新起點(diǎn) 新征程 中國(guó)一汽年度自主第100萬(wàn)輛下線

　中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司總經(jīng)理徐建一致辭

　　上午十點(diǎn)，“2010年中國(guó)一汽自主第100萬(wàn)輛下線慶典”在激昂的音樂(lè)聲中拉開(kāi)帷幕。以“中國(guó)里程·中國(guó)一汽”為主題的開(kāi)場(chǎng)片將中國(guó)一汽五十余載的發(fā)展歷程一一呈現(xiàn)在人們眼前。在萬(wàn)眾期待下，一輛專為“自主年產(chǎn)銷100萬(wàn)”打造的紀(jì)念版——更換鷹標(biāo)的嶄新奔騰B70在巨型LED彩幕的配合下緩緩駛出，直達(dá)中心舞臺(tái)，成為中國(guó)一汽本年度自主第100萬(wàn)輛新車、萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)。在氣勢(shì)恢宏的出車儀式結(jié)束后，中國(guó)一汽各子公司、技術(shù)中心、職能部室領(lǐng)導(dǎo)分別向徐建一總經(jīng)理呈交承諾書(shū)，表達(dá)了各自面對(duì)“第四次創(chuàng)業(yè)——干自主、樹(shù)品牌”的信心與決心。之后，在徐建一總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，一汽集團(tuán)旗下子公司及技術(shù)中心、職能部門及員工進(jìn)行了莊嚴(yán)的“第四次創(chuàng)業(yè)”誓師。

　　經(jīng)過(guò)五十余載的艱辛創(chuàng)業(yè)和數(shù)代人的不懈進(jìn)取，中國(guó)一汽迎來(lái)自主年產(chǎn)銷100萬(wàn)輛的盛事，標(biāo)志著中國(guó)一汽正式踏上第四次創(chuàng)業(yè)征程，創(chuàng)造了中國(guó)一汽發(fā)展歷程上的又一個(gè)經(jīng)典時(shí)刻，也創(chuàng)造了中國(guó)汽車工業(yè)自主之路上的新里程碑。

更換鷹標(biāo)的嶄新奔騰B70

　　在慶典現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)一汽相關(guān)人士表示，自北京車展以來(lái)，中國(guó)一汽的品牌戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)，以“品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新”為核心，對(duì)自主品牌的產(chǎn)業(yè)體系進(jìn)行高度整合，為自主品牌的發(fā)展不斷注入更強(qiáng)大的力量。從這個(gè)意義來(lái)講，“自主產(chǎn)銷100萬(wàn)輛”是中國(guó)一汽品牌戰(zhàn)略的階段性成果。

　　業(yè)內(nèi)專家表示，自全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布以來(lái)，中國(guó)一汽開(kāi)始進(jìn)入由產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向品牌競(jìng)爭(zhēng)的新里程，而年產(chǎn)銷100萬(wàn)輛無(wú)疑是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變后的初步成果。同時(shí)，在這種轉(zhuǎn)變的背后，中國(guó)一汽新的成長(zhǎng)模式也在悄然推進(jìn)。這種全新范式就是我們所說(shuō)的“非增長(zhǎng)極式”的增長(zhǎng)模式。

參加儀式的一汽員工誓師“第四次創(chuàng)業(yè)”

　　中國(guó)一汽自主年產(chǎn)銷100萬(wàn)的業(yè)績(jī)是分別來(lái)自各主流細(xì)分市場(chǎng)，形成“梯度自主”的100萬(wàn)輛。有專家這樣評(píng)論道：“這100萬(wàn)包含商用車和乘用車兩大體系，形成低端自主到高端自主的梯度推進(jìn)，超越了業(yè)內(nèi)常規(guī)的“增長(zhǎng)極”式增長(zhǎng)，是健康的、富有生命力的、全面穩(wěn)健的梯度增長(zhǎng)”，充分肯定了“100萬(wàn)”的含金量。我們也可以看到，在商用車市場(chǎng)上，解放J6不僅曾獲得中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)，同時(shí)也在市場(chǎng)上與國(guó)際頂級(jí)品牌平分秋色;而在乘用車市場(chǎng)上，奔騰B70在J.D.Power今年發(fā)布的中國(guó)新車質(zhì)量研究報(bào)告中，榮獲入門級(jí)高檔中型車的第一名，在2010 年中國(guó)汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究報(bào)告中，奔騰B70同樣獲得了這一細(xì)分市場(chǎng)的最高評(píng)價(jià)。事實(shí)證明，這種全面、穩(wěn)健、梯度覆蓋的增長(zhǎng)無(wú)疑是要取得國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大企業(yè)集團(tuán)必須具備的基本能力，而這種能力背后體現(xiàn)的正是中國(guó)一汽的體系能力。

　　所以說(shuō)，在中國(guó)一汽自主創(chuàng)新的體系能力下，自主年產(chǎn)銷100萬(wàn)輛是必然的，是水到渠成的。而通過(guò)中國(guó)一汽表現(xiàn)出的強(qiáng)有力的體系支撐能力，我們看到了中國(guó)一汽“做自主、樹(shù)品牌”的強(qiáng)大實(shí)力，看到了第四次創(chuàng)業(yè)的勝利前景。

　　中國(guó)一汽年度自主第100萬(wàn)輛下線，標(biāo)志著中國(guó)一汽自主事業(yè)駛上快車道，標(biāo)志著中國(guó)一汽向著十二五規(guī)劃的更高目標(biāo)發(fā)起沖擊。莊嚴(yán)的“第四次創(chuàng)業(yè)”誓師環(huán)節(jié)里，一汽人雄壯、激昂的宣誓回蕩在整個(gè)廠區(qū)。徐建一總經(jīng)理表示，在中國(guó)一汽即將正式踏上以做大做強(qiáng)自主事業(yè)為標(biāo)志的“第四次創(chuàng)業(yè)”征程的關(guān)鍵時(shí)期，年度自主第100萬(wàn)輛的下線可謂一個(gè)良好的開(kāi)端，不僅為未來(lái)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)，同時(shí)也展示了中國(guó)一汽做強(qiáng)做大自主的決心和實(shí)力，為“第四次創(chuàng)業(yè)”吹響了前進(jìn)的沖鋒號(hào)。

　　如果說(shuō)，“自主產(chǎn)銷100萬(wàn)輛”是中國(guó)一汽發(fā)展歷程的一個(gè)經(jīng)典時(shí)刻，那么這100萬(wàn)也同時(shí)見(jiàn)證了中國(guó)汽車工業(yè)的自主發(fā)力，讓我們看到了中國(guó)自主汽車工業(yè)正在崛起的力量。