東風(fēng)柳汽：精益制造為重心 研發(fā)為主力軍

　　汽車制造是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，這種特性就決定了產(chǎn)品競爭力的最核心體現(xiàn)在制造工藝上。汽車企業(yè)在工程技術(shù)，企業(yè)管理、質(zhì)量管理和控制等領(lǐng)域擁有突出表現(xiàn)，才有希望在競爭日益激烈的環(huán)境中有所突破。

　　根據(jù)艾瑞咨詢提供的網(wǎng)絡(luò)指數(shù)以及專家評審團(tuán)的綜合評選，東風(fēng)柳汽憑借其精益的生產(chǎn)方式與QCD質(zhì)量管理思想，并在制造領(lǐng)域精益求精的精神，成功入圍2012中國汽車年度制造企業(yè)獎，成為熱門候選人之一，憑借其多年來積極推行卓越績效管理，并對生產(chǎn)工藝、內(nèi)部流程、營銷模式堅持改進(jìn)，成為了制造行業(yè)的翹楚。

　　東風(fēng)柳州汽車有限公司是東風(fēng)汽車有限公司和柳州市工業(yè)控股有限公司共同持股的有限責(zé)任公司，是國家大型一檔企業(yè)、ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證企業(yè)、國家3C認(rèn)證企業(yè)，創(chuàng)立于1954年。作為東風(fēng)集團(tuán)商用車生產(chǎn)基地、乘用車生產(chǎn)基地、自主品牌研發(fā)基地、東南亞出口基地等四大基地，東風(fēng)柳汽始終是東風(fēng)集團(tuán)自主發(fā)展的主力軍。目前，擁有員工3700多人，資產(chǎn)總值70億元，占地面積88萬平方米，已形成年產(chǎn)6.5萬輛商用車、10萬輛乘用車生產(chǎn)能力，擁有“乘龍”、“霸龍”等商用車品牌和“風(fēng)行菱智”、“風(fēng)行景逸”等乘用車品牌，營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、西亞、中東、南美和非洲等國。

　　做精做細(xì)，提升主流商品的市場競爭力

　　風(fēng)行汽車業(yè)績突出，連續(xù)三年保持同比100%的高速增長,2011年產(chǎn)銷突破10萬輛。在當(dāng)前車市進(jìn)入“微增長”時代、車市一片慘淡的環(huán)境下,風(fēng)行汽車仍逆市熱銷，2012年預(yù)期實現(xiàn)產(chǎn)銷14萬輛，同比增長40%。2012年主持的“M6系列車型開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目被評為東風(fēng)汽車公司年度科技進(jìn)步獎一等獎。

　　以產(chǎn)品可靠性、制造精品為重心開展質(zhì)量改善活動

　　堅持“高品質(zhì)+可信賴”的質(zhì)量方針，一方面保證新品開發(fā)質(zhì)量，對于新品項目，執(zhí)行更嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化完善供應(yīng)商生產(chǎn)件批準(zhǔn)管理程序；一方面提升現(xiàn)行商品質(zhì)量，特別是從兩頭加強管理，一頭是在把質(zhì)量管理從公司范圍延伸到市場領(lǐng)域，并強調(diào)改善的速度，從客戶回到客戶、從市場回到市場的質(zhì)量改進(jìn)周期在縮短。另一頭是強化對供應(yīng)商的質(zhì)量管理，嚴(yán)格實施《紅黃牌制度》,嚴(yán)打供應(yīng)商質(zhì)量弄虛作假行為，嚴(yán)格控制質(zhì)程質(zhì)量，2012年柳汽榮獲“市長質(zhì)量獎提名獎”殊榮，乘龍商用車、風(fēng)行乘用車雙雙獲得“廣西名牌產(chǎn)品”稱號。

　　2012年“質(zhì)量月”活動期間，公司各部門積極開展質(zhì)量典型案例學(xué)習(xí)，積極參與QC成果發(fā)布活動、汽車零部件廢品展、我為質(zhì)量獻(xiàn)一策、“質(zhì)量優(yōu)先”主題演講賽等活動，緊密圍繞“持續(xù)改進(jìn)，質(zhì)量優(yōu)先；做精做細(xì)，我有我優(yōu)”主題，開展了豐富多彩的活動并取得一定成績。在“我為質(zhì)量獻(xiàn)一策”活動中，生產(chǎn)車間級員工獻(xiàn)策的合理化建議達(dá)2000余項，篩選整理后形成159項公司級整改項目，目前基本整改到位。

　　以現(xiàn)場5S管理為重點，完善制度，落實責(zé)任，嚴(yán)格考核，深化安全隱患排查，加大違章整治力度，未發(fā)生過重大事故。同時，把節(jié)能減排工作提到新的高度，建立健全組織、檢測、考核體系，抓好重點領(lǐng)域、重點項目、重點環(huán)節(jié)治理，努力完成十二五節(jié)能減排目標(biāo)。