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打造全生命周期價(jià)值 東風(fēng)柳汽霸龍M7C彰顯不凡

  作為東風(fēng)柳汽重點(diǎn)打造的一款高效物流用車,霸龍M7C自上市后就備受關(guān)注,尤其是在廣東、深圳等地的優(yōu)秀試銷成績讓大家對(duì)其投注的目光越來越多。作為東風(fēng)柳汽2013年的主打產(chǎn)品,霸龍M7C的重拳出擊將會(huì)有什么樣的表現(xiàn)呢?2013年4月20日,東風(fēng)柳州汽車有限公司銷售公司副總經(jīng)理劉志剛做客卡車網(wǎng)直播間,與大家暢談霸龍M7C。

東風(fēng)柳州汽車有限公司銷售公司副總經(jīng)理劉志剛
東風(fēng)柳州汽車有限公司銷售公司副總經(jīng)理劉志剛(圖右)

  “霸龍M7C是我們?yōu)楦咝锪魇袌鰧iT打造的一款重卡,它的定位就是走高端。無論從產(chǎn)品的設(shè)計(jì),還是針對(duì)的客戶,全部是高端。”劉總對(duì)霸龍M7C做了一個(gè)精準(zhǔn)定位。

  據(jù)了解,霸龍M7C以安全、可靠、省油、高效著稱。霸龍康明斯M7C符合國家甩掛運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),是真正意義上的中國首款高端高效物流車;世界動(dòng)力康明斯(Cummins)10L黃金排量發(fā)動(dòng)機(jī),是康明斯首次在國內(nèi)推出,專為霸龍牽引車量身打造的發(fā)動(dòng)機(jī),其可靠性、穩(wěn)定性、節(jié)油性都代表著康明斯最高水平;同時(shí),霸龍康明斯M7C在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了真正意義上的平地板駕駛室,給予司機(jī)轎車般的駕乘享受,寬大的空間也增強(qiáng)了卡車司機(jī)會(huì)客廳般的感受。

  也正因?yàn)槠浼舛丝萍荚炀土?ldquo;世界動(dòng)力,價(jià)值伙伴”理念的霸龍康明斯M7C重卡,完全符合物流行業(yè)規(guī)?;⒓s化、高速化的需求。“霸龍M7C推出后,受到了?;愤\(yùn)輸及冷鏈運(yùn)輸?shù)任锪髌髽I(yè)的歡迎。盡管在價(jià)格上相比普通的卡車來說要高一些,但是對(duì)于高端用戶來說,他們看重的是產(chǎn)品的價(jià)值而不僅僅是購買成本。也就是說,用戶已經(jīng)從純粹靠價(jià)格競爭轉(zhuǎn)向了價(jià)值的層面,越來越多的客戶開始關(guān)注整個(gè)過程的價(jià)值,這也是我們?yōu)橛脩籼峁┑娜芷趦r(jià)值。”劉總解釋說。

東風(fēng)柳汽霸龍M7C
東風(fēng)柳汽霸龍M7C

  除了優(yōu)質(zhì)品質(zhì)外,霸龍M7C的全生命周期價(jià)值還體現(xiàn)在東風(fēng)柳汽為其承諾的目前行業(yè)最優(yōu)的服務(wù)政策:整車36個(gè)月超長保修,保修期內(nèi),不限里程,不計(jì)責(zé)任,產(chǎn)品有問題全由柳汽買單。據(jù)劉總介紹:“我們將為用戶提供全生命周期的價(jià)值,除了將優(yōu)質(zhì)作為一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)元素外,在社會(huì)服務(wù)方面,例如最長的售后保修期,二手車支持,金融信貸等方面都是我們提供的價(jià)值服務(wù),這也是卡車行業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)型。”

  特別值得提及的是,霸龍康明斯M7C基于國IV平臺(tái),無憂升級(jí),符合國家最新環(huán)保政策。對(duì)此,劉總表示:“國Ⅳ技術(shù)的呼聲已經(jīng)在業(yè)界傳了很久,2013年很有可能就會(huì)推行。對(duì)此,我們已經(jīng)做了充分準(zhǔn)備,我們國四的主要產(chǎn)品已經(jīng)全面覆蓋了,有一些也交給用戶試用了,尤其是霸龍M7C就是嚴(yán)格按照國四標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的。”

  據(jù)了解,隨著霸龍M7C在各地的不斷上市,用戶對(duì)于產(chǎn)品的關(guān)注越來越多,尤其是在山東,廣東、河南、安徽等高檔物流比較集中的地方用戶的接受度和使用率最高。“通過在幾個(gè)重點(diǎn)區(qū)域的逐步推進(jìn),霸龍M7C已經(jīng)有了不錯(cuò)的銷量,尤其是廣東地區(qū),銷量已經(jīng)過百,客戶大多是?;芳昂ur類的冷鏈運(yùn)輸。”劉總介紹說。

  霸龍M7C的重拳出擊,可以說是東風(fēng)柳汽向"高效物流"時(shí)代的進(jìn)發(fā)。談到未來企業(yè)的一個(gè)發(fā)展,劉總表示:基于歐美國家的驗(yàn)證,只有達(dá)到8%以上的市場占有率才可能很好的生存下去。未來,東風(fēng)柳汽也將圍繞這8%去努力,無論是與國外高端設(shè)計(jì)公司的合作,還是技術(shù)人才的引進(jìn),有目標(biāo)有計(jì)劃的進(jìn)行重點(diǎn)區(qū)域的工作開展。

來源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)柳汽 霸龍507 霸龍M7C
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