奔馳卡車為物流企業(yè)帶來T.C.O.與FleetBoard管理系統(tǒng)

　　11月23日，在廣州舉辦的"2012華南物流經(jīng)理人研討會"圓滿落幕，梅賽德斯-奔馳卡車中國區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與國內(nèi)物流企業(yè)知名人士一同出席了本次盛會，梅賽德斯-奔馳卡車也帶來了其行業(yè)領(lǐng)先的T.C.O.(TotalCostOfOwnership)管理理念和FleetBoard車輛運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)，為如何高效運(yùn)輸和降低物流企業(yè)總體成本提供了全面系統(tǒng)的解決方案。

　　為中國市場帶來T.C.O.管理理念與FleetBoard管理系統(tǒng)

　　據(jù)了解，梅賽德斯-奔馳卡車提供的T.C.O.統(tǒng)計計算概念，是用來計算客戶購買運(yùn)輸車輛并將其用于貨物運(yùn)輸后總開銷的工具，這里的開銷不僅僅指傳統(tǒng)意義上的車輛購買成本，還包含了卡車使用期間的油耗、胎耗、貸款購車的利息、路橋通行費(fèi)用等。T.C.O.自在歐洲推行以來，已平均為歐洲客戶節(jié)約10%-15%總體成本，受到客戶的廣泛認(rèn)可。成本節(jié)約是所有物流企業(yè)安身立命的堅持之一，也是當(dāng)前中國物流經(jīng)理人最值得考慮的議題之一。T.C.O.的功效在物流企業(yè)中得到了更充分的體現(xiàn)，能夠更系統(tǒng)的幫助物流經(jīng)理人計算其總體車輛運(yùn)營成本，達(dá)到運(yùn)輸成本的精準(zhǔn)化統(tǒng)計，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)切實(shí)的成本控制，并最終轉(zhuǎn)化為物流企業(yè)的價格優(yōu)勢與核心競爭力。

戴姆勒卡車中國梅賽德斯奔馳卡車銷售副總裁Robert Veit

　　對于物流企業(yè)來說，貨物運(yùn)輸?shù)母咝酝瑯邮侵陵P(guān)重要的一點(diǎn)。作為以遠(yuǎn)程信息和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)為基礎(chǔ)的車輛和運(yùn)輸管理系統(tǒng)，F(xiàn)leetBoard?車隊管理系統(tǒng)能智能地實(shí)時遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛狀況，了解車輛最新情況，并記錄車輛平均油耗和駕駛員的駕駛習(xí)慣，以便管理者能及時對車輛及駕駛員進(jìn)行調(diào)度指揮，有效地提高貨物運(yùn)輸?shù)募皶r性。此舉進(jìn)一步幫助梅賽德斯-奔馳卡車的用戶優(yōu)化T.C.O.的結(jié)構(gòu)，為提高運(yùn)輸高效性與車輛調(diào)配合理性提供了強(qiáng)有力的支持。

FleetBoard車隊管理負(fù)責(zé)人齊致遠(yuǎn)

　　伴隨物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，物流經(jīng)理人越來越受到行業(yè)與企業(yè)的關(guān)注，物流經(jīng)理人已成為物流與供應(yīng)鏈管理的絕對主力。在成本上漲、利潤淡薄的現(xiàn)實(shí)面前，平衡物流成本與效率、幫助企業(yè)提升盈利能力、提升企業(yè)核心競爭力成為擺在每位物流經(jīng)理人面前的首要問題。研討會上，戴姆勒卡車中國執(zhí)行副總裁羅伯特（Robert Veit）先生表示："梅賽德斯-奔馳卡車已經(jīng)與華南物流經(jīng)理人俱樂部建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，力求為物流企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)、流通業(yè)等行業(yè)的物流采購經(jīng)理人搭建一個互相交流的平臺和相互合作的橋梁，從而促進(jìn)物流業(yè)在華南地區(qū)的投資與發(fā)展，并進(jìn)一步加強(qiáng)物流企業(yè)和各個行業(yè)之間的交流協(xié)作與商貿(mào)往來。在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟的T.C.O.理念和與物流經(jīng)理人俱樂部緊密有效的合作，奠定了梅塞德斯-奔馳卡車在物流運(yùn)輸業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

FleetBoard管理系統(tǒng)使用者廣東新年泰達(dá)運(yùn)輸李明

　　注重網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)奔馳將繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先

　　近年來，梅賽德斯-奔馳卡車在中國的業(yè)績連年大幅攀升，中國目前已是其卡車全球第四大進(jìn)口國。2011年，梅賽德斯-奔馳卡車在中國大陸銷量達(dá)到近6千輛，同比增幅超過90%，已連續(xù)七年領(lǐng)跑中國進(jìn)口高端重型卡車這一細(xì)分市場，并預(yù)計今年將繼續(xù)占據(jù)這一細(xì)分市場一半以上的份額。

　　面對不斷進(jìn)取國內(nèi)的眾多進(jìn)口品牌，戴姆勒卡車中國執(zhí)行副總裁RobertVeit稱：奔馳卡車來到中國已經(jīng)有十年了，通過十年不間斷的努力，奔馳在華已經(jīng)形成了較完善的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，而這一點(diǎn)是其他企業(yè)無法比擬的，也是奔馳卡車最大的優(yōu)勢所在。如今再次帶來了T.C.O.管理理念與FleetBoard管理系統(tǒng)將進(jìn)一步解決中國物流企業(yè)的眾多問題，進(jìn)一步提升物流企業(yè)的核心競爭力，通過一系列的企業(yè)提升也將近一部展現(xiàn)奔馳卡車的價值。正如Mercedes-BenzTrucksYouCanTrust的宣傳口號一樣，奔馳卡車正通過降低物流企業(yè)運(yùn)營成本、提升企業(yè)精細(xì)化管理的多個角度成為值得信賴的伙伴。

　　而戴姆勒卡車中國梅賽德斯奔馳卡車銷售副總裁張武彬擁有者超過20年的乘用車銷售服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，將他調(diào)任到卡車公司能夠更好地借鑒乘用車服務(wù)模式與理念，進(jìn)一步提升奔馳商用車的服務(wù)水平。

戴姆勒卡車中國梅賽德斯奔馳卡車銷售副總裁張武彬