東風商用車重卡新工廠全面投產 商用車動力總成奠基

　　2011年9月29日，東風•十堰新基地暨商用車動力總成新工廠奠基和東風商用車重卡新工廠投產儀式在湖北十堰舉行。作為東風汽車公司面向“十二五”發(fā)展的重點能力建設項目，東風商用車重卡新工廠和動力總成新工廠將承擔整車、發(fā)動機、變速箱的生產制造任務，為東風商用車領先的行業(yè)地位和東風汽車公司“大商用車”戰(zhàn)略提供充足的制造保障。

　　在今年上半年中重卡行業(yè)增長趨緩的形勢下，東風商用車卻延續(xù)了去年強勁的發(fā)展勢頭，尤其以天龍為代表的重卡，上半年首獲銷售冠軍，開始領跑重卡行業(yè)。但同時，整車和動力總成產能不足問題逐漸顯現。如今，重卡新工廠的全面投產，迅速解決了產能不足的狀況；而動力總成新工廠的開工建設，作為東風商用車面向未來國內外市場的戰(zhàn)略舉措，為東風商用車成為全球品牌奠定了堅實基礎。

　　同時，作為東風汽車有限公司新中期事業(yè)計劃的重要組成部分，東風商用車重卡新工廠和動力總成新工廠的建設，將提升東風商用車整車、動力總成及零部件生產能力，從而確保東風有限新中期事業(yè)計劃中100萬臺增量的完成和4倍出口量的實現。

　　東風商用車公司總經理黃剛說：“建設代表整車核心技術的動力總成新工廠，是基于對行業(yè)趨勢的研判，是基于公司發(fā)展對產能的需求，是基于公司長遠發(fā)展的思考而做出的重要決定。近年來，東風自主研發(fā)生產的dCi 11和4H發(fā)動機，由于其突出的動力性、燃油經濟性和可靠性，搭載在天龍和天錦產品上，為用戶所喜愛，銷量不斷攀升，可以預見已建成的生產能力將不能滿足市場的需求。因此，在完成重卡整車項目一期工程之后，立即著手動力總成新工廠的建設。同時，建設動力總成新工廠，將布局新的產品平臺，還將實現發(fā)動機和變速箱兩大業(yè)務的資源整合和技術改造。”

東風商用車公司總經理黃剛

　　東風商用車動力總成新工廠落戶十堰工業(yè)新區(qū)汽車工業(yè)園。新工廠占地面積約2500畝，將主要生產東風自主的中重型發(fā)動機和變速箱。新工廠一次規(guī)劃，分步實施，一期工程將在2013年完成。動力總成新工廠的建設目標與重卡新工廠一樣，是QCD水平具有全球競爭力的標桿工廠和節(jié)能環(huán)保的綠色工廠。

　　東風商用車重卡新工廠自2010年5月奠基，歷經一年多建設，今年6月新裝配線進行試生產，第一輛東風天龍順利下線。今天，新工廠一期項目正式完成并全面投入生產。重卡新工廠承擔東風天龍及未來重卡新產品的生產任務，集整車裝配、測試試驗、儲運交付于一體，致力于制造管理達到國際標桿水平，并作為綠色環(huán)保生態(tài)工廠成為企業(yè)品牌傳播的窗口。

　　隨著商品“鐵三角”機制、分品系營銷的進一步完善，制造系統(tǒng)DCPW的持續(xù)推進、品牌戰(zhàn)略的深度展開，東風商用車公司今年前8月累計銷售東風品牌中、重卡近17萬輛，銷量持續(xù)保持中、重卡行業(yè)第一。

　　東風商用車海外出口也實現了穩(wěn)步增長，1-8月份銷量同比增長12.7%。9月13日，東風商用車公司攜旗下東風天龍、東風大力神主力車型，強勢亮相2011年第11屆俄羅斯國際商用車展（COMTRANS/11），并于開展首日即斬獲訂單。