此外，為保證2月份工作日少、生產任務量大的情況下滿足市場需求，一汽解放人再次發(fā)揚勇于拼搏、敢打硬戰(zhàn)的精神，克服重重困難，從大年初六開始早八點到晚八點倒大班生產，大年初六全體上班，首日生產529輛。春節(jié)期間個別單位更是辛苦，卡車廠薄板、厚板車間;車橋分公司熱處理、雜件和前橋車間和發(fā)動機分公司的全體員工從大年初三就開始上班，變速箱分公司員工初四開始上班，全力保證了總裝的有序裝車。
2011年，卡車市場總體需求預計與2010年基本持平，市場將逐步轉變?yōu)橐孕庐a品為主導的競爭格局。解放卡車在去年取得優(yōu)異營銷業(yè)績的基礎上，從年初開始，就堅決貫徹“夯基礎—謀長遠;搶份額—爭第一”的營銷思路，全力推進以市場為導向的產品戰(zhàn)略，深化品系營銷策劃，推進以提高細分市場份額為切入點的營銷策略支持，取得了較好的營銷效果。今年是卡車市場形勢極其復雜的一年，解放人正以嶄新的精神風貌、昂揚的斗志、蓬勃的朝氣，站在“十二五”的新起點，努力創(chuàng)造新奇跡，實現新發(fā)展，為實現解放卡車2011年27萬輛的銷售目標而拼搏。
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