江鈴凱威：高端輕卡里的“變形金剛”

　　全新設(shè)計(jì)，顛覆以往

　　在江鈴汽車傳統(tǒng)輕卡產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中，其車廂長(zhǎng)度不超過(guò)6米，載重最高為4噸，而在江鈴凱威的設(shè)計(jì)中，江鈴?fù)耆嵏擦藗鹘y(tǒng)理念。

　　在凱威的設(shè)計(jì)中，其車廂長(zhǎng)度為6.5米，加上車頭，整車長(zhǎng)度接近8.5米，完全比傳統(tǒng)輕卡大了整整一個(gè)型號(hào)。得益于外觀的大方設(shè)計(jì)，江鈴凱威擁有超乎想象的33立方米的貨柜容量，其載重更是高達(dá)12噸，大大提高了凱威在貨物運(yùn)輸方面的效率。

　　同時(shí)，江鈴凱威還將軸距增加至4500mm和4750mm兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，使得江鈴凱威由原來(lái)的輕卡車型，完全跨入了中卡的范疇。

　　此外，江鈴凱威的改變還表現(xiàn)在駕駛室的設(shè)計(jì)當(dāng)中。據(jù)介紹，凱威采用的是前翻轉(zhuǎn)的駕駛室結(jié)構(gòu)，即在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)和前車架之間預(yù)留了相當(dāng)大的空間。此設(shè)計(jì)的作用是，倘若一旦發(fā)生撞車，駕駛室之間預(yù)留的緩沖空間，將最大限度地保證車內(nèi)乘坐人員的生命安全。

　　江鈴凱威在前懸架上采用了減震器的設(shè)計(jì)，安裝了內(nèi)減震座椅，可以針對(duì)性地提高駕乘人員的舒適性，緩解了駕乘人員的疲勞強(qiáng)度;駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)也日趨人性化，布置了很多儲(chǔ)物空間。

　　金剛品質(zhì)，無(wú)人能及

　　在輕卡行業(yè)里，江鈴制造一直是高端品質(zhì)的代名詞，歷經(jīng)4年時(shí)間，江鈴打造出了令世人刮目相看的江鈴凱威，雖然外觀變化不小，但卻繼承江鈴汽車一貫的優(yōu)秀品質(zhì)。

　　首先，江鈴凱威是一款集合“國(guó)際智慧”的大成之作。該車不僅繼承了日本五十鈴公司優(yōu)良的品質(zhì)和精湛的工藝，還將福特汽車的安全服務(wù)理念融入新車中;同時(shí)，江鈴凱威還與全球20多家一流的廠商保持戰(zhàn)略合作關(guān)系，如德國(guó)博世、美國(guó)李爾、日本富士重工等，都為其提供著世界一流的配套零部件，從而為江鈴凱威的高品質(zhì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)方面，江鈴凱威匹配的是國(guó)內(nèi)知名廠家朝柴/玉柴聯(lián)合研發(fā)的兩款優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，凱威4D系列采用五十鈴4HK1技術(shù)，匹配博世電控高壓共軌系統(tǒng)，動(dòng)力澎湃，噪音小，油耗普遍比同類車型低6%;4E系列采用國(guó)際上成熟的電控單體泵技術(shù)，性價(jià)比極高。該車最高安全時(shí)速115KM/H，加之江鈴F系列重載底盤，使得江鈴凱威被業(yè)界贊譽(yù)為“高速重載之王，省油耐用專家”。

　　不僅如此，江鈴凱威在投產(chǎn)前曾經(jīng)過(guò)苛刻的250萬(wàn)公里本土化驗(yàn)證，其中30多項(xiàng)驗(yàn)證高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱從新開發(fā)，品質(zhì)、安全、匹配性能均達(dá)到一流水準(zhǔn);借鑒重卡設(shè)計(jì)理念的整車低重心、整車輕量化等核心技術(shù)使得行駛安全舒適。

　　業(yè)界人士表示，江鈴凱威的卓越品質(zhì)不僅將輕卡和中卡產(chǎn)品帶入了高品質(zhì)時(shí)代，同時(shí)也為這兩個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品樹立了新的標(biāo)桿。