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中國(guó)重汽成都王牌靳文生 三大創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)

  從2010年10月開始,中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司在短短的兩年多時(shí)間里,發(fā)生了化蛹成蝶般巨大變化,尤其在2012年,重汽成都王牌公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷2.8萬(wàn)輛,較同期相比增長(zhǎng)22%。繼重組以來(lái),連續(xù)保持了從恢復(fù)性發(fā)展到逆勢(shì)增長(zhǎng)的穩(wěn)健發(fā)展勢(shì)頭,與中國(guó)重汽集團(tuán)2012年以整車出口2.8萬(wàn)輛遙相呼應(yīng)。讓業(yè)界人士驚訝的同時(shí),成為寒冷車市中少有的一個(gè)熱點(diǎn)!

  對(duì)于正處重組轉(zhuǎn)型時(shí)期的重汽王牌而言,如何將集團(tuán)公司在國(guó)內(nèi)重型汽車市場(chǎng)上保持的產(chǎn)品在技術(shù)、性能、質(zhì)量、服務(wù)、性價(jià)比等方面的優(yōu)勢(shì)與企業(yè)自身進(jìn)行融合,使自己從激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中打造出企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力?重汽王牌總經(jīng)理靳文生堅(jiān)持認(rèn)為,要在思想觀念上的有著深刻變化,要進(jìn)行戰(zhàn)勝自我,不斷否定自己,否定昨天創(chuàng)造明天的創(chuàng)新的探索。只有不斷的正視困難,努力打破各種堅(jiān)冰的桎梏,積極通過企業(yè)管理和技術(shù)、產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新,才能打造出了企業(yè)持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  產(chǎn)品創(chuàng)新--攪動(dòng)市場(chǎng)的王牌利器

  如何通過資源整合,推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展,把成都王牌建成中國(guó)西部最大的商用車制造企業(yè),是擺在重汽王牌領(lǐng)導(dǎo)層和決策層需要深入研究和重點(diǎn)解決的問題。靳文生說(shuō),成都王牌重組以后,最富有成效的工作之一就是堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和不斷進(jìn)行的新產(chǎn)品開發(fā)。這是緣于,用戶最大的滿足莫過于對(duì)產(chǎn)品需求的滿足。

  于是,首先從優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)入手,重組伊始,重汽王牌在集團(tuán)公司的支持下,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,加快轉(zhuǎn)方式條結(jié)構(gòu),堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略,先后投入6億多元建成沖壓、焊裝等全自動(dòng)化生產(chǎn)線,提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力。全新的廠房、生產(chǎn)線、機(jī)器人設(shè)備將重汽王牌以一個(gè)全新的面貌推至一個(gè)嶄新的起點(diǎn)。

  在此背景下,重汽王牌實(shí)施的"011工程"中花大力氣研發(fā)、全面采用航空工藝標(biāo)準(zhǔn)打造的7系產(chǎn)品橫空出世。其外觀神似寶馬的LOGO時(shí)尚典雅,優(yōu)美的設(shè)計(jì)迅速抓住了用戶的心。據(jù)了解,重汽王牌7系產(chǎn)品擁有16項(xiàng)國(guó)家專利技術(shù),采用單層整體車架結(jié)構(gòu),有效提升使用壽命被用戶贊譽(yù)為"黃金底盤",其重心低、自重輕、燃油省、速度高,這4大優(yōu)勢(shì)被用戶積極認(rèn)可。傳動(dòng)系統(tǒng)采用HOWO系列多檔變速箱,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的最佳匹配,充分滿足了用戶多拉快跑的需求,一經(jīng)推出,迅速成為市場(chǎng)熱點(diǎn),需求飆升。

  如果7系輕卡、717微卡的成功開發(fā)是重組伊始躍動(dòng)的音符,2012年即將收竣的"012工程"中重卡項(xiàng)目無(wú)疑是成都王牌將在市場(chǎng)上爆發(fā)出的最強(qiáng)音。如今,一排排現(xiàn)代化的廠房已經(jīng)拔地而起,占地2000畝的汽車城雛形將要形成,僅總裝配線長(zhǎng)500米,寬80米,其規(guī)模設(shè)計(jì)達(dá)到集團(tuán)總部現(xiàn)有水平、是西部同行業(yè)廠家最高水平,這充分顯示了中國(guó)重汽對(duì)"012工程"的高度重視和做大做強(qiáng)成都王牌的堅(jiān)定信心。

  而隨著"012工程"(一期)的即將收竣,標(biāo)志了公司完成了中重卡3個(gè)基本型駕駛室全套模具,工裝的委托設(shè)計(jì),加工招標(biāo)、車型的整車配置、各子系統(tǒng)主體零部件建模和試裝工作、發(fā)動(dòng)機(jī)及其相關(guān)系統(tǒng)的評(píng)審工作,以及10個(gè)車型國(guó)家公告申報(bào)等工作。其產(chǎn)品全部采用新技術(shù)、新工藝、新材料進(jìn)行全新輕量化設(shè)計(jì),產(chǎn)品達(dá)到中高檔水平。一期中重卡將于2013二季度初試制下線,逐漸批量投放市場(chǎng)。中重卡產(chǎn)品的投放,必將為成都王牌的擴(kuò)張掀起新一輪市場(chǎng)沖擊波,同時(shí)為成都王牌整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈奠定大發(fā)展吹響前進(jìn)的集結(jié)號(hào)。

  目前,重汽王牌擁有285個(gè)國(guó)家公告車型,以737、757兩大系列為主打產(chǎn)品,加上將要推出717微卡,以及2013年將推出的7系中重卡,至此,重汽王牌形成了更加豐富的、可滿足用戶各種需求的重、中、輕、微全系列產(chǎn)品線。

  營(yíng)銷創(chuàng)新--從小市場(chǎng)轉(zhuǎn)向大營(yíng)銷

  營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是連接用戶的橋梁和紐帶。"網(wǎng)優(yōu)則勝,網(wǎng)劣則敗"。靳文生認(rèn)為,汽車產(chǎn)業(yè)的最終環(huán)節(jié)不是產(chǎn)出,而是銷售和服務(wù),網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)劣會(huì)直接影響著企業(yè)及其產(chǎn)品的誠(chéng)信程度。

  想做強(qiáng)做大企業(yè),必須在高度重視產(chǎn)品創(chuàng)新的同時(shí),實(shí)施營(yíng)銷模式的創(chuàng)新,必須要建立一個(gè)強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)。對(duì)此,靳文生這位在集團(tuán)銷售公司任過多年副總經(jīng)理的營(yíng)銷干將十分認(rèn)同。他一到重汽王牌上任,便開始大刀闊斧的進(jìn)行營(yíng)銷體系建設(shè),將過去的適應(yīng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)營(yíng)市場(chǎng);營(yíng)銷人員以銷售為主轉(zhuǎn)變售后服務(wù)、信息反饋、營(yíng)銷管理與監(jiān)督為主的營(yíng)銷模式,科學(xué)合理地從市場(chǎng)戰(zhàn)略出發(fā),有針對(duì)性地選策具有一定規(guī)模的經(jīng)銷商共同開發(fā)市場(chǎng)。

  于是,從2012年起重汽成都王牌在陸續(xù)建立起23個(gè)營(yíng)銷分支機(jī)構(gòu),通過達(dá)標(biāo)考核篩選出411家一級(jí)經(jīng)銷商,新建品牌專營(yíng)店78家,新建服務(wù)站815家,新建備件中心庫(kù)75家,并將備件資源的組織和發(fā)交納入了公司的物流管理,形成了王牌汽車東西南北乃至西藏地區(qū)全域輻射這樣一個(gè)"布局合理、功能齊全、品牌專營(yíng)、形象統(tǒng)一"的優(yōu)質(zhì)營(yíng)銷、信息網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為進(jìn)一步做大王牌市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。。

  2012年,成都王牌著力打造"王牌造車,經(jīng)銷發(fā)展,用戶發(fā)財(cái)"這一共贏平臺(tái),采取區(qū)域市場(chǎng)細(xì)分,不同產(chǎn)品投放對(duì)接,在部分地區(qū)實(shí)行"一地一策"增設(shè)保兌倉(cāng),盡力助推經(jīng)銷商做大,全力為用戶排憂解難,目前已對(duì)32家經(jīng)銷商開通了保兌倉(cāng)業(yè)務(wù),盡力為經(jīng)銷商和用戶排憂解難,新增申報(bào)金額1.18億元,銷量貢獻(xiàn)達(dá)4694輛,江西、湘東、湘西、云南等區(qū)域市場(chǎng)因受益"一地一策",實(shí)現(xiàn)銷量2304輛,較重組前增幅達(dá)30%以上。

  不僅如此,重汽成都王牌還將觸角延伸到了國(guó)際市場(chǎng),并呈現(xiàn)逐年上升勢(shì)頭。2012年1-11月實(shí)現(xiàn)出口600多輛,與緬甸簽訂500輛,菲律賓、秘魯、阿爾及利亞430輛訂單漸成定局,與伊朗簽訂的3000輛出口備忘錄即將啟動(dòng),預(yù)計(jì)2012年可望實(shí)現(xiàn)出口1000輛。其中,7系工程車陸續(xù)批量銷往埃及、伊朗以及非洲、緬甸、東南亞等國(guó)家,成為四川省商用車出口第一的標(biāo)桿企業(yè),并獲得四川省出口產(chǎn)品免抽查資質(zhì)唯一兩家企業(yè)之一的企業(yè)。

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  質(zhì)量創(chuàng)新--用人品為社會(huì)奉獻(xiàn)精品

  中國(guó)重汽成都王牌成立后,一切工作都是全新的,紛繁的。既要面對(duì)全國(guó)幾百家經(jīng)銷商、服務(wù)商、配套企業(yè)需要轉(zhuǎn)型整合,又面對(duì)3000多名原成都王牌員工需要轉(zhuǎn)變思想觀念,盡快適應(yīng)中國(guó)重汽的管理模式;同時(shí)還要保證企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn),上技改,研發(fā)新產(chǎn)品,加強(qiáng)與地方政府各部門的協(xié)調(diào)與溝通等等問題,真可謂"千頭萬(wàn)緒"。

  所以,今天看來(lái),中國(guó)重汽重組成都王牌絕非簡(jiǎn)單的一次疊加?,F(xiàn)在對(duì)于雙方來(lái)說(shuō)如何求解"1+1>2",已不屬于算術(shù)題的范疇,而是一道多元方程式。首先,重汽成都王牌要在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)下,遵守中國(guó)重汽的各項(xiàng)管理制度基礎(chǔ)上,著力解決好產(chǎn)品配套、市場(chǎng)拓展、技術(shù)同步、管理接軌、文化融入等方面的實(shí)際問題,而努力解決好這些問題,重汽王牌才會(huì)完全融入中國(guó)重汽并放大所產(chǎn)生的"疊加效應(yīng)"。

  "一切為了市場(chǎng),一切為了實(shí)現(xiàn)銷售"成為了今年重汽王牌經(jīng)營(yíng)工作的指導(dǎo)方針。然而,他們把工作的重心落在實(shí)施的"質(zhì)量效益年"的各項(xiàng)任務(wù)上,靳文生堅(jiān)持認(rèn)為,為了持續(xù)的保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),抓好產(chǎn)品質(zhì)量管理是關(guān)鍵。于是,他們堅(jiān)持走管理創(chuàng)新之路,建立每月一號(hào)的"質(zhì)量會(huì)議"制度,以滿足用戶需求為目標(biāo),強(qiáng)化質(zhì)量管理,從而贏得用戶,贏得市場(chǎng)。

  公司首先要求干部職工統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),提高全員的質(zhì)量意識(shí)和市場(chǎng)危機(jī)感。在企業(yè)內(nèi)部營(yíng)造一種嚴(yán)格質(zhì)量意識(shí)的氛圍,把產(chǎn)品質(zhì)量看作企業(yè)品質(zhì),看作人品問題,在滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的前提下,確立面向市場(chǎng)、服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)質(zhì)量方針,抓緊調(diào)整設(shè)計(jì)工藝。只有全體職工都重視質(zhì)量,提高每個(gè)人的工作質(zhì)量,產(chǎn)品的質(zhì)量的提升才有保證。

  其次,公司上下開展質(zhì)量專項(xiàng)整頓,對(duì)設(shè)計(jì)工藝文件、生產(chǎn)組織過程、外協(xié)配套件采購(gòu)系統(tǒng)管理、產(chǎn)品檢驗(yàn)過程、一直到商品車發(fā)車過程存在的問題及發(fā)車程序進(jìn)行全方位整頓、改進(jìn)和提升。加強(qiáng)外構(gòu)件的質(zhì)量控制,淘汰不符合質(zhì)量要求的供應(yīng)商;對(duì)關(guān)鍵件和長(zhǎng)期質(zhì)量不穩(wěn)定的配套件采用進(jìn)口或合資產(chǎn)品,以提高整車的質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性。

  與此同時(shí),公司進(jìn)一步完善質(zhì)量保障機(jī)制,建立質(zhì)量信息預(yù)警制度、質(zhì)量信息反饋制度,加快質(zhì)量問題的整改和處理速度,狠抓落實(shí),并進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量考核,進(jìn)而把握好產(chǎn)品質(zhì)量精品的特性,處理好質(zhì)量精品與零缺陷之間的關(guān)系,建立確保質(zhì)量精品形成的體系,為企業(yè)形成核心競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)建品牌奠定基礎(chǔ)。

  進(jìn)行質(zhì)量創(chuàng)新,對(duì)現(xiàn)有的產(chǎn)品不斷進(jìn)行改進(jìn)和提高,盡最大努力滿足市場(chǎng)的需要和用戶的要求,重汽王牌人把這些奉為圭臬。"用人品打造精品",全面提升質(zhì)量水平。重汽成都王牌在落實(shí)集團(tuán)公司2012年"質(zhì)量效益年"的基礎(chǔ)上,分解總部質(zhì)量提升要求,與相關(guān)部門簽訂《質(zhì)量責(zé)任書》,納入硬性考核體系;同時(shí),建立起產(chǎn)品對(duì)標(biāo)分析制度、產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任工程師制度、建立供應(yīng)商定期報(bào)告制度并對(duì)其定期進(jìn)行質(zhì)量體系審核、建立產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和預(yù)警機(jī)制、建立質(zhì)量信息報(bào)告制度和建立質(zhì)量問題思過等等制度,并將其一一分解落實(shí),掀起了一場(chǎng)真正的質(zhì)量提升風(fēng)暴。

  2012年,在重汽王牌公司里,生產(chǎn)、制造、營(yíng)銷、物質(zhì)供應(yīng)、技術(shù)質(zhì)量、后勤保障等各種體系面對(duì)市場(chǎng)快速跟進(jìn),總經(jīng)理辦公會(huì)、產(chǎn)銷例會(huì)、專題研究產(chǎn)銷和質(zhì)量議題,以切實(shí)措施推進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)銷動(dòng)態(tài)管理,在"舉重若輕"和"舉輕若重"間找尋有效率的企業(yè)決策。

  一個(gè)企業(yè)要持續(xù)發(fā)展,可用四個(gè)底線問題來(lái)回答:憑什么凝聚人心;憑什么安排核心業(yè)務(wù)、增長(zhǎng)業(yè)務(wù)和未來(lái)業(yè)務(wù)的三層產(chǎn)業(yè)鏈;憑什么獲得比較競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);憑什么獲得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。重汽成都王牌的實(shí)踐表明,一個(gè)企業(yè)要贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),就必須苦練內(nèi)功,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力;同時(shí),更要善于創(chuàng)造持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),讓自己永遠(yuǎn)處在市場(chǎng)領(lǐng)先地位。而要做到這一切就必須制定了一系列的中、長(zhǎng)期的謀略規(guī)劃,圍繞這些規(guī)劃踏踏實(shí)實(shí),扎實(shí)有效的開展眾多基礎(chǔ)性的工作。正是這樣,重汽成都王牌才有如今在市場(chǎng)上的良好表現(xiàn),算是對(duì)以前工作的一種回報(bào)。

  人們有理由相信,具備了技術(shù)優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)的成都王牌正在中國(guó)重汽集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下迅速提升企業(yè)的整體素質(zhì),樹立全新的企業(yè)形象,積聚了發(fā)展的動(dòng)力,增強(qiáng)了參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的綜合實(shí)力,企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)一定能夠?qū)崿F(xiàn),而且一定能夠早日實(shí)現(xiàn)!明日的重汽成都王牌,必將成為中國(guó)重汽新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),也必將實(shí)現(xiàn)超越自我成為真正的王者,再次邁向輝煌!

來(lái)源:卡車網(wǎng)[abrighterdayacademy.com] 作者:趙健
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