中國重汽300重卡銷往香港 占香港年需求量近半

　　2013年6月1日，中國制造歐五重卡首批發(fā)往香港交車儀式在濟南舉行，由中國重汽生產(chǎn)的100輛HOWO-A7歐五重卡駛出濟南卡車公司廠區(qū)。至此,中國重汽在香港地區(qū)的300輛歐五重卡訂單已按期全部交付。這是國內(nèi)重卡廠家生產(chǎn)的歐五重卡首次大批量進入香港市場。也是首個在香港上牌的中國制造商用車。
 

葛創(chuàng)基高興地從馬純濟手中接過象征順利發(fā)交的金鑰匙

　　中國重汽集團董事長、中國重汽香港有限公司董事局主席馬純濟，中國重汽香港有限公司總裁蔡東，中國重汽副總裁、香港國際資本公司董事長韋志海,香港大昌行集團高級董事葛創(chuàng)基,合德公司總經(jīng)理何建平等出席儀式。

　　大昌行成立于1949年，現(xiàn)于香港聯(lián)合交易所主版上市。大昌行是香港信譽昭著的綜合貿(mào)易企業(yè)之一，是香港最具規(guī)模的汽車代理之一。集團業(yè)務(wù)橫跨香港、澳門、中國大陸、臺灣、新加坡、日本及加拿大。合德汽車是大昌行全資附屬公司，自1987年開始成為德國著名MAN“猛獅”全線商用車系于香港及澳門的獨家代理，并從2001年開始至今，連續(xù)數(shù)年成為全港歐洲商用品牌車銷售冠軍，且穩(wěn)占香港歐洲商用車的領(lǐng)導地位。
 

中國重汽副總裁、香港國際資本公司董事長韋志海主持儀式

　　中國重汽總裁蔡東先生在儀式上致辭，蔡東介紹了中國重汽實施走出去戰(zhàn)略相關(guān)情況，去年以及今年的出口情況，海外布局情況，此次香港交車的相關(guān)情況。

　　蔡東說，中國重汽與香港淵源極深。2007年11月，中國重汽在香港聯(lián)交所正式上市，成為中國制造業(yè)首只在香港主板上市的紅籌股。募集資金99.5億港元，成為當年制造業(yè)在香港聯(lián)交所上市的最大紅籌股。

　　2009年中國重汽與德國曼公司在香港簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此后，雙方建立聯(lián)合工作組，全力推進合作項目。中國重汽同步引進德國曼公司的全套先進技術(shù)，將德國曼公司的授權(quán)許可、員工培訓、品質(zhì)監(jiān)督、生產(chǎn)管理等全球優(yōu)質(zhì)資源以最佳方式融入其中。中國重汽借助曼公司的先進技術(shù)和質(zhì)量管理支持，于2013年成功推出T系列重卡。T系列整車匹配設(shè)計著力關(guān)注產(chǎn)品的可靠性、經(jīng)濟性、自重、安全性、環(huán)保適應性指標；從設(shè)計理念、產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)裝配工藝、生產(chǎn)一致性管理、試驗驗證、一直到產(chǎn)品釋放完全采用德國標準；并采用大量國際頂級部件。中國重汽也正在向香港銷售此款曼技術(shù)的T7產(chǎn)品，這將為長期合作發(fā)展香港市場創(chuàng)造新優(yōu)勢。
 

交車儀式現(xiàn)場

　　中國重汽一直關(guān)注、支持香港的穩(wěn)定、繁榮和發(fā)展，并為此做出自己的積極努力。中國重汽（香港）公司從上市開始，已連續(xù)數(shù)年向香港慈善機構(gòu)每年贈送100萬港元公益金，并獲得香港公益金榮譽獎。

　　以堅持自主創(chuàng)新，技術(shù)領(lǐng)先著稱的中國重汽集團，近年來以進入國際重卡高端市場為目標，大力開發(fā)高品質(zhì)綠色環(huán)保重卡。2011年初，在成功開發(fā)國（歐）四排放標準重型汽車發(fā)動機的基礎(chǔ)上，自主成功研發(fā)出國（歐）五發(fā)動機，并于2011年5月通過英國車輛認證機構(gòu)（VCA）認證，獲得歐盟E-mark證書，于2011年底通過巴西環(huán)保認證。

　　香港地區(qū)歷來執(zhí)行最嚴格的汽車燃料和尾氣排放標準，一直是歐日重卡的天下。為了積極拓展香港重卡市場，兩年來，中國重汽國際資本公司與香港大昌行建立合作關(guān)系，共同調(diào)研市場、產(chǎn)品選型、通過香港運輸署嚴格審批，去年車輛少量導入，得到市場的認可，成為首個在香港上牌的中國制造商用車。

　　中國重汽此批銷往香港的歐五重卡是中國重汽自主創(chuàng)新、擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，代表著中國卡車的最高水平。為適應香港右行制交通規(guī)則，中國重汽還專門組織了技術(shù)團隊，在保證產(chǎn)品性能和質(zhì)量的前提下，對車輛進行精確改造。

　　近年來，中國重汽堅持以市場為導向,自主創(chuàng)新，科學發(fā)展、理性經(jīng)營的理念，積極消化吸收引進技術(shù)，博采眾家之長，同時加大研發(fā)投入，堅持自主創(chuàng)新，研發(fā)自己的專有技術(shù)，成為中國最具創(chuàng)新力的重卡領(lǐng)軍企業(yè)。

　　2012年，2000輛搭載歐五發(fā)動機的中國重汽HOWO-A7重卡出口巴西，是國內(nèi)首次批量生產(chǎn)的歐五重型卡車，也是國內(nèi)首次批量出口國（歐）四以上排放水平的重型卡車。這次中國重汽歐五重卡批量進入香港市場再一次證明中國的民族重卡產(chǎn)品已經(jīng)完全能夠滿足世界現(xiàn)行的最嚴格排放標準，能夠與歐美重卡巨頭同臺競爭。離中國重卡的“中國夢”又更近了一步。

　　中國重汽一直以來堅持國際化戰(zhàn)略部署。在國際市場開拓中，中國重汽堅持走出去戰(zhàn)略，積極拓展國際市場，近年來，在全球設(shè)立六大區(qū)部,服務(wù)于東南亞、中東、南部非洲、北部非洲、中亞俄羅斯和南美洲市場，建立經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)點600多個。中國重汽目前在全球設(shè)立的辦事處已超過40個，基本實現(xiàn)對發(fā)展中國家的全覆蓋。

　　在今年重卡市場低迷的狀態(tài)下，中國重汽在開發(fā)國際市場領(lǐng)域依然表現(xiàn)突出。截至目前，中國重汽已接出口訂單1.4萬余臺，比去年略有增長，繼續(xù)穩(wěn)居國內(nèi)重卡企業(yè)首位。