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后左延安時(shí)代 江淮汽車向何處去

  他,不僅是江淮汽車的教父級(jí)人物,也是中國(guó)汽車發(fā)展史上無(wú)法忽略的一個(gè)篇章。他就是左延安,這個(gè)執(zhí)掌江淮汽車22年之久的領(lǐng)軍人物,在今年年初終于卸任江淮汽車董事長(zhǎng)一職。接任該職的,則是總經(jīng)理安進(jìn),一個(gè)同樣在江淮一干20年的元老級(jí)功臣。

  現(xiàn)年62歲的左延安,早在2009年3月就到了退休年齡。然而,當(dāng)時(shí)安徽省國(guó)資委極力挽留,讓左延安再干5年。然而,任期剛剛過(guò)半,左延安卻在此時(shí)離職,不由讓人浮想聯(lián)翩,關(guān)于左延安離職的原因也莫衷一是。但可以肯定的是,隨著人事更迭,這個(gè)穩(wěn)定了20多年的汽車企業(yè),或?qū)⒂瓉?lái)一場(chǎng)巨大的變革。

  “顯然,左延安的離任不是他本人的意愿。”業(yè)內(nèi)人士分析,今年自主%

來(lái)源:中國(guó)青年報(bào) 作者:綜合報(bào)道
文章關(guān)鍵詞: 江淮汽車 左延安 商用車
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