(wù)體系系統(tǒng)化、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)差異化、服務(wù)隊(duì)伍專業(yè)化

  服務(wù)體系強(qiáng)調(diào)“向前、向后”系統(tǒng)化延伸管理。“向前”對不同的一線服務(wù)站采取靈活的管理和合作方式,按服務(wù)站的區(qū)位差異、資源差異、業(yè)績差異,對服務(wù)站進(jìn)行分類考核、差異化管理,規(guī)范化指導(dǎo)。公司爭取在2014年新增加50-60家特約服務(wù)站,全國的特約服務(wù)點(diǎn)增加到650家,服務(wù)覆蓋半徑一般地區(qū)為50-100Km,特殊邊遠(yuǎn)地區(qū)服務(wù)覆蓋半徑為300-500Km,對重點(diǎn)工程的大客戶(礦山、20輛以上的批量購買、國外等用戶)實(shí)行有條件的駐點(diǎn)服務(wù)制度。“向后”要加強(qiáng)用戶信息的建檔和跟蹤、服務(wù)走訪、回訪活動(dòng),保證售后服務(wù)的質(zhì)量和效率。公司擬在2014年上半年自主開發(fā)完成包括售后服務(wù)、備件管理、呼叫中心模塊功能的售后服務(wù)系統(tǒng)。

  3.完成全國備件中心體系布局

  公司計(jì)劃在2013年基礎(chǔ)上再建6-8個(gè)備件中心庫,籌建二級備件點(diǎn)20-30個(gè)。每個(gè)中心庫備件保有量在100-200萬。每個(gè)二級備件點(diǎn)備件保有量5-10萬。完成備件體系的全國初步布局。逐步形成以備件中心庫為主、二級備件點(diǎn)和特約服務(wù)備件點(diǎn)為輔的三級備件支撐體系。

  4.加大品牌宣傳與產(chǎn)品市場推廣力度

  公司的宣傳投入預(yù)算要在2013年基礎(chǔ)上進(jìn)行翻倍,同時(shí),聯(lián)合行業(yè)媒體,在用戶回訪、滿意度調(diào)查、服務(wù)品牌活動(dòng)上加強(qiáng)合作與交流。在年度產(chǎn)品推廣上,以T系列產(chǎn)品、非公路工程車和重點(diǎn)產(chǎn)品為主;在全新一代產(chǎn)品的宣傳推廣上將上升至更高層面運(yùn)作,使其縮短市場導(dǎo)入期。

  5.加速資源整合,加強(qiáng)同國內(nèi)知名品牌(改裝廠)企業(yè)間的戰(zhàn)略合作

  6.協(xié)同好徐工集團(tuán)營銷網(wǎng)絡(luò)資源

  繼續(xù)鞏固與集團(tuán)其他子公司挖機(jī)、建機(jī)、隨車起重機(jī)公司等兄弟單位的合作關(guān)系。

  7.建立規(guī)范海外營銷渠道管理體系、價(jià)格管理體系、產(chǎn)品開發(fā)體系和品牌推廣體系

  深耕東南亞市場,開拓非洲市場。通過海外派駐、網(wǎng)絡(luò)營銷、大客戶設(shè)備外帶以及援助項(xiàng)目等多種渠道開發(fā)海外市場。

  8.發(fā)揮徐工金融渠道優(yōu)勢,強(qiáng)化金融服務(wù)和信用銷售的風(fēng)險(xiǎn)防控

  成立專業(yè)的信用銷售管控部門。加強(qiáng)對金融平臺產(chǎn)品的服務(wù)管理與風(fēng)險(xiǎn)控制,推行“人單合一”制度,突出銷售人員的風(fēng)控責(zé)任。嚴(yán)格貸前審查、細(xì)化貸后管理,全面配合金融機(jī)構(gòu)債權(quán)管理,控制逾期防范風(fēng)險(xiǎn)。

來源:《中國汽車報(bào)》網(wǎng) 作者:依文
文章關(guān)鍵詞: 徐工汽車 工程機(jī)械 重卡
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