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柴油機市場發(fā)展需政策和政府宣傳導(dǎo)向

  2011年4月19日,2011上海車展,華泰集團控股總載路鵬瓊提出,要從多方面輔助柴油機市場的發(fā)展。

  在當(dāng)前柴油機廣闊的市場前景下,路鵬瓊提出,還需要從以下幾個方面入手輔助市場的發(fā)展:

  第一個,政策和宣傳的導(dǎo)向。在歐洲幾乎可以達(dá)到50%-60%的柴油化。在中國很多人印象中存在著柴油動力是冒黑煙的情形。歐意德的產(chǎn)品已經(jīng)采用了世界上最先進的高壓供給技術(shù),可變渦輪增壓技術(shù)等,這些技術(shù)會使整個油耗跟同量的汽油降低30%,顆粒污染降低25%,動力增加50%,所以在宣傳方面是一個大的改革,我們應(yīng)該加強的。

  第二,從中國產(chǎn)業(yè)政策方面,尤其從原油、柴油清潔度等等一系列方面,中國政府正在做積極的相應(yīng)。這一系列都會對柴油機未來的發(fā)展起到很大作用。

來源:卡車網(wǎng)[abrighterdayacademy.com] 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 柴油機 政策
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