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廣汽日野運(yùn)輸車(chē)隊(duì) 成就捷安達(dá)行業(yè)先鋒

  在沒(méi)有見(jiàn)到捷安達(dá)物流有限公司的總經(jīng)理?xiàng)钊~茂之前,記者就已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)了他的“傳奇”故事——以21臺(tái)廣汽日野產(chǎn)品組成的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)獨(dú)攬福州到三明的大部分建材生意,并且在同行中出類(lèi)拔萃!提起這些“傳奇”楊總歸功于他的愛(ài)車(chē)——廣汽日野重卡。

  敢吃螃蟹 建立廣汽日野車(chē)隊(duì)

  談起購(gòu)買(mǎi)廣汽日野,就不得不提楊總的“傷心事”。“開(kāi)始我們用的是國(guó)產(chǎn)車(chē),國(guó)產(chǎn)車(chē)1至2年就必須要賣(mài)出去,2年以后的小毛病特別的多,沒(méi)辦法用。而2年也恰恰是我們剛還完貸款剛要掙錢(qián)的時(shí)候,所以說(shuō)用國(guó)產(chǎn)車(chē)不好賺錢(qián),當(dāng)時(shí)也很頭疼。”楊總一臉的無(wú)奈。

捷安達(dá)物流有限公司總經(jīng)理?xiàng)钊~茂
捷安達(dá)物流有限公司的總經(jīng)理?xiàng)钊~茂

  一定要找一款合適的好車(chē)!當(dāng)重新面臨選車(chē)的問(wèn)題時(shí),楊總開(kāi)始借助網(wǎng)絡(luò)搜索。當(dāng)廣汽日野的車(chē)跳入他的視線時(shí),漂亮大氣的外觀一下子征服了他。打聽(tīng)到經(jīng)銷(xiāo)商的聯(lián)系方式后,楊總立馬過(guò)去看車(chē)。“當(dāng)時(shí)通過(guò)廠家我和福建經(jīng)銷(xiāo)商見(jiàn)了面。連樣車(chē)都沒(méi)見(jiàn)到,就是幾個(gè)人坐在一起聊了聊,覺(jué)得還不錯(cuò),就訂車(chē)了。”楊總僅憑一張圖片和幾句了解就完成了購(gòu)車(chē)的過(guò)程,不可謂不膽大。

  也正是這種敢吃螃蟹的精神,讓楊總成為當(dāng)?shù)氐谝粋€(gè)購(gòu)買(mǎi)廣汽日野產(chǎn)品的用戶(hù)。“我的第一臺(tái)車(chē)是2010年3月份訂購(gòu)的,4月份提的車(chē),到現(xiàn)在使用有3年多了,行駛了有80萬(wàn)公里左右,車(chē)子的質(zhì)量還是非常好,沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題。”楊總介紹說(shuō)。

  楊總的獨(dú)具慧眼也讓他收獲頗多,對(duì)廣汽日野的熱愛(ài)一發(fā)不可收拾,后期又進(jìn)行了連續(xù)購(gòu)買(mǎi),到現(xiàn)在已經(jīng)有21臺(tái)車(chē)。楊總笑著說(shuō):“我現(xiàn)在基本上用的全是廣汽日野的車(chē),之前的國(guó)產(chǎn)車(chē)都淘汰掉了,用了這車(chē)以后,別的都不想用了。可以說(shuō)我們是一個(gè)廣汽日野物流車(chē)隊(duì)了。”從他的笑容里我們也看到了廣汽日野為他帶來(lái)的好心情。

  高效安全 廣汽日野很省心

  盡管楊總憑借一張圖片就訂購(gòu)了廣汽日野的卡車(chē)有點(diǎn)冒險(xiǎn),但是這種賭注對(duì)于他來(lái)說(shuō)絕對(duì)是贏家。

  “廣汽日野的新車(chē)購(gòu)買(mǎi)后就是我開(kāi)著回去的。我發(fā)覺(jué)這個(gè)車(chē)不像國(guó)產(chǎn)車(chē)那么笨,很靈活,而且操控性也好,坐上去非常的舒服,包括減震、噪音這一塊處理的都非常好。”從17歲就開(kāi)始摸車(chē)的“老司機(jī)”楊總,對(duì)車(chē)輛的評(píng)價(jià)非常中肯。

捷安達(dá)物流廣汽日野運(yùn)輸車(chē)型
捷安達(dá)物流廣汽日野運(yùn)輸車(chē)型

  捷安達(dá)物流主要從事三明到福州的建材運(yùn)輸工作,單次的運(yùn)輸距離900公里左右,一次拉貨40噸左右,廣汽日野的車(chē)輛每月可運(yùn)輸15次,基本上2天一個(gè)來(lái)回,非常的高效,最重要的是沒(méi)有過(guò)維修,出勤率非常的高。“廣汽日野的車(chē)基本上一年四季都在跑,到現(xiàn)在為止沒(méi)有停過(guò),除了過(guò)年可能會(huì)休息外,包括端午節(jié)、中秋節(jié)我們也沒(méi)有停,除非要做保養(yǎng)的時(shí)候才會(huì)休息。”楊總介紹說(shuō)。

  之所以能夠如此“囂張”,自然和廣汽日野的高品質(zhì)分不開(kāi)。“廣汽日野的車(chē)差不多2萬(wàn)公里左右做一次保養(yǎng),一年就15000左右的保養(yǎng)費(fèi),也就是換換油做一些正常的保養(yǎng)。但是國(guó)產(chǎn)車(chē)就不一樣了,維修費(fèi)特別的多。就拿電路來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)車(chē)開(kāi)幾個(gè)月以后基本上電路都要維修,但是廣汽日野用了這么久一個(gè)都沒(méi)有動(dòng)過(guò)。包括馬達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)也是一樣,國(guó)產(chǎn)車(chē)開(kāi)了一年多之后也是要去維修的,廣汽日野就不會(huì)有這種現(xiàn)象。”沒(méi)有維修時(shí)間的耽誤,出勤率自然就高了。

  最讓楊總印象深刻的還有廣汽日野的剎車(chē)系統(tǒng),國(guó)產(chǎn)車(chē)的根本沒(méi)法比。2009年2月楊總買(mǎi)了一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē),結(jié)果因?yàn)閯x車(chē)不好發(fā)生了好幾起事故,最嚴(yán)重的是2010年2月13日發(fā)生的事故,因?yàn)橛写箪F,剎車(chē)剎不住直接追尾,造成了3人死亡1人受傷的重大損失。“發(fā)生事故時(shí)離春節(jié)還有5天,這下可好一點(diǎn)過(guò)節(jié)的心情都沒(méi)了,本來(lái)是團(tuán)圓的節(jié)日,結(jié)果飛來(lái)橫禍,最傷心難過(guò)。自此我就果斷賣(mài)掉了這臺(tái)車(chē),2010年3月購(gòu)買(mǎi)了廣汽日野的車(chē)。”談起之前的事故,楊總還心有余悸。

  廣汽日野果然沒(méi)有讓楊總失望,它的剎車(chē)系統(tǒng)很靈敏,剎車(chē)也及時(shí)。“前不久途經(jīng)洋中鎮(zhèn)尤溪縣時(shí),由于當(dāng)時(shí)剛下過(guò)大雨,路面特別的滑,一下子發(fā)生了二十多輛車(chē)的追尾事件。之所以追尾都是因?yàn)閯x不住車(chē)造成的,甚至有的轎車(chē)都被后面的卡車(chē)追尾壓擠到車(chē)底去了,現(xiàn)場(chǎng)很慘,但是我們駕駛的廣汽日野因?yàn)閯x車(chē)靈敏,及時(shí)避免事故發(fā)生。”楊總在說(shuō)起這件事的同時(shí)拿出手機(jī)為大家展示當(dāng)時(shí)發(fā)生事故的現(xiàn)場(chǎng)圖片,一片慘烈。對(duì)比之前使用國(guó)產(chǎn)車(chē)造成的死亡事故以及這次的毫發(fā)無(wú)傷,更堅(jiān)定了楊總對(duì)廣汽日野重卡的選擇。

  除此之外,油耗也很經(jīng)濟(jì),和國(guó)產(chǎn)車(chē)相比,廣汽日野一次下來(lái)可節(jié)省200元左右的油費(fèi)。“盡管投入成本比國(guó)產(chǎn)車(chē)要大,但是依照目前來(lái)說(shuō),廣汽日野使用5年沒(méi)問(wèn)題,這5年不僅可以幫我節(jié)省維修費(fèi)、油費(fèi),而且綜合收益絕對(duì)比國(guó)產(chǎn)車(chē)多多了。”楊總解釋道。

  高效車(chē)隊(duì) 建立卓越品牌知名度

  盡管是進(jìn)行建材的運(yùn)輸,但是捷安達(dá)物流的業(yè)務(wù)受宏觀調(diào)控或者房產(chǎn)政策的影響很小,一方面源于他們面對(duì)的終端客戶(hù)多為城鎮(zhèn)建設(shè),另一方面則是公司積累的品牌知名度。

  建材運(yùn)輸這個(gè)行業(yè)實(shí)際上也存在著很多的競(jìng)爭(zhēng),有競(jìng)爭(zhēng)就有淘汰。經(jīng)過(guò)慢慢的發(fā)展,那些實(shí)力欠缺的小公司必然會(huì)被淘汰和吞并,留下來(lái)的都是信譽(yù)較好的品牌性的運(yùn)輸公司,而捷安達(dá)物流就是其中的佼佼者。楊總表示:“這些年我們已經(jīng)積累了很多的忠實(shí)客戶(hù),貨源非常穩(wěn)定,這主要是源自我們的品牌度,當(dāng)然品牌度的重要組成部分就是我們的運(yùn)輸車(chē)好,送貨有保障?;旧暇褪墙裉煅b貨明天就能到,但是一些車(chē)隊(duì)的車(chē)經(jīng)常出問(wèn)題,到貨時(shí)間也很長(zhǎng),客戶(hù)自然不愿意找你。”

  據(jù)了解,從福州到三明的運(yùn)輸路上,只有捷安達(dá)物流一家是廣汽日野高端車(chē)隊(duì)。“這條路上只有我們家是開(kāi)廣汽日野重卡,其他的都是國(guó)產(chǎn)車(chē),平時(shí)在路上絕對(duì)是一道風(fēng)景。一到服務(wù)站休息的時(shí)候好多人都圍上來(lái)詢(xún)問(wèn)這是什么車(chē),用著怎么樣,大家都挺好奇的。”楊總談起此滿(mǎn)滿(mǎn)的笑意。

  正因?yàn)橛辛诉@樣一支安全高效的廣汽日野車(chē)隊(duì),楊總的建材運(yùn)輸做得風(fēng)生水起。在搭乘楊總的車(chē)去機(jī)場(chǎng)的路上,途經(jīng)一片山坡時(shí),楊總告訴記者,這片山的開(kāi)采都是他在負(fù)責(zé),這個(gè)項(xiàng)目耗資2000多萬(wàn),從去年開(kāi)始就在開(kāi)采,預(yù)計(jì)還有2、3年才能完成??粗鴹羁傋孕诺哪橗嫞覀冇欣碛上嘈?,在廣汽日野運(yùn)輸隊(duì)伍的協(xié)助下,楊總的建材運(yùn)輸生意一定會(huì)越來(lái)越興?。?br />
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來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:郭利沙
文章關(guān)鍵詞: 廣汽日野 捷達(dá)安物流
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