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北京重型商用車改造蓄勢(shì)

  北京市針對(duì)重型汽車的地方標(biāo)準(zhǔn)《重型汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(車載法)》北京市地方標(biāo)準(zhǔn)(DB11/965-2013)7月1日起正式實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)要求重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)解決污染物排放問(wèn)題。這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ排放水平的重型車,國(guó)Ⅲ以前的重型車以鼓勵(lì)淘汰為主。

  距離標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行時(shí)間臨近,記者就北京是否啟動(dòng)國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ重型車改造、待改造車輛用戶及改造技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了采訪。

  重型商用車運(yùn)行里程長(zhǎng)、燃油消耗量大,主要使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排放的尾氣中污染物主要以顆粒物(PM)和氮氧化物為主,是減排的監(jiān)控重點(diǎn)。近幾年來(lái),北京采取很多有效的措施來(lái)控制新車包括在用車的污染物排放,包括加強(qiáng)在用車的排放監(jiān)管,加快老舊車輛的淘汰,提高油品質(zhì)量,也取得比較好的減排效果。

  對(duì)此,北京市環(huán)保局提出,加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)重型柴油車排放監(jiān)管,重點(diǎn)對(duì)公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、旅游、省際客運(yùn)等行業(yè)用重型柴油車輛監(jiān)管。

  目前,北京登記注冊(cè)的國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)重型汽車約9000輛,這些車輛主要為公交車和環(huán)衛(wèi)車,集中在市區(qū)行駛。為減少這部分車輛的排放污染,北京市環(huán)保局將組織對(duì)這部分車輛按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造。

  北京市環(huán)保局表示,日前,已經(jīng)邀請(qǐng)北京市公交集團(tuán)、北京祥龍客運(yùn),以及為這兩家企業(yè)提供發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)商到環(huán)保局座談,希望盡快啟動(dòng)改造。改造費(fèi)用預(yù)計(jì)每輛車2000元左右,北京市政府將出資近2000萬(wàn)元用于改造。預(yù)計(jì)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,國(guó)四、國(guó)五階段重型柴油車在城市運(yùn)行時(shí)的單車氮氧化物排放可削減60%。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:陳建文
文章關(guān)鍵詞: 國(guó)四 重型商用車 改造 北京
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