中國(guó)重汽HOWO-T5G 2013年將上演重頭戲

　　在2013年中國(guó)重汽商務(wù)年會(huì)上，中國(guó)重汽5平臺(tái)的新品HOWO-T5G重卡產(chǎn)品正式與大家亮相，在2013年2月份將會(huì)實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售，這將是中國(guó)重汽下一年的主打產(chǎn)品。對(duì)于HOWO-T5G產(chǎn)品的性能，卡車(chē)網(wǎng)了解到，T5G作為國(guó)內(nèi)高端中重卡公路載貨車(chē)，整車(chē)采用了輕量化設(shè)計(jì)，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，適用于復(fù)合路況的高效運(yùn)輸優(yōu)化匹配，在這里將為大家做一個(gè)全方位的解讀。

中國(guó)重汽HOWO-T5G重卡

　　HOWO-T5G車(chē)型源自歐洲定位于中高端中重卡用戶(hù)群體，凝聚德國(guó)曼先進(jìn)技術(shù)，其駕駛室殼體對(duì)應(yīng)的原型車(chē)在2006和2008年屢屢獲得年度卡車(chē)大獎(jiǎng)，其駕駛室的寬度2240mm,有高頂、中長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)款式，均配置了臥鋪，最寬的臥鋪達(dá)750mm。T5G外形時(shí)尚，內(nèi)飾考究，駕乘舒適，操控輕便，超大空間，中間低地板設(shè)計(jì)，活動(dòng)自如，后圍布置緊湊，由于進(jìn)氣道后臥，給后部貨箱留出了足夠的空間尺寸，更適合各類(lèi)專(zhuān)用車(chē)上裝的布置。發(fā)動(dòng)機(jī)配裝曼D08發(fā)動(dòng)機(jī)，排量有兩種，四缸機(jī)和六缸機(jī)，也稱(chēng)為5L機(jī)和7L機(jī)，5L機(jī)的功率分別為150馬力、180馬力和210馬力。

HOWO-T5G 310馬力車(chē)型側(cè)臉

         行業(yè)里160馬力以下的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都是四缸機(jī)，到180馬力以上必須是六缸機(jī)才能做到，而曼發(fā)動(dòng)機(jī)這種高度強(qiáng)化的機(jī)體性能，四缸機(jī)能做到210馬力，國(guó)內(nèi)目前只有曼發(fā)動(dòng)機(jī)才可以做到，同時(shí)它的重量只有459公斤。D08六缸7L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別為240馬力、280馬力、310馬力和336馬力。其超寬經(jīng)濟(jì)帶轉(zhuǎn)速（1200r/min-1800r/min）下的動(dòng)力與節(jié)油性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)目前行業(yè)里其它同樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，這類(lèi)8L排量左右的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，而發(fā)動(dòng)機(jī)重量只有602公斤，比斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)輕了近400公斤，這樣的功率和這么輕的發(fā)動(dòng)機(jī)，目前也只有曼發(fā)動(dòng)機(jī)才能做到。

HOWO-T5G重卡310馬力車(chē)型參數(shù)

　　因此，合理匹配各總成部件下的T5G整車(chē)產(chǎn)品，整車(chē)自重低于行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品，如6*4高頂雙臥標(biāo)載運(yùn)輸牽引車(chē)，自重僅有7.5噸（含鞍座），是國(guó)內(nèi)最輕的6*4牽引車(chē)，6*2高頂雙臥牽引車(chē)其輕量化配置自重也在6.5噸以?xún)?nèi)，國(guó)內(nèi)最輕（含鞍座）。T5G產(chǎn)品各類(lèi)車(chē)型，除駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、各類(lèi)曼的前后橋配置有其明顯優(yōu)勢(shì)外，其他配置和公告參數(shù)與行業(yè)對(duì)標(biāo)產(chǎn)品一致。配置4-9L發(fā)動(dòng)機(jī)的中重卡產(chǎn)品，每年有近25萬(wàn)臺(tái)左右的市場(chǎng)容量。

HOWO-T5G自卸車(chē)型

       2013年在中重卡市場(chǎng)上，中國(guó)重汽HOWO-T5G車(chē)型將會(huì)為廣大用戶(hù)提供不一樣的車(chē)輛性能感受。將引領(lǐng)中重卡市場(chǎng)一場(chǎng)新的風(fēng)波。

HOWO-T5G二級(jí)踏板

HOWO-T5G油箱