羅伯特：奔馳新品帶動(dòng)進(jìn)口重卡價(jià)格下探

　　4月24日，戴姆勒卡車中國(guó)執(zhí)行副總裁羅伯特在做客卡車網(wǎng)直播間時(shí)表示，Actros Fleetstar以低于同級(jí)別產(chǎn)品10-15%的價(jià)格入市，將帶動(dòng)中國(guó)高端進(jìn)口重卡的價(jià)格進(jìn)一步下探。

　　Actros Fleetstar標(biāo)配的FleetBoard智能車輛管理，能幫助客戶優(yōu)化運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)、提升經(jīng)濟(jì)效益，成為物流公司和車隊(duì)全面物流解決方案的核心。

　　奔馳卡車在中國(guó)積累了2萬多的客戶，奔馳卡車在全球定位為高端，價(jià)格昂貴，在中國(guó)市場(chǎng)一直銷量不大，但是近年來，中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)物流市場(chǎng)大發(fā)展，奔馳卡車銷售大有起色。

　　羅伯特表示，盡管中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)下滑，商用車市場(chǎng)受到很大影響，但是進(jìn)口卡車方面，奔馳品牌銷量很穩(wěn)定，而且在德國(guó)本部的產(chǎn)能完全被定購。

　　雖然在奔馳卡車看來，ActrosFleetstar以低于同級(jí)別產(chǎn)品10-15%的價(jià)格入市會(huì)很有競(jìng)爭(zhēng)力，但奔馳品牌卡車本身在一個(gè)很高的價(jià)位體系上。

　　對(duì)于價(jià)格高的問題，羅伯特表示，現(xiàn)在很多物流公司和車隊(duì)真正的費(fèi)用，不在于購買產(chǎn)品上，而在油費(fèi)、過橋過路費(fèi)和保險(xiǎn)方面，購車成本占不到物流公司費(fèi)用的20%。

　　2011年，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)下滑、車市增速驟降的情況下，奔馳卡車在中國(guó)大陸銷量達(dá)到近6000輛，同比增速超過90%，領(lǐng)跑進(jìn)口高端重卡市場(chǎng)。奔馳預(yù)計(jì)，今年將繼續(xù)占領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)一般的份額