推LNG氣體車 拓南疆市場--新疆迪靈杰30輛北奔LNG牽引車交付使用

　　每年農(nóng)歷年前都有機(jī)會(huì)跟新疆迪靈杰汽車銷售服務(wù)集團(tuán)有限公司的雷建國總裁見上一面，每次見面都有驚喜：公司擴(kuò)大了規(guī)模，車輛銷售又突破了，開拓了新疆空白地區(qū)等，而這次見面是迪靈杰交付30輛北奔LNG牽引車給塔里木油田分公司塔西南勘探開發(fā)公司?？蛇@次讓我印象最深的還是一個(gè)細(xì)節(jié)：聽他們閑聊時(shí)，發(fā)現(xiàn)如今去迪靈杰公司，保安會(huì)一直引導(dǎo)你把車頭朝前擺正為止，而這一規(guī)矩還是塔里木石油分公司塔西南勘探開發(fā)公司給迪靈杰的建議，只基于一點(diǎn)：車輛如此停放不僅更方便，而且更安全。

新疆迪靈杰交付的30輛北奔LNG牽引車

　　“微服私訪”考察北奔LNG重卡

　　卡車網(wǎng)記者通過了解，得知提出這個(gè)建議的就是塔西南勘探開發(fā)公司運(yùn)輸部安全部長楊部長，在一次考察迪靈杰公司后，楊部長對雷建國提及，雖然有些人習(xí)慣已養(yǎng)成，車輛隨便停放，而要改變用戶停車習(xí)慣，可能需要花很多時(shí)間引導(dǎo)，可等車頭朝前擺正后，出發(fā)時(shí)就非常順暢了，而且也不會(huì)發(fā)生刮車等安全隱患。雷總聽此建議后，從自我做起，并讓全體員工和客戶進(jìn)店購車時(shí)都遵循此規(guī)矩，一年以后，公司的做法得到了客戶的稱贊，都認(rèn)為如此停放更安全和便捷。從這件小事上，或許可以折射出塔西南勘探開發(fā)公司對安全和細(xì)節(jié)的重視程度，也能折射出迪靈杰公司的認(rèn)真態(tài)度。

新疆迪靈杰汽車銷售服務(wù)集團(tuán)有限公司雷建國總裁

　　談及此次交車，楊部長告訴記者，與迪靈杰公司接觸的日子在2011年10月7日，可經(jīng)過一年多后，雙方才達(dá)成了采購訂單。為何趕時(shí)間跨度如此長，原來塔西南勘探開發(fā)公司進(jìn)行了長期的嚴(yán)格考察和“微服私訪”，“我們公司對車輛的安全性十分重視，我們拉的是原油，屬于危險(xiǎn)品運(yùn)輸，容不得有任何的安全隱患，我們之前用的是柴油車，這次想更換LNG氣體車時(shí)我們考慮了很久，我在一年內(nèi)去找過三家用戶，詳細(xì)問了他們使用北奔LNG車輛的情況，包括北奔LNG車輛的安全性如何？在新疆嚴(yán)寒地方氣體是否能充上？罐體會(huì)不會(huì)漏氣等，這三家用戶有集團(tuán)用戶，也有散戶，使用北奔的LNG車輛至少超過半年以上，這些擔(dān)心的問題都得到了他們肯定的答復(fù)，而這一切我都沒有跟迪靈杰的人說過，直到我們自己確認(rèn)后，我才把這事告訴了他們”，如此嚴(yán)格的審核條件可見塔西南勘探開發(fā)公司對車輛安全的重視程度。

　　除了安全因素，塔西南勘探開發(fā)公司對成本的控制也很關(guān)注，由于天然氣價(jià)格比柴油更低，購車時(shí)比柴油機(jī)多出的成本，經(jīng)過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)計(jì)算能在一年之內(nèi)收回多出的成本。另外，LNG氣體車在后期運(yùn)營上能比柴油車節(jié)省十多萬的運(yùn)營成本，對于車隊(duì)，經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢更為明顯，綜合考慮，塔西南勘探開發(fā)公司才最終選定北奔LNG車輛。

　　探尋氣源合作模式  倡導(dǎo)保護(hù)環(huán)境責(zé)任

　　“微服私訪”確認(rèn)北奔LNG車輛在安全和經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)勢后，他們同時(shí)進(jìn)行著另一項(xiàng)計(jì)劃：解決氣源問題。“光有車沒有氣源肯定不行，在喀什，甚至在南疆加氣站建設(shè)程度不如北疆發(fā)達(dá)，我們一開始也擔(dān)心氣源的問題，后面我們找到了昆侖能源新疆喀什新捷有限公司，他們知道我們的情況后，也主動(dòng)跟我們聯(lián)系，并告訴我們，在南疆已經(jīng)有一個(gè)LNG加氣站，另外2013年還有6個(gè)加氣站將建設(shè)完成，其中大部分都將在上半年完成建設(shè)，同時(shí)新捷能源公司在LNG車輛集中地區(qū)設(shè)置撬站供應(yīng)加氣問題，另外還準(zhǔn)備了流動(dòng)加氣點(diǎn)等多種形式解決加氣問題。

塔里木石油分公司塔西南勘探開發(fā)公司運(yùn)輸部總經(jīng)理廖慶榮

　　據(jù)了解，塔西南勘探開發(fā)公司從塔中油田和河田石油拉原油到喀什，從塔中到喀什距離860公里，從河田到喀什距離680公里，而北奔LNG牽引車，加滿氣體后續(xù)航里程近1000公里，有了氣源就不必?fù)?dān)心了，“不過即使中途要臨時(shí)加氣，還有新捷能源的流動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)，我們更不用擔(dān)心車輛加氣問題”，塔西南勘探開發(fā)公司運(yùn)輸部總經(jīng)理廖慶榮如是告訴記者，至此，有了車輛和氣源的雙重保障，塔西南勘探開發(fā)公司最終與新疆迪靈杰汽車銷售公司簽訂了30輛北奔LNG牽引車訂單。

交付30輛北奔重卡LNG牽引車鑰匙


經(jīng)銷商和用戶代表合影留念

　　“其實(shí)我們訂購北奔LNG牽引車除了經(jīng)濟(jì)成本和安全因素，更希望通過我們公司在當(dāng)?shù)氐挠绊懥?，推廣LNG氣體車的發(fā)展，新疆氣體能源豐富，可氣體車的發(fā)展，特別是在南疆使用情況并不樂觀，存在很大的空白，我們認(rèn)為LNG車輛氣體的清潔能源對環(huán)境保護(hù)有很大幫助作用，我們希望通過這種舉動(dòng)推廣LNG氣體，把保護(hù)環(huán)境責(zé)任傳達(dá)給我們喀什甚至南疆的用戶”廖總語重心長地對記者提到，新疆西部大開發(fā)持續(xù)進(jìn)行中，特別是喀什，地處要塞，毗鄰中亞五國，全國的貨物通過車輛運(yùn)輸經(jīng)過烏魯木齊，再經(jīng)過喀什到達(dá)中亞五國，物流量大。另外，喀什地區(qū)近幾年各種基建工程正在開展，卡車需求量也大，如果用戶能使用上LNG氣體車，不僅給用戶節(jié)省經(jīng)濟(jì)成本，使用清潔動(dòng)力更能保護(hù)新疆環(huán)境，一舉兩得。據(jù)了解，新疆迪靈杰在北奔LNG牽引車的推廣上也不遺余力，在新疆已開拓多地LNG氣體車的空白市場，特別是在南疆地區(qū)，新疆迪杰靈公司一直成為當(dāng)?shù)氐念I(lǐng)頭羊。