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“三駕馬車”助力漢德車橋生產(chǎn)管控能力全速升級(jí)

  近兩年來,漢德公司在生產(chǎn)系統(tǒng)全面啟動(dòng)拉動(dòng)式生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化工廠和信息化高速公路三駕馬車,這在未見明朗的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境下,無疑為漢德公司帶來了由單一生產(chǎn)向全價(jià)值鏈同步制造全速升級(jí)跨越的希望和曙光。屆時(shí),漢德公司將構(gòu)建完成MES、銷售、生產(chǎn)、采購(gòu)、售后信息系統(tǒng),形成以客戶報(bào)單、生產(chǎn)組織、采購(gòu)、銷售交付和售后的全過程信息化高效傳遞平臺(tái),實(shí)現(xiàn)低成本、高效和快速響應(yīng)市場(chǎng)的生產(chǎn)管控運(yùn)行體系。

  10年,制造模式的三次跨越

  回顧漢德公司的生產(chǎn)發(fā)展歷程,從2003年集群式設(shè)備布置、指令性計(jì)劃管理的生產(chǎn)組織形式、多車間一級(jí)管理模式的生產(chǎn)單元,到公司成立后大規(guī)模的技術(shù)改造和MAN產(chǎn)品的引進(jìn)試制,短短3年的時(shí)間,公司生產(chǎn)模式實(shí)現(xiàn)了首次跨越,開始了以市場(chǎng)為導(dǎo)向的計(jì)劃管理生產(chǎn)組織模式和分廠制管理的生產(chǎn)單元探索;2006年精益生產(chǎn)的引入與全面推行在漢德公司生產(chǎn)發(fā)展史上更具有里程碑的意義,隨著市場(chǎng)份額的快速擴(kuò)大,關(guān)鍵零部件的流暢化生產(chǎn)和完全以客戶需求集中性計(jì)劃管理的生產(chǎn)組織方式,為漢德公司保持翻番增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)打下了良好的基礎(chǔ);2010至今,圍繞“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)”生產(chǎn)系統(tǒng)相關(guān)問題,漢德公司以拉動(dòng)式生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化工廠建設(shè)和信息化平臺(tái)等先進(jìn)的生產(chǎn)管控手段,實(shí)現(xiàn)了制造模式的第三次完美跨越。

  規(guī)范流程夯實(shí)基礎(chǔ)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工廠

  2011年底,在推行精益生產(chǎn)的第五個(gè)年頭,漢德公司又以“穩(wěn)定生產(chǎn)”為更高的目標(biāo),開始全面推行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化工廠建設(shè)。

  漢德公司一方面整體策劃、依據(jù)生產(chǎn)單元和產(chǎn)品類別,分類分階段實(shí)施,通過階段培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐、分析及內(nèi)部評(píng)價(jià)、持續(xù)改善,發(fā)現(xiàn)改善點(diǎn)并不斷改善提升等措施,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)在人、設(shè)備、物料、作業(yè)方法的最佳組合和生產(chǎn)單元運(yùn)行的最優(yōu)化。

  另一方面,在預(yù)算、安全、設(shè)備、質(zhì)量、技術(shù)、人力資源、生產(chǎn)和精益生產(chǎn)八大體系中以梳理流程和強(qiáng)化職能為重點(diǎn),推行標(biāo)準(zhǔn)化工廠建設(shè),促建符合公司二級(jí)管理模式下的各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理體系,形成制度流程化和管理規(guī)范化、可復(fù)制的管理模式,使線邊物料定制達(dá)到95%以上,全面提升管控水平。

  系統(tǒng)著眼能力顯效引進(jìn)拉動(dòng)式生產(chǎn)

  2012年,在標(biāo)準(zhǔn)化工廠全面推進(jìn)的同時(shí),漢德公司開創(chuàng)了以接受訂單為導(dǎo)向的拉動(dòng)式生產(chǎn),即建立從材料進(jìn)貨到向客戶發(fā)貨的全過程都以小單位生產(chǎn)、小單位搬運(yùn)的生產(chǎn)系統(tǒng)。通過對(duì)裝配到機(jī)加線的全覆蓋和逐步向供應(yīng)商的進(jìn)一步細(xì)化延伸,實(shí)行拉動(dòng)式生產(chǎn)和計(jì)劃訂單結(jié)合的模式,加快了產(chǎn)品制造響應(yīng)速度,有效降低資金占用。以過橋箱生產(chǎn)線為例,庫(kù)存由原先300件改善為24—140件之間,庫(kù)存占用減少了50%以上;通過從產(chǎn)品交付、成品庫(kù)存控制和計(jì)劃排產(chǎn)入手,實(shí)現(xiàn)橋總成的細(xì)分管理,庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)降低30%以上,大幅度降低了周轉(zhuǎn)天數(shù),優(yōu)化了生產(chǎn)組織方式。

  突破瓶頸提升品質(zhì)打造高效信息化平臺(tái)

  隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的持續(xù)推進(jìn),快速、高效和科學(xué)的信息化管理方式在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的重要地位也更加凸顯。漢德公司建立以銷售、采供、售后、生產(chǎn)系統(tǒng)的整合信息系統(tǒng)平臺(tái),為內(nèi)、外部客戶提供了有力支持;生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)集成ERP系統(tǒng)BOM及物料信息實(shí)現(xiàn)年度、季度、月度計(jì)劃的在線編制共享,同時(shí)相關(guān)預(yù)算實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)生成,工作效率和計(jì)劃準(zhǔn)確性提高了60%以上;整合建立統(tǒng)一的訂單下達(dá)評(píng)審、授理平臺(tái),日裝配計(jì)劃編制合理、高效、指導(dǎo)性強(qiáng);與銷售、ERP、采購(gòu)等其他生產(chǎn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)整橋資源的自動(dòng)平衡、報(bào)缺及缺料跟蹤;零部件任務(wù)自動(dòng)平衡、缺料預(yù)警。實(shí)時(shí)發(fā)布整合訂單相關(guān)信息,各組織單位工作效率和響應(yīng)速度提高了40%以上。針對(duì)不同類別設(shè)備,制定相關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)API設(shè)備管理信息化系統(tǒng),降低了設(shè)備故障率,強(qiáng)化了設(shè)備管理。

  在以穩(wěn)定生產(chǎn)、提升產(chǎn)品品質(zhì)為目標(biāo)的這場(chǎng)沒有硝煙的持久戰(zhàn)中,漢德公司最終將構(gòu)建起標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、拉式生產(chǎn)、全過程供應(yīng)鏈管理的生產(chǎn)管控系統(tǒng),其中標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的班組管理模式為拉動(dòng)式生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),而高效的信息化平臺(tái)在規(guī)范生產(chǎn)流程、提高產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定性等方面成效顯著,為制造系統(tǒng)的全速升級(jí)保駕護(hù)航。

來源:卡車網(wǎng)[abrighterdayacademy.com] 作者:謝穎
文章關(guān)鍵詞: 漢德車橋 三駕馬車
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