據(jù)俄生意人報(bào)稱(chēng)，中國(guó)一汽已與俄高爾基汽車(chē)集團(tuán)成立合資企業(yè)，將于2012年在米亞斯烏拉爾汽車(chē)制造廠組裝“解放牌”載重汽車(chē)。為此，該廠將升級(jí)一條生產(chǎn)線，專(zhuān)門(mén)用于該車(chē)的組裝。除柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由雅羅斯拉夫發(fā)動(dòng)廠提供外，前后橋和駕駛室均在該廠生產(chǎn)。屆時(shí)，產(chǎn)能將達(dá)到30000輛/年，但2012年計(jì)劃生產(chǎn)10000輛。投資額預(yù)計(jì)5000—6000萬(wàn)美元。
與一汽集團(tuán)的合資組裝將有利于擴(kuò)展高爾基集團(tuán)的載重車(chē)市場(chǎng)份額，目前該集團(tuán)擁有50%的卡瑪茲汽車(chē)股份和18%的烏拉爾汽車(chē)股份。據(jù)專(zhuān)家分析，組裝解放牌汽車(chē)投放市場(chǎng)后售價(jià)預(yù)計(jì)為210-220萬(wàn)盧布，與卡瑪茲載重車(chē)均價(jià)相仿，有很強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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